specifikationer Daewoo Kalos sedan 2002 -
Specifikationer Daewoo Kalos 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Kraft, bränsleförbrukning 100 km, vikt (vikt), vägklarering (clearance), reversering radie, typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
Modifieringar |
Motor, CM3 |
Power, kw (hp) / ca |
Cylindrar |
Vridmoment, nm / (rpm) |
Typ av bränslesystem |
Typ av bränsle |
1,2 I (72 hk) |
1150 |
72 hk |
L4 (Inline-plats) |
72 |
Injektor |
AI-92. |
1,4 I (83 hk) |
1399 |
83 hk |
L4 (Inline-plats) |
83 |
Injektor |
AI-92. |
1,4 I 16V (94 hk) |
1399 |
94 hp |
L4 (Inline-plats) |
94 |
Injektor |
AI-92. |
1,6 I 16V (106 hk) |
1598 |
106 hk |
L4 (Inline-plats) |
106 |
Injektor |
AI-95 |
Körning och överföring
Modifieringar |
Typ av enhet |
Transmissionstyp (grundläggande) |
Transmissionstyp (tillval) |
1,2 I (72 hk) |
Framhjulsdrift |
5-MCPP |
|
1,4 I (83 hk) |
Framhjulsdrift |
5-MCPP |
|
1,4 I 16V (94 hk) |
Framhjulsdrift |
5-MCPP |
4-Automatisk |
1,6 I 16V (106 hk) |
Framhjulsdrift |
5-MCPP |
|
Bromssystem och servostyrning
Modifieringar |
Typ av främre bromsar |
Typ av bakre bromsar |
Servostyrning |
1,2 I (72 hk) |
Diskventilerad |
Trumma |
Det finns |
1,4 I (83 hk) |
Diskventilerad |
Trumma |
Det finns |
1,4 I 16V (94 hk) |
Diskventilerad |
Trumma |
Det finns |
1,6 I 16V (106 hk) |
Diskventilerad |
Trumma |
Det finns |
Däckstorlek
Modifieringar |
Storlek |
1,2 I (72 hk) |
175/70 R14 |
1,4 I (83 hk) |
185/60 R14. |
1,4 I 16V (94 hk) |
185/60 R14. |
1,6 I 16V (106 hk) |
185/60 R14. |
Storlek
Modifieringar |
Längd, mm. |
Bredd, mm. |
Höjd, mm. |
Framspår / bak, mm |
Hjulbas, mm |
Vägklarering (clearance), mm |
Volymen av stammen, l |
1,2 I (72 hk) |
4236 |
1670 |
1495 |
- |
2480 |
- |
320 |
1,4 I (83 hk) |
4236 |
1670 |
1495 |
- |
2480 |
- |
320 |
1,4 I 16V (94 hk) |
4236 |
1670 |
1495 |
- |
2480 |
- |
320 |
1,6 I 16V (106 hk) |
4236 |
1670 |
1495 |
- |
2480 |
- |
320 |
Bilvikt
Modifieringar |
CURB VIKT, KG |
Maximal massa, kg |
Lastkapacitet, kg. |
1,2 I (72 hk) |
955 |
1445 |
490 |
1,4 I (83 hk) |
1025 |
1535 |
510 |
1,4 I 16V (94 hk) |
1050 |
1535 |
485 |
1,6 I 16V (106 hk) |
1065 |
- |
- |
Dynamik
Modifieringar |
Maximal hastighet, km / h |
Överklockningstid upp till 100 km / h, med |
CD (frontmotståndskoefficient) |
1,2 I (72 hk) |
157 |
13.7 |
- |
1,4 I (83 hk) |
170 |
13.3 |
- |
1,4 I 16V (94 hk) |
176 |
11.1 |
- |
1,6 I 16V (106 hk) |
185 |
- |
- |
Bränsleförbrukning
Modifieringar |
I staden, L / 100 km |
På motorvägen, L / 100 km |
Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km |
CO2-frisättning, g / km |
Typ av bränsle |
1,2 I (72 hk) |
8.4 |
5.5 |
6.6 |
- |
AI-92. |
1,4 I (83 hk) |
10.2 |
6 |
7.5 |
- |
AI-92. |
1,4 I 16V (94 hk) |
8.6 |
6.1 |
7 |
- |
AI-92. |
1,6 I 16V (106 hk) |
13.5 |
7 |
10.2 |
- |
AI-95 |
Provköra
Analysera det!
Vi tror inte att namnet på den här bilen har blivit en avgörande faktor för marknadsförare och levererar det till Ryssland. Bara vår marknad har ännu inte mogna för Daewoo Kalos. Lite i mer än 10 år, som Lettland har förlorat definitionen av sovjet. Till skillnad från Moskva har Riga blivit en ganska europeisk stad under den här tiden. För…