tekniska egenskaper hos Isuzu D-Max Crew Cab sedan 2012 pickup
Tekniska egenskaper hos Isuzu D-Max (Rodeo) 2012, 2013: Kraft, bränsleförbrukning per 100 km, vikt (massa), vägavstånd (avstånd), vridningsradie, typ av överföring och bromsar, kroppsstorlek och däck
Motoregenskaper
| Ändringar |
Motorvolym, CM3 |
Power, KW (LP)/om |
Cylindrar |
Vridning, nm/(rpm) |
Typ av bränslesystemet |
Typ av bränsle |
| 2,5D |
2499 |
100(134)/3600 |
4, på plats |
320/0 |
Gemensam järnväg |
Diesel |
| 3.0D |
2999 |
130(174)/3600 |
V6 |
380/1200-3400 |
Gemensam järnväg |
Diesel |
Kör och växellåda
| Ändringar |
typ av enhet |
Typ av överföring (grundläggande) |
Typ av växellåda (valfritt) |
| 2,5D |
4x4 (alla -hjulsdrift) |
|
|
| 3.0D |
4x4 (alla -hjulsdrift) |
|
|
Bromssystem och rattförstärkare
| Ändringar |
Typ av främre bromsar |
Typ av bakre bromsar |
Servostyrning |
| 3.0D |
Diskventilerad |
Disk |
|
Mått
| Ändringar |
Längd, mm |
Bredd, mm |
Höjd, mm |
Spårets fram/bak, mm |
Hjulbas, mm |
Vägavstånd (clearance), MM |
Stamvolym, l |
| 2,5D |
5156 |
1519 |
1730 |
|
|
201 |
|
| 3.0D |
5034 |
1519 |
1735 |
|
3096 |
206 |
|
Bilvikt
| Ändringar |
Utrustad massa, kg |
Maximal massa, kg |
Lyftkapacitet, kg |
| 2,5D |
2059 |
2950 |
891 |
| 3.0D |
2280 |
2950 |
670 |
Dynamik
| Ändringar |
Maximal hastighet, km/h |
Accelerationstid till 100 km/h, med |
CD (frontal motståndskoefficient) |
| 2,5D |
171 |
|
- |
| 3.0D |
175 |
|
- |
Bränsleförbrukning
| Ändringar |
I staden, l/100 km |
På motorvägen, l/100 km |
Genomsnittlig konsumtion, l/100 km |
EXTRANSATION CO2, G/KM |
Typ av bränsle |
| 2,5D |
9.8 |
7.1 |
8.1 |
213 |
Diesel |
| 3.0D |
10.7 |
7.1 |
8.4 |
222 |
Diesel |
Isuzu D-Max Cew Cab Crash Video sedan 2012
Videotestdriver Isuzu D-Max Crew Cab sedan 2012
