tekniska egenskaper hos Mazda Mazda 2 sedan 2007 Hatchback

Tekniska egenskaper hos Mazda Mazda 2 (Demio) 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Kraft, bränsleförbrukning per 100 km, vikt (vikt), Vägklarering (clearance), Radie av reversering, Typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck

Motoregenskaper

Modifieringar Motor, CM3 Power, kw (hp) / ca Cylindrar Vridmoment, nm / (rpm) Typ av bränslesystem Typ av bränsle
1.3 1349 55(75)/6000 L4 (Inline-plats) 121/3500 Multipointinjektion Bensin
1,3 hk. 1349 63(86)/6000 L4 (Inline-plats) 122/3500 Multipointinjektion Bensin
1.5 1498 76(103)/6000 L4 (Inline-plats) 137/4000 Multipointinjektion Bensin

Körning och överföring

Modifieringar Typ av enhet Transmissionstyp (grundläggande) Transmissionstyp (tillval)
1.3 Framhjulsdrift 5-MCPP
1,3 hk. Framhjulsdrift 5-MCPP
1.5 Framhjulsdrift 5-MCPP

Bromssystem och servostyrning

Modifieringar Typ av främre bromsar Typ av bakre bromsar Servostyrning
1.3 Ventilerade skivor Trumma det finns
1,3 hk. Ventilerade skivor Trumma det finns
1.5 Ventilerade skivor Trumma det finns

Däckstorlek

Modifieringar Storleken
1.3 175/65R14.
1,3 hk. 185 / 55R15
1.5 195/45R16.

Storlek

Modifieringar Längd, mm. Bredd, mm. Höjd, mm. Framspår / bak, mm Hjulbas, mm Vägklarering (clearance), mm Volymen av stammen, l
1.3 3899 1699 1478 1478/1458 2489 150 249
1,3 hk. 3899 1699 1478 1478/1458 2489 150 249
1.5 3899 1699 1478 1478/1458 2489 150 249

Bilvikt

Modifieringar CURB VIKT, KG Maximal massa, kg Lastkapacitet, kg.
1.3 930 1480 550
1,3 hk. 930 1485 555
1.5 935 1485 550

Dynamik

Modifieringar Maximal hastighet, km / h Överklockningstid upp till 100 km / h, med CD (frontmotståndskoefficient)
1.3 168 14 0.31
1,3 hk. 172 12.9 0.31
1.5 188 10.4 0.31

Bränsleförbrukning

Modifieringar I staden, L / 100 km På motorvägen, L / 100 km Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km CO2-frisättning, g / km Typ av bränsle
1.3 6.9 4.6 5.4 129 Bensin
1,3 hk. 6.9 4.6 5.4 129 Bensin
1.5 7.6 4.9 5.9 140 Bensin

Priser Mazda Mazda 2 sedan 2007 i Ryssland (Uppdaterad 22 april 2016)

Modifieringar i G.V. Totala bilar till salu (i Ryska federationen) Genomsnittspris,
rubel
Genomsnittspriset på S.
Automatisk överföring, rubel
Totalt för försäljning med automatisk växellåda Genomsnittspriset på S.
MCPP, Rubel
Totalt för försäljning med MCPP
2007
38 422 708 419 260 30 430 774 10
1,3 L. 20 410 024 410 825 16 403 753 7
1,5 L. 7 457 469 438 847 7 609 304 6
2008
176 493 310 497 615 108 483 504 66
1,4 L. 31 460 136 453 710 22 474 404 10
2009
99 496 440 493 665 80 503 986 25
1,4 L. 30 485 786 470 085 20 505 993 10
2010
81 498 490 494 113 72 525 570 9
1,4 L. 25 499 442 491 172 21 528 916 8
2011
25 581 331 581 945 22 555 684 6
1,4 L. 7 549 011 540 041 7 - 6
2012
22 680 131 680 468 22 666 120 7
1,4 L. 6 579 793 579 793 6 - 6
2013
57 746 932 815 490 25 685 244 31
1,4 L. 7 701 654 - 6 701 654 7

MAZDA MAZDA 2 Sedan 2007

Crash Test Mazda Mazda 2 sedan 2007

34%
Förare och passagerare
18%
Fotgängare
37%
Barnpassagerare

Provköra

Slag av sport Liten Bil: Mazda Demio Sport Vs Honda Fit Rs
Nya kompatibla kort: Sportkategorin Modeller är anslutna till kampen. Försäljningen av japanska baserade CD-klassbilar 2007 övertygande vittnar om att ledarskapet i detta område fortfarande har två Honda Fit Cars och Mazda Demio. Men här är något nyfiken: Om innan båda bilarna försökte lova varandra ...
Duell test. Tonåren
Hon är smal och graciös. En liten flört och samtidigt blygsam. Glamour? Det är lite, men utan vulgaritet, utan överflödig glans. Fortfarande, i jämförelse med föräldern av himlen och jorden. Gamla värden i ett nytt skal! Tydligen, för både älskade. Han är en hård kille. Stilar och verkar vara en fighter. Född inte ...
Mina halvor ...
Japanerna med sin höga tekniker, ursprungliga nationella rätter, futuristiska städer och högkvalitativa bilar inte bara berömmer, men ofta skyller en partner, det är japanska tillverkare ofta skyldiga för att de inte är fundamentalt fyllda av världen automotive, de är redan Med färdiga lösningar och ta dem till karakteristiska för japanska glitterprodukter. Hat, naturligtvis ...