specifikationer Renault Duster sedan 2012 SUV
Specifikationer RENAULT DUST 2012, 2013: Kraft, bränsleförbrukning per 100 km, vikt (vikt), vägklarering (clearance), radie av tur, typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
| Modifieringar | Motor, CM3 | Power, kw (hp) / ca | Cylindrar | Vridmoment, nm / (rpm) | Typ av bränslesystem | Typ av bränsle |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 4x4 6-MCP | 1598 | 75 (102) | 4 cylindrar | 145 | Multipointinjektion | Bensin |
| 1,6 4x2 5-MCPP | 1598 | 75 (102) | 4 cylindrar | 145 | Multipointinjektion | Bensin |
| 2,0 4x2 4-automatisk växellåda | 1998 | 99 (135) | 4 cylindrar | 195 | Multipointinjektion | Bensin |
| 1,5 DCI 4x4 6-MCPP | 1461 | 66 (90) | 4 cylindrar | 200 | Common Rail. | Diesel |
Körning och överföring
| Modifieringar | Typ av enhet | Transmissionstyp (grundläggande) | Transmissionstyp (tillval) |
|---|---|---|---|
| 1,6 4x4 6-MCP | 4x4 (fyrhjulsdrift) | 6-MPP | ,,,,, |
| 1,6 4x2 5-MCPP | Framhjulsdrift | 5-MCPP | ,,,,, |
| 2,0 4x2 4-automatisk växellåda | Framhjulsdrift | 4-Automatisk | ,,,,, |
| 2,0 4x4 6-MCP | 4x4 (fyrhjulsdrift) | 6-MPP | ,,,,, |
| 1,5 DCI 4x4 6-MCPP | 4x4 (fyrhjulsdrift) | 6-MPP | ,,,,, |
Typ av upphängning och reverseringsradie
| Modifieringar | Framfjädring | Bakfjädring | Diameter av reversering, m |
|---|---|---|---|
| 1,6 4x4 6-MCP | Oberoende, vår, som Mac Foodson | Oberoende, multimensionell, vår | 10.5 |
| 1,6 4x2 5-MCPP | Oberoende, vår, som Mac Foodson | Oberoende, multimensionell, vår | 10.5 |
| 2,0 4x2 4-automatisk växellåda | Oberoende, vår, som Mac Foodson | Halvberoende, vår | 10.5 |
| 2,0 4x4 6-MCP | Oberoende, vår, som Mac Foodson | Halvberoende, vår | 10.5 |
| 1,5 DCI 4x4 6-MCPP | Oberoende, vår, som Mac Foodson | Oberoende, multimensionell, vår | 10.5 |
Bromssystem och servostyrning
| Modifieringar | Typ av främre bromsar | Typ av bakre bromsar | Servostyrning |
|---|---|---|---|
| 1,6 4x4 6-MCP | Disk | Trumma | det finns (hydraulisk) |
| 1,6 4x2 5-MCPP | Disk | Trumma | det finns (hydraulisk) |
| 2,0 4x2 4-automatisk växellåda | Disk | Trumma | det finns (hydraulisk) |
| 2,0 4x4 6-MCP | Disk | Trumma | det finns (hydraulisk) |
| 1,5 DCI 4x4 6-MCPP | Disk | Trumma | det finns (hydraulisk) |
Däckstorlek
| Modifieringar | Storleken |
|---|---|
| 1,6 4x4 6-MCP | 215/65 R16 |
| 1,6 4x2 5-MCPP | 215/65 R16 |
| 2,0 4x2 4-automatisk växellåda | 215/65 R16 |
| 2,0 4x4 6-MCP | 215/65 R16 |
| 1,5 DCI 4x4 6-MCPP | 215/65 R16 |
Storlek
| Modifieringar | Längd, mm. | Bredd, mm. | Höjd, mm. | Framspår / bak, mm | Hjulbas, mm | Vägklarering (clearance), mm | Volymen av stammen, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 4x4 6-MCP | 4315 | 1822/2000 | 1625 | 1560/1567 | 2673 | 210 | 408/570 |
| 1,6 4x2 5-MCPP | 4315 | 1822/2000 | 1625 | 1560/1567 | 2673 | 205 | 475/1636 |
| 2,0 4x2 4-automatisk växellåda | 4315 | 1822/2000 | 1625 | 1560/1567 | 2673 | 205 | 475/1636 |
| 2,0 4x4 6-MCP | 4315 | 1822/2000 | 1625 | 1560/1567 | 2673 | 210 | 408/570 |
| 1,5 DCI 4x4 6-MCPP | 4315 | 1822/2000 | 1625 | 1560/1567 | 2673 | 210 | 408/570 |
Bilvikt
| Modifieringar | CURB VIKT, KG | Maximal massa, kg | Lastkapacitet, kg. |
|---|---|---|---|
| 1,6 4x4 6-MCP | 1393 | 1818 | 425 |
| 1,6 4x2 5-MCPP | 1280 | 1705 | 425 |
| 2,0 4x2 4-automatisk växellåda | 1374 | 1799 | 425 |
| 2,0 4x4 6-MCP | 1452 | 1877 | 425 |
| 1,5 DCI 4x4 6-MCPP | 1450 | 1875 | 425 |
Antal platser och dörrar
| Modifieringar | Antal platser | Antal dörrar |
|---|---|---|
| 1,6 4x4 6-MCP | 5 | 0 |
| 1,6 4x2 5-MCPP | 5 | 0 |
| 2,0 4x2 4-automatisk växellåda | 5 | 0 |
| 2,0 4x4 6-MCP | 5 | 0 |
| 1,5 DCI 4x4 6-MCPP | 5 | 0 |
Bränsletankens volym
| Modifieringar | Tankvolym, L | Typ av bränsle |
|---|---|---|
| 1,6 4x4 6-MCP | 50 | AI-95 |
| 1,6 4x2 5-MCPP | 50 | AI-95 |
| 2,0 4x2 4-automatisk växellåda | 50 | AI-95 |
| 2,0 4x4 6-MCP | 50 | AI-95 |
| 1,5 DCI 4x4 6-MCPP | 50 | Dt |
Dynamik
| Modifieringar | Maximal hastighet, km / h | Överklockningstid upp till 100 km / h, med | CD (frontmotståndskoefficient) |
|---|---|---|---|
| 1,6 4x4 6-MCP | 158 | 13.5 | 0.3 |
| 1,6 4x2 5-MCPP | 163 | 11.8 | 0.3 |
| 2,0 4x2 4-automatisk växellåda | 168 | 11.2 | 0.3 |
| 2,0 4x4 6-MCP | 177 | 10.4 | 0.3 |
| 1,5 DCI 4x4 6-MCPP | 156 | 15.6 | 0.3 |
Bränsleförbrukning
| Modifieringar | I staden, L / 100 km | På motorvägen, L / 100 km | Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km | CO2-frisättning, g / km | Typ av bränsle |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 4x4 6-MCP | 11 | 7 | 8.2 | Bensin | |
| 1,6 4x2 5-MCPP | 9.8 | 6.5 | 7.6 | Bensin | |
| 2,0 4x2 4-automatisk växellåda | 11 | 6.7 | 8.3 | Bensin | |
| 2,0 4x4 6-MCP | 10.3 | 6.5 | 7.8 | Bensin | |
| 1,5 DCI 4x4 6-MCPP | 5.9 | 5 | 5.3 | Diesel |
RENAULT DUSTER PRISER Sedan 2012 i Ryssland (Uppdaterad 22 april 2016)
| Modifieringar i G.V. | Totala bilar till salu (i Ryska federationen) | Genomsnittspris, rubel |
Genomsnittspriset på S. Automatisk överföring, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda | Genomsnittspriset på S. MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | 281 | 829 698 | 848 011 | 48 | 826 125 | 230 |
| 2013 | 698 | 755 843 | 779 335 | 95 | 754 189 | 592 |
Videestest driver RENAULT DUST sedan 2012
Rekreation Renault Duster sedan 2012
Renault Duster Crash Test sedan 2012
74%
Förare och passagerare
28%
Fotgängare
78%
Barnpassagerare
29%
Aktivt säkerhetssystem
Provköra
Testkörning RENAULT DUSTER 1.6 4WD och SUZUKI SX4 1.6 4WD: SUVs involverade
Sällsynta ägare av Renault duster eller Suzuki Esix-4 kommer att bestämma sig för att ordna ett liknande test: kör bilen i sanden och se hur lätt det är därifrån. Men vi tillät ... Efter det tog de en av bilarna i tjänsten. Vi skulle lägga en svår uppgift inför autosurvyurialisterna, med vem att jämföra det? Trots allt…
Långt test Renault duster. De första 20.000
RENAULT DUST 1.6 PRIVILEGE MCP6 4X4-Handling Mileage 20.000 kmPhog från början av testet 15 000 kmduster bil är budget och opretentiös. Du kan göra ett ändringsförslag till den låga tjänstekostnaden och dess goda egenskaper som passerar, men hans misstag skulle vara fel, det skulle vara fel. Tiden för långsiktig drift i förhållande till många saker skapas ...
Långt test Renault duster. De första 10 000
RENAULT DUST 1.6 Privilege MCP6 4X4-Handlingsfilé 10.000 kmPhog Sedan början av testet 5000 kmna föll axlarna i denna damm en icke-bra andel. Vår avdelning, som vi redan har rest mer än 5000 kilometer inom en lång dating, en av dem som deltog i den första provkörningen i Usbekistan. Renault ...