specifikationer Cadillac Srx sedan 2009 SUV
Specifikationer Cadillac Srx 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: effekt och bränsleförbrukning per 100 km, vikten (massan), markfrigång (clearance), vändradie, typ av transmission och bromsar, däck och kroppsstorlek
Motoregenskaper
| Modifieringar |
Motor, CM3 |
Power, kw (hp) / ca |
Cylindrar |
Vridmoment, nm / (rpm) |
Typ av bränslesystem |
Typ av bränsle |
| 2,8 V6. |
2792 |
198(265)/6950 |
V6 |
400509/2000 |
Direkt injektion |
Bensin |
| 3,0 V6. |
2986 |
198(265)/6950 |
V6 |
302/5100 |
Direkt injektion |
Bensin |
| 3,0 AT. |
2986 |
(265)/6950 |
V-Shaped - 6 |
(302)/5100 |
Direkt injektion |
Bensin |
Körning och överföring
| Modifieringar |
Typ av enhet |
Transmissionstyp (grundläggande) |
Transmissionstyp (tillval) |
| 2,8 V6. |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
6-automatisk |
|
| 3,0 V6. |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
6-automatisk |
|
| 3,0 AT. |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
6-automatisk |
|
Typ av upphängning och återföring radie
| Modifieringar |
Framfjädring |
Bakfjädring |
Diameter för återföring, m |
| 3,0 AT. |
Oberoende - multi-typ |
Oberoende - multi-typ |
11.6 |
Bromssystem och servostyrning
| Modifieringar |
Typ av främre bromsar |
Typ av bakre bromsar |
Servostyrning |
| 2,8 V6. |
ventilerade skivor |
ventilerade skivor |
det finns |
| 3,0 V6. |
ventilerade skivor |
ventilerade skivor |
det finns |
| 3,0 AT. |
ventilerade skivor |
ventilerade skivor |
Elektrisk |
Däckstorlek
| Modifieringar |
Storleken |
| 2,8 V6. |
P235 / 65 R18 |
| 3,0 V6. |
P235 / 65 R18 |
| 3,0 AT. |
Framhjul: 235/65 R18, Bakdäckslitage: 235/65 R18 |
Storlek
| Modifieringar |
Längd, mm. |
Bredd, mm. |
Höjd, mm. |
Framspår / bak, mm |
Hjulbas, mm |
Vägklarering (clearance), mm |
Volymen av stammen, l |
| 2,8 V6. |
4831 |
1908 |
1666 |
1626/1618 |
2807 |
178 |
827 |
| 3,0 V6. |
4831 |
1908 |
1666 |
1626/1618 |
2807 |
178 |
827 |
| 3,0 AT. |
4834 |
1912 |
1668 |
1626/1620 |
2807 |
179 |
827/1732 |
Bilvikt
| Modifieringar |
CURB VIKT, KG |
Maximal massa, kg |
Lastkapacitet, kg. |
| 2,8 V6. |
- |
- |
- |
| 3,0 V6. |
- |
- |
- |
| 3,0 AT. |
1990 |
- |
- |
Antal säten och dörrar
| Modifieringar |
Antal platser |
Antal dörrar |
| 3,0 AT. |
5 |
5 |
Volym av bränsletanken
| Modifieringar |
Tankvolymen, l |
Typ av bränsle |
| 3,0 AT. |
79 |
AI-95 |
Dynamik
| Modifieringar |
Maximal hastighet, km / h |
Överklockningstid upp till 100 km / h, med |
CD (frontal motståndskoefficienten) |
| 2,8 V6. |
- |
- |
- |
| 3,0 V6. |
- |
- |
- |
| 3,0 AT. |
200 |
8.5 |
- |
Bränsleförbrukning
| Modifieringar |
I staden, l / 100 km |
På motorvägen, l / 100 km |
Genomsnittlig förbrukning, l / 100 km |
CO2 frisättning, g / km |
Typ av bränsle |
| 3,0 AT. |
13.8 |
10.2 |
11.3 |
- |
Bensin |
Videor krocktester med Cadillac Srx 2009
Videoprovkörningar en Cadillac Srx 2009
Buntning med Cadillac Srx 2009
Provköra
Omgjorda Cadillac SRX
Omgjorda Cadillac SRX, men inte ser mer än en besökare från framtiden, men är redo att dumpa några ben ... Cadillac SRX bil pretentiösa. I representation GM är det alltid en kö av journalister. Detta krossa är inte ens på Mercedes. Slutligen fick tag i SRX och vi ... Det restyled version skiljer den sig från den gamla modifierade interiören ...
Provkörning Cadillac SRX: New Classics
Endast ett steg på stegen modell CadillacSRX förvandlats från en rent amerikansk bil i en farlig konkurrent för alla övergångar premie Europeiska rynke.Kak oavsett COSNA bilindustrin of America, med stöd av de blinda, nästan fanatisk dyrkan av en inhemsk (amerikanska) konsumenter, den globala bilmarknaden realiteter tvingar mig och henne. Geometriskt korrekta former, oändliga dimensioner, vilket avspeglar ...
