tekniska egenskaper hos Daewoo Rezzo (Klau) sedan 2000 -
Specifikationer Daewoo Rezzo 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Kraft, bränsleförbrukning 100 km, vikt (massa), vägklarering (clearance), Radius av reversering, Typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
Modifieringar |
Motor, CM3 |
Power, kw (hp) / ca |
Cylindrar |
Vridmoment, nm / (rpm) |
Typ av bränslesystem |
Typ av bränsle |
1,6 I 16V (106 hk) |
1598 |
106 hk |
L4 (Inline-plats) |
106 |
Injektor |
AI-95 |
1,8 I (101 hk) |
1796 |
101 hk |
L4 (Inline-plats) |
101 |
Injektor |
AI-95 |
2,0 16V (136 hk) |
1998 |
136 hk |
L4 (Inline-plats) |
136 |
Injektor |
AI-95 |
2,0 I (105 hk) |
1998 |
105 hk |
L4 (Inline-plats) |
105 |
Injektor |
AI-95 |
2,0 I (128 hk) |
1998 |
121 hk |
L4 (Inline-plats) |
121 |
Injektor |
AI-95 |
2,0 I 16V (121 hk) |
1998 |
121 hk |
L4 (Inline-plats) |
121 |
Injektor |
AI-92. |
Körning och överföring
Modifieringar |
Typ av enhet |
Transmissionstyp (grundläggande) |
Transmissionstyp (tillval) |
1,6 I 16V (106 hk) |
Framhjulsdrift |
5-MCPP |
|
1,8 I (101 hk) |
Framhjulsdrift |
5-MCPP |
4-Automatisk |
2,0 16V (136 hk) |
Framhjulsdrift |
5-MCPP |
4-Automatisk |
2,0 I (105 hk) |
Framhjulsdrift |
5-MCPP |
4-Automatisk |
2,0 I (128 hk) |
Framhjulsdrift |
5-MCPP |
4-Automatisk |
2,0 I 16V (121 hk) |
Framhjulsdrift |
5-MCPP |
4-Automatisk |
Bromssystem och servostyrning
Modifieringar |
Typ av främre bromsar |
Typ av bakre bromsar |
Servostyrning |
1,6 I 16V (106 hk) |
Diskventilerad |
Disk |
- |
1,8 I (101 hk) |
Disk |
Trumma |
Det finns |
2,0 16V (136 hk) |
Diskventilerad |
Trumma |
Det finns |
2,0 I (105 hk) |
Diskventilerad |
Trumma |
Det finns |
2,0 I (128 hk) |
Diskventilerad |
Trumma |
Det finns |
2,0 I 16V (121 hk) |
Diskventilerad |
Disk |
Det finns |
Däckstorlek
Modifieringar |
Storlek |
1,6 I 16V (106 hk) |
185/70 R14. |
1,8 I (101 hk) |
195/60 R15 |
2,0 16V (136 hk) |
195/60 R15 |
2,0 I (105 hk) |
185/70 R14. |
2,0 I (128 hk) |
195/60 R15 |
2,0 I 16V (121 hk) |
195/60 R15 H. |
Storlek
Modifieringar |
Längd, mm. |
Bredd, mm. |
Höjd, mm. |
Framspår / bak, mm |
Hjulbas, mm |
Vägklarering (clearance), mm |
Volymen av stammen, l |
1,6 I 16V (106 hk) |
4350 |
1755 |
1580 |
- |
2600 |
- |
347 |
1,8 I (101 hk) |
4350 |
1755 |
1580 |
- |
2600 |
- |
455 |
2,0 16V (136 hk) |
4350 |
1750 |
1580 |
- |
2600 |
- |
455 |
2,0 I (105 hk) |
4350 |
1755 |
1580 |
- |
2600 |
- |
347 |
2,0 I (128 hk) |
4350 |
1750 |
1580 |
- |
2600 |
- |
690 |
2,0 I 16V (121 hk) |
4350 |
1755 |
1580 |
- |
2600 |
- |
347 |
Bilvikt
Modifieringar |
CURB VIKT, KG |
Maximal massa, kg |
Lastkapacitet, kg. |
1,6 I 16V (106 hk) |
1245 |
1825 |
580 |
1,8 I (101 hk) |
1230 |
1725 |
495 |
2,0 16V (136 hk) |
1270 |
1745 |
475 |
2,0 I (105 hk) |
1260 |
- |
- |
2,0 I (128 hk) |
1392 |
1862 |
470 |
2,0 I 16V (121 hk) |
1381 |
1862 |
481 |
Dynamik
Modifieringar |
Maximal hastighet, km / h |
Överklockningstid upp till 100 km / h, med |
CD (frontmotståndskoefficient) |
1,6 I 16V (106 hk) |
167 |
11.8 |
- |
1,8 I (101 hk) |
170 |
Dec-2015. |
- |
2,0 16V (136 hk) |
200 |
13.4 |
- |
2,0 I (105 hk) |
180 |
10.5 |
- |
2,0 I (128 hk) |
111 |
10.8 |
- |
2,0 I 16V (121 hk) |
188 |
10.5 |
- |
Bränsleförbrukning
Modifieringar |
I staden, L / 100 km |
På motorvägen, L / 100 km |
Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km |
CO2-frisättning, g / km |
Typ av bränsle |
1,6 I 16V (106 hk) |
11 |
6.7 |
8.3 |
- |
AI-95 |
1,8 I (101 hk) |
12.5 |
7.2 |
9.3 |
- |
AI-95 |
2,0 16V (136 hk) |
12 |
8 |
10 |
- |
AI-95 |
2,0 I (128 hk) |
12 |
7.2 |
9 |
- |
AI-95 |
2,0 I 16V (121 hk) |
12.9 |
7.9 |
9.7 |
- |
AI-92. |