specifikationer Nissan GT-R R35 Restyling från 2011 Coupe
Specifikationer Nissan GT-R 2011, 2012, 2013: Kraft, bränsleförbrukning per 100 km, vikt (vikt), vägklarering (clearance), radie av tur, typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
| Modifieringar |
Motor, CM3 |
Power, kw (hp) / ca |
Cylindrar |
Vridmoment, nm / (rpm) |
Typ av bränslesystem |
Typ av bränsle |
| 3,8L V6 (542 hk) |
3799 |
404(542)/6400 |
V6. |
632/3200-5800 |
Distribuerad injektion |
Bensin |
| 3,8L V6 (545 hk) |
3799 |
401(545)/6400 |
V6. |
628/3200-5800 |
Distribuerad konsekvent elektronisk |
Bensin |
Körning och överföring
| Modifieringar |
Typ av enhet |
Transmissionstyp (grundläggande) |
Transmissionstyp (tillval) |
| 3,8L V6 (542 hk) |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
6-KPP GR6 med dubbelkoppling och 3 programmerbara lägen |
|
| 3,8L V6 (545 hk) |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
6-KPP GR6 med dubbelkoppling och 3 programmerbara lägen |
|
Bromssystem och servostyrning
| Modifieringar |
Typ av främre bromsar |
Typ av bakre bromsar |
Servostyrning |
| 3,8L V6 (542 hk) |
Skivor Brembo 390mm |
Skivor Brembo 380mm. |
|
| 3,8L V6 (545 hk) |
Skivor Brembo 390mm |
Skivor Brembo 380mm. |
|
Däckstorlek
| Modifieringar |
Storleken |
| 3,8L V6 (542 hk) |
255 / 40ZRF20 Fram, 285 / 35ZRF20 Bakre |
| 3,8L V6 (545 hk) |
255 / 40ZRF20 Fram, 285 / 35ZRF20 Bakre |
Storlek
| Modifieringar |
Längd, mm. |
Bredd, mm. |
Höjd, mm. |
Framspår / bak, mm |
Hjulbas, mm |
Vägklarering (clearance), mm |
Volymen av stammen, l |
| 3,8L V6 (542 hk) |
4671 |
1895 |
1369 |
1,590/1,600 |
2779 |
109 |
249 |
| 3,8L V6 (545 hk) |
4671 |
1895 |
1369 |
1,590/1,600 |
2779 |
109 |
249 |
Bilvikt
| Modifieringar |
CURB VIKT, KG |
Maximal massa, kg |
Lastkapacitet, kg. |
| 3,8L V6 (542 hk) |
1737 |
2118 |
381 |
| 3,8L V6 (545 hk) |
1737 |
2118 |
381 |
Dynamik
| Modifieringar |
Maximal hastighet, km / h |
Överklockningstid upp till 100 km / h, med |
CD (frontmotståndskoefficient) |
| 3,8L V6 (542 hk) |
315 |
2.84 |
0.26 |
| 3,8L V6 (545 hk) |
315 |
2.84 |
0.26 |
Bränsleförbrukning
| Modifieringar |
I staden, L / 100 km |
På motorvägen, L / 100 km |
Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km |
CO2-frisättning, g / km |
Typ av bränsle |
| 3,8L V6 (542 hk) |
14.7 |
10.2 |
8.7 |
|
Bensin |
| 3,8L V6 (545 hk) |
14.7 |
10.2 |
8.7 |
|
Bensin |
Obligatorisk Nissan GT-R R35 Restyling sedan 2011
Provköra
Nissan GT-R. Inget att bevisa
Nissan GT-R. Pris: från 4 350 000 r. Till salu: Sedan 2011 skapar GT-R, den japanska satte sig till uppgiften att bygga en supercar, kunna övervinna den berömda Porsche 911 Turbo på norra slingan av Nürburgring, den första, 485-starka versionen av GT-R inte bara klarade Med den här uppgiften, men överträffade också alla förväntningar på Rusinov, 30 år, bilförare, ...
Testkörning Nissan GT-R: Shivering Roads
Den personen är olycklig, i vars liv det finns inga saker som orsakar en överlappande verklig känsla, som kommer från bröstet och omsluter hjärnan. Med ålder och erfarenhet, förlorar vi lakan av ett av kapitlen i livets bok, som kan kallas tropidering. Dessutom, läser du en av sidorna i det här kapitlet, drar vi ut och lägger det på andra ställen ...
Skyskrapa
Debuten av vissa bilar passerar obemärkt, utseendet på andra allmänheten väntar med otålighet. Men det finns bilar som bryter sig i vårt liv oväntat och otroligt starkt och lockar uppmärksamhet åt absolut alla och allt. Även om jag skulle säga att GT-R så oväntat gick på scenen, det skulle inte vara ganska sant: rykte denna modell var Inte ett decennier ...
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
