specifikationer Renault Trafic Fourgon sedan 2002 Van
Specifikationer Renault Trafic 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, bränsleförbrukningen 100 km, vikt (vikt), markfrigång (clearance), radie återföring, typ av transmission och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
Modifieringar |
Motorvolym, CM3 |
Power, kw (hp) / ca |
Cylindrar |
Vridmoment, nm / (rpm) |
Typ av bränslesystem |
Typ av bränsle |
2,0 DCI MT L1H1 |
1996 |
(114)/3500 |
Inline - 4. |
(290)/1600 |
Direkt injektion |
Diesel |
2,0 DCI MT L2H1 |
1996 |
(114)/3500 |
Inline - 4. |
(290)/1600 |
Direkt injektion |
Diesel |
2,0 MT L1H1 |
1998 |
(116)/4750 |
Inline - 4. |
(190)/3750 |
Injektor |
Bensin |
2,0 MT L2H1 |
1998 |
(116)/4750 |
Inline - 4. |
(190)/3750 |
Injektor |
Bensin |
Körning och överföring
Modifieringar |
Typ av enhet |
Transmissionstyp (grundläggande) |
Transmissionstyp (valfritt) |
2,0 DCI MT L1H1 |
Framhjulsdrift |
6-MCP |
|
2,0 DCI MT L2H1 |
Framhjulsdrift |
6-MCP |
|
2,0 MT L1H1 |
Framhjulsdrift |
6-MCP |
|
2,0 MT L2H1 |
Framhjulsdrift |
6-MCP |
|
Typ av upphängning och återföring radie
Modifieringar |
Frontfjädring |
Bakfjädring |
Diameter för återföring, m |
2,0 DCI MT L1H1 |
Oberoende - McPherson. |
Halv-beroende |
- |
2,0 DCI MT L2H1 |
Oberoende - McPherson. |
Halv-beroende |
- |
2,0 MT L1H1 |
Oberoende - McPherson. |
Halv-beroende |
- |
2,0 MT L2H1 |
Oberoende - McPherson. |
Halv-beroende |
- |
Bromssystem och servostyrning
Modifieringar |
Typ av främre bromsar |
Typ av bakre bromsar |
Servostyrning |
2,0 DCI MT L1H1 |
disk ventilerade |
Disk |
Hydraulisk |
2,0 DCI MT L2H1 |
disk ventilerade |
Disk |
Hydraulisk |
2,0 MT L1H1 |
disk ventilerade |
Disk |
Hydraulisk |
2,0 MT L2H1 |
disk ventilerade |
Disk |
Hydraulisk |
Däckstorlek
Modifieringar |
Storleken |
2,0 DCI MT L1H1 |
Framhjul: 195/75 R16, bakhjulen: 195/75 R16 |
2,0 DCI MT L2H1 |
Framhjul: 195/75 R16, bakhjulen: 195/75 R16 |
2,0 MT L1H1 |
Framhjul: 205/65 R16, bakhjulen: 205/65 R16 |
2,0 MT L2H1 |
Framhjul: 205/65 R16, bakhjulen: 205/65 R16 |
Mått
Modifieringar |
Längd, mm. |
Bredd, mm. |
Höjd, mm. |
Framspår / bak, mm |
Hjulbas, mm |
Vägklarering (clearance), mm |
Volymen av stammen, l |
2,0 DCI MT L1H1 |
4782 |
1904 |
1963 |
-/- |
3098 |
176 |
-/- |
2,0 DCI MT L2H1 |
5182 |
1904 |
1962 |
-/- |
3498 |
176 |
-/- |
2,0 MT L1H1 |
4782 |
1904 |
1963 |
-/- |
3098 |
186 |
-/- |
2,0 MT L2H1 |
5182 |
1904 |
1962 |
-/- |
3498 |
186 |
-/- |
Bilvikt
Modifieringar |
CURB VIKT, KG |
Maximal massa, kg |
Lastkapacitet, kg. |
2,0 DCI MT L1H1 |
1675 |
2870 |
1195 |
2,0 DCI MT L2H1 |
1681 |
2965 |
1284 |
2,0 MT L1H1 |
1675 |
2870 |
1195 |
2,0 MT L2H1 |
1681 |
2965 |
1284 |
Antal säten och dörrar
Modifieringar |
Antal platser |
Dörrar |
2,0 DCI MT L1H1 |
3 |
4 |
2,0 DCI MT L2H1 |
3 |
4 |
2,0 MT L1H1 |
3 |
4 |
2,0 MT L2H1 |
3 |
4 |
Volym av bränsletanken
Modifieringar |
Tankvolymen, l |
Typ av bränsle |
2,0 DCI MT L1H1 |
90 |
DT |
2,0 DCI MT L2H1 |
90 |
DT |
2,0 MT L1H1 |
90 |
AI-92. |
2,0 MT L2H1 |
90 |
AI-92. |
Dynamik
Modifieringar |
Maximal hastighet, km / h |
Överklockningstid upp till 100 km / h, med |
CD (frontmotståndskoefficient) |
2,0 DCI MT L1H1 |
160 |
- |
- |
2,0 DCI MT L2H1 |
160 |
- |
- |
2,0 MT L1H1 |
160 |
14.5 |
- |
2,0 MT L2H1 |
160 |
14.5 |
- |
Bränsleförbrukning
Modifieringar |
I staden, L / 100 km |
På motorvägen, L / 100 km |
Genomsnittlig förbrukning, l / 100 km |
CO2-frisättning, g / km |
Typ av bränsle |
2,0 DCI MT L1H1 |
9.5 |
7.6 |
8.3 |
- |
Diesel |
2,0 DCI MT L2H1 |
9.5 |
7.6 |
8.3 |
- |
Diesel |
2,0 MT L1H1 |
13.3 |
8.6 |
10.3 |
- |
Bensin |
2,0 MT L2H1 |
13.3 |
8.6 |
10.3 |
- |
Bensin |
Renault Trafic FOURGON priser sedan 2002 i Ryssland (Uppdaterad April 22, 2016)
Ändringar i G.V. |
Totala bilar till salu (i Ryska federationen) |
Genomsnittspris, rubel |
Det genomsnittliga priset på S. Automatisk växellåda, rubel |
Summa för försäljning med automatisk växellåda |
Det genomsnittliga priset på S. MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med manuell växellåda |
2002 |
20 |
491 644 |
- |
6 |
491 644 |
20 |
2003 |
21 |
529 805 |
410 479 |
6 |
531 731 |
20 |
2004 |
10 |
530 382 |
- |
6 |
530 382 |
10 |
2 L. |
6 |
551 575 |
- |
6 |
551 575 |
6 |
2005 |
16 |
549 050 |
- |
6 |
550 859 |
10 |
2 L. |
7 |
603 434 |
- |
6 |
603 434 |
7 |
2,0 L. |
6 |
641 366 |
- |
6 |
641 366 |
6 |
2006 |
20 |
578 804 |
641 366 |
6 |
584 038 |
20 |
2 L. |
8 |
644 680 |
641 366 |
6 |
644 868 |
8 |
2,0 L. |
6 |
372 000 |
- |
6 |
372 000 |
6 |
2007 |
35 |
610 767 |
413 905 |
6 |
613 753 |
33 |
2 L. |
30 |
616 568 |
- |
6 |
615 085 |
30 |
2,0 L. |
7 |
672 785 |
- |
6 |
670 473 |
7 |
2008 |
35 |
756 074 |
832 502 |
6 |
752 755 |
33 |
2 L. |
25 |
759 371 |
773 924 |
6 |
758 876 |
25 |
2,0 L. |
8 |
765 947 |
- |
6 |
765 947 |
8 |
2009 |
30 |
831 028 |
1 072 367 |
6 |
828 552 |
30 |
2 L. |
21 |
831 340 |
- |
6 |
831 340 |
21 |
2,0 L. |
7 |
835 399 |
- |
6 |
835 399 |
7 |
2010 |
22 |
923 552 |
1 090 326 |
6 |
919 522 |
21 |
2 L. |
20 |
912 110 |
987 719 |
6 |
911 695 |
16 |
2,0 L. |
7 |
917 479 |
- |
6 |
917 479 |
7 |
2011 |
8 |
989 326 |
- |
6 |
990 518 |
8 |
2 L. |
8 |
986 560 |
- |
6 |
987 735 |
8 |
2,0 L. |
6 |
949 224 |
- |
6 |
949 224 |
6 |
2012 |
7 |
1 220 171 |
- |
6 |
1 220 171 |
7 |
2 L. |
7 |
1 244 415 |
- |
6 |
1 244 415 |
7 |
2,0 L. |
6 |
1 026 199 |
- |
6 |
1 026 199 |
6 |
2013 |
8 |
1 557 027 |
- |
6 |
1 557 027 |
8 |
2 L. |
7 |
1 641 416 |
- |
6 |
1 641 416 |
7 |
2,0 L. |
6 |
1 629 086 |
- |
6 |
1 629 086 |
6 |
Installation Renault Trafic Fourgon sedan 2002