sPECIFIKATIONER MAZDA MAZDA 6 MPS sedan 2006 Sedan

SPECIFIKATIONER MAZDA MAZDA 6 (Atenza) Sedan 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Kraft, bränsleförbrukning 100 km, vikt (vikt), vägklarering (clearance), reversering radie, typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck

Motoregenskaper

Modifieringar Motor, CM3 Power, kw (hp) / ca Cylindrar Vridmoment, nm / (rpm) Typ av bränslesystem Typ av bränsle
2.3 DISI TURBO. 2261 191(260)/5500 L4 (Inline-plats) 380/3000 Direkt injektion Bensin

Körning och överföring

Modifieringar Typ av enhet Transmissionstyp (grundläggande) Transmissionstyp (tillval)
2.3 DISI TURBO. 4x4 (fyrhjulsdrift) 6-MPP

Bromssystem och servostyrning

Modifieringar Typ av främre bromsar Typ av bakre bromsar Servostyrning
2.3 DISI TURBO. Ventilerade skivor Disk det finns

Däckstorlek

Modifieringar Storleken
2.3 DISI TURBO. 215/45 R18 93Y.

Storlek

Modifieringar Längd, mm. Bredd, mm. Höjd, mm. Framspår / bak, mm Hjulbas, mm Vägklarering (clearance), mm Volymen av stammen, l
2.3 DISI TURBO. 4765 1781 1430 1539/1539 2675 140 501

Bilvikt

Modifieringar CURB VIKT, KG Maximal massa, kg Lastkapacitet, kg.
2.3 DISI TURBO. 1565 2085 520

Dynamik

Modifieringar Maximal hastighet, km / h Överklockningstid upp till 100 km / h, med CD (frontmotståndskoefficient)
2.3 DISI TURBO. 240 6.6 0.29

Bränsleförbrukning

Modifieringar I staden, L / 100 km På motorvägen, L / 100 km Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km CO2-frisättning, g / km Typ av bränsle
2.3 DISI TURBO. 14.1 8 10.2 245 Bensin

Priser Mazda Mazda 6 MPS sedan 2006 i Ryssland (Uppdaterad 22 april 2016)

Modifieringar i G.V. Totala bilar till salu (i Ryska federationen) Genomsnittspris,
rubel
Genomsnittspriset på S.
Automatisk överföring, rubel
Totalt för försäljning med automatisk växellåda Genomsnittspriset på S.
MCPP, Rubel
Totalt för försäljning med MCPP
2008
199 748 780 778 665 97 722 000 102
1,8 L. 65 703 511 692 678 6 703 602 65
2,0 L. 35 744 661 757 536 30 695 662 8
2,3 L. 7 657 626 654 969 6 662 036 6
2009
62 769 781 786 643 31 750 491 30
2 L. 30 788 620 790 616 22 781 736 8
2,5 L. 7 883 019 912 026 6 862 279 7
2010
89 873 590 904 404 62 820 497 35
1,8 L. 30 809 581 - 6 809 340 30
2,0 L. 21 896 594 900 602 20 851 961 6
2,5 L. 8 950 818 957 982 7 915 028 6
2011
82 920 220 965 936 48 861 906 37
2 L. 37 957 652 968 301 33 878 041 7
2,5 L. 7 1 085 837 1 085 837 7 - 6
2012
48 1 022 814 1 083 076 30 943 800 22
1,8 L. 20 915 986 - 6 915 986 20
2,0 L. 9 1 019 642 1 022 997 8 1 006 740 6
2013
89 1 273 853 1 382 924 63 1 066 912 33
2 L. 30 1 204 186 1 256 859 21 1 117 766 10
2,5 L. 22 1 522 695 1 522 695 22 - 6

Videestest driver Mazda Mazda 6 MPS sedan 2006

MAZDA MAZDA 6 MPS sedan 2006

Provköra

Kompressor
Den första kilometer av vägen hölls i trafikstockningar, kringgår maskinerna på maskinerna, det är okänt där de förlorade mudguards. Det finns inget regn, men på asfalten i överskott - spår av den senaste nederbörden. Flera gånger tycktes möjligheten accelerera, men omedelbart mottagen från före den välskötta lera duschen, vilket ledde den svarta sedan i ett helt nellogent tillstånd. Så kanske elementet ...