suppliceringar Ford Edge sedan 2010 SUV
Specifikationer Ford Edge 2010, 2011, 2012, 2013: Kraft, bränsleförbrukning 100 km, vikt (vikt), vägklarering (clearance), återgångsradie, typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
| Modifieringar |
Motor, CM3 |
Power, kw (hp) / ca |
Cylindrar |
Vridmoment, nm / (rpm) |
Typ av bränslesystem |
Typ av bränsle |
| 3,5 V6 TI-VCT |
3496 |
211(285)/6500 |
V6. |
343/4000 |
Sekventiell elektronisk injektion i varje cylinder |
Bensin |
| 3,7 V6 TI-VCT |
3731 |
225(305)/6500 |
V6. |
380/4000 |
Sekventiell elektronisk injektion i varje cylinder |
Bensin |
Körning och överföring
| Modifieringar |
Typ av enhet |
Transmissionstyp (grundläggande) |
Transmissionstyp (tillval) |
| 3,5 V6 TI-VCT |
Framhjulsdrift |
6-Automatisk transmission DSG |
|
| 3,7 V6 TI-VCT |
Framhjulsdrift |
6-automatisk växellåda Välj skift |
|
Bromssystem och servostyrning
| Modifieringar |
Typ av främre bromsar |
Typ av bakre bromsar |
Servostyrning |
| 3,5 V6 TI-VCT |
Disk |
Disk |
det finns |
| 3,7 V6 TI-VCT |
Disk |
Disk |
det finns |
Däckstorlek
| Modifieringar |
Storleken |
| 3,5 V6 TI-VCT |
P235 / 65 R17 |
| 3,7 V6 TI-VCT |
P265 / 40 R22 |
Storlek
| Modifieringar |
Längd, mm. |
Bredd, mm. |
Höjd, mm. |
Framspår / bak, mm |
Hjulbas, mm |
Vägklarering (clearance), mm |
Volymen av stammen, l |
| 3,5 V6 TI-VCT |
4679 |
1930 |
1702 |
1661/1656 |
2824 |
201 |
912/1951 |
| 3,7 V6 TI-VCT |
4679 |
1930 |
1702 |
1661/1656 |
2824 |
201 |
912/1951 |
Bilvikt
| Modifieringar |
CURB VIKT, KG |
Maximal massa, kg |
Lastkapacitet, kg. |
| 3,5 V6 TI-VCT |
1852 |
- |
- |
| 3,7 V6 TI-VCT |
1946 |
- |
- |
Dynamik
| Modifieringar |
Maximal hastighet, km / h |
Överklockningstid upp till 100 km / h, med |
CD (frontmotståndskoefficient) |
| 3,5 V6 TI-VCT |
- |
- |
- |
| 3,7 V6 TI-VCT |
- |
- |
- |
Ford Edge Priser sedan 2010 i Ryssland (uppdaterad 22 april 2016)
| Modifieringar i G.V. |
Totala bilar till salu (i Ryska federationen) |
Genomsnittspris,
rubel |
Genomsnittspriset på S.
Automatisk överföring, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda |
Genomsnittspriset på S.
MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
| 2010 |
9 |
1 874 929 |
1 874 929 |
9 |
- |
6 |
| 3,5 L. |
9 |
1 859 434 |
1 859 434 |
9 |
- |
6 |
| 2011 |
8 |
1 768 397 |
1 768 397 |
8 |
- |
6 |
| 3,5 L. |
6 |
1 618 175 |
1 618 175 |
6 |
- |
6 |
| 3,7 L. |
7 |
2 042 006 |
2 042 006 |
7 |
- |
6 |
| 2012 |
7 |
1 999 321 |
1 999 321 |
7 |
- |
6 |
| 3,5 L. |
6 |
1 436 661 |
1 436 661 |
6 |
- |
6 |
| 3,7 L. |
7 |
2 532 503 |
2 532 503 |
7 |
- |
6 |
| 2013 |
7 |
2 089 125 |
2 089 125 |
7 |
- |
6 |
| 3,5 L. |
7 |
2 302 516 |
2 302 516 |
7 |
- |
6 |
| 3,7 L. |
6 |
1 667 570 |
1 667 570 |
6 |
- |
6 |
Ford Edge Crash Tests sedan 2010
Ford Edge Configuration sedan 2010
