specifikationer BMW 3-serie sedan E30 1982 - 1992 Sedan
Specifikationer BMW 3-serie Sedan 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992: Kraft, bränsleförbrukning 100 km, vikt (massa), vägklarering (clearance), radie av vridning, Typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
Modifieringar |
Motor, CM3 |
Power, kw (hp) / ca |
Cylindrar |
Vridmoment, nm / (rpm) |
Typ av bränslesystem |
Typ av bränsle |
324d. |
2443 |
63(86)/4600 |
Inline Plats - L6 |
152/2500 |
Indirekt injektion |
Diesel |
324td. |
2443 |
85(116)/4800 |
Inline Plats - L6 |
220/2400 |
Indirekt injektion |
Diesel |
316i |
1766 |
66(90)/5500 |
L4 (Inline-plats) |
140/4000 |
Förgasare |
Bensin |
318i |
1766 |
77(105)/5800 |
L4 (Inline-plats) |
145/4500 |
Multipointinjektion |
Bensin |
320i |
1990 |
92(125)/5800 |
Inline Plats - L6 |
170/4000 |
Multipointinjektion |
Bensin |
325i |
2494 |
125(170)/5800 |
Inline Plats - L6 |
226/4000 |
Multipointinjektion |
Bensin |
316 |
1766 |
66(90)/5500 |
L4 (Inline-plats) |
140/4000 |
Förgasare |
Bensin |
323i |
2316 |
110(150)/6000 |
Inline Plats - L6 |
205/4000 |
Multipointinjektion |
Bensin |
325e. |
2693 |
95(129)/4800 |
Inline Plats - L6 |
230/3200 |
Multipointinjektion |
Bensin |
Körning och överföring
Modifieringar |
Typ av enhet |
Transmissionstyp (grundläggande) |
Transmissionstyp (tillval) |
324d. |
Bakdrift |
5-MCPP |
4-Automatisk |
324td. |
Bakdrift |
5-MCPP |
4-Automatisk |
316i |
Bakdrift |
5-MCPP |
4-Automatisk |
318i |
Bakdrift |
5-MCPP |
4-Automatisk |
320i |
Bakdrift |
5-MCPP |
4-Automatisk |
325i |
Bakdrift |
5-MCPP |
4-Automatisk |
316 |
Bakdrift |
5-MCPP |
4-Automatisk |
323i |
Bakdrift |
5-MCPP |
4-Automatisk |
325e. |
Bakdrift |
5-MCPP |
4-Automatisk |
Bromssystem och servostyrning
Modifieringar |
Typ av främre bromsar |
Typ av bakre bromsar |
Servostyrning |
324d. |
Disk |
Trumma |
det finns |
324td. |
Disk |
Disk |
det finns |
316i |
Disk |
Trumma |
alternativ |
318i |
Disk |
Trumma |
det finns |
320i |
Ventilerade skivor |
Trumma |
det finns |
325i |
Ventilerade skivor |
Trumma |
det finns |
316 |
Disk |
Trumma |
alternativ |
323i |
Ventilerade skivor |
Trumma |
det finns |
325e. |
Ventilerade skivor |
Trumma |
det finns |
Däckstorlek
Modifieringar |
Storleken |
324d. |
175/70 TR14. |
324td. |
195/65 HR14. |
316i |
175/70 TR14. |
318i |
175/70 HR14. |
320i |
195/60 HR14 |
325i |
195/65 VR14. |
316 |
175/70 TR14. |
323i |
195/60 VR14. |
325e. |
195/65 HR14. |
Storlek
Modifieringar |
Längd, mm. |
Bredd, mm. |
Höjd, mm. |
Framspår / bak, mm |
Hjulbas, mm |
Vägklarering (clearance), mm |
Volymen av stammen, l |
324d. |
4321 |
1641 |
1379 |
1410/1420 |
2570 |
140 |
425 |
324td. |
4321 |
1641 |
1379 |
1410/1420 |
2570 |
140 |
425 |
316i |
4321 |
1641 |
1379 |
1410/1420 |
2570 |
140 |
425 |
318i |
4321 |
1641 |
1379 |
1410/1420 |
2570 |
140 |
425 |
320i |
4321 |
1641 |
1379 |
1410/1420 |
2570 |
140 |
425 |
325i |
4321 |
1641 |
1379 |
1410/1420 |
2570 |
140 |
425 |
316 |
4321 |
1641 |
1379 |
1410/1420 |
2570 |
140 |
425 |
323i |
4321 |
1641 |
1379 |
1410/1420 |
2570 |
140 |
425 |
325e. |
4321 |
1641 |
1379 |
1410/1420 |
2570 |
140 |
425 |
Bilvikt
Modifieringar |
CURB VIKT, KG |
Maximal massa, kg |
Lastkapacitet, kg. |
324d. |
1195 |
1655 |
460 |
324td. |
1260 |
1720 |
460 |
316i |
1030 |
1490 |
460 |
318i |
1040 |
1500 |
460 |
320i |
1080 |
1540 |
460 |
325i |
1145 |
1605 |
460 |
316 |
1030 |
1490 |
460 |
323i |
1110 |
1570 |
460 |
325e. |
1140 |
1600 |
460 |
Dynamik
Modifieringar |
Maximal hastighet, km / h |
Överklockningstid upp till 100 km / h, med |
CD (frontmotståndskoefficient) |
324d. |
165 |
16.1 |
- |
324td. |
187 |
11.9 |
- |
316i |
175 |
12.2 |
- |
318i |
184 |
11.2 |
- |
320i |
196 |
10.4 |
- |
325i |
217 |
8.3 |
- |
316 |
175 |
12.2 |
- |
323i |
204 |
9 |
- |
325e. |
193 |
10.1 |
- |
Bränsleförbrukning
Modifieringar |
I staden, L / 100 km |
På motorvägen, L / 100 km |
Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km |
CO2-frisättning, g / km |
Typ av bränsle |
324d. |
8.7 |
5 |
6.9 |
182 |
Diesel |
324td. |
8.9 |
5.2 |
7 |
185 |
Diesel |
BMW Priser 3 Sedan Sedan E30 1982 - 1992 i Ryssland (Uppdaterad 22 april 2016)
Modifieringar i G.V. |
Totala bilar till salu (i Ryska federationen) |
Genomsnittspris, rubel |
Genomsnittspriset på S. Automatisk överföring, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda |
Genomsnittspriset på S. MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
1982 |
6 |
41 680 |
- |
6 |
41 680 |
6 |
1,7 L. |
6 |
38 485 |
- |
6 |
38 485 |
6 |
1983 |
6 |
87 994 |
- |
6 |
87 994 |
6 |
1,8 L. |
6 |
101 754 |
- |
6 |
101 754 |
6 |
2 L. |
6 |
70 556 |
- |
6 |
70 556 |
6 |
2,3 L. |
6 |
64 138 |
- |
6 |
64 138 |
6 |
1984 |
10 |
88 108 |
- |
6 |
88 108 |
10 |
1,8 L. |
8 |
90 233 |
- |
6 |
90 233 |
8 |
2 L. |
6 |
100 564 |
- |
6 |
100 564 |
6 |
2,0 L. |
6 |
102 618 |
- |
6 |
102 618 |
6 |
2,3 L. |
6 |
83 371 |
- |
6 |
83 371 |
6 |
2,5 L. |
6 |
40 620 |
- |
6 |
40 620 |
6 |
2,7 L. |
6 |
153 931 |
- |
6 |
153 931 |
6 |
1985 |
16 |
85 065 |
66 712 |
6 |
87 350 |
10 |
1,7 L. |
6 |
83 371 |
83 371 |
6 |
- |
6 |
1,8 L. |
9 |
85 944 |
73 759 |
6 |
86 915 |
8 |
1,9 L. |
6 |
121 866 |
- |
6 |
121 866 |
6 |
2 L. |
7 |
87 043 |
- |
6 |
87 043 |
7 |
2,0 L. |
6 |
121 866 |
- |
6 |
121 866 |
6 |
2,3 L. |
6 |
76 955 |
- |
6 |
76 955 |
6 |
2,5 L. |
6 |
44 896 |
- |
6 |
44 896 |
6 |
1986 |
20 |
99 407 |
- |
6 |
99 407 |
20 |
1,8 L. |
9 |
95 343 |
- |
6 |
95 343 |
9 |
1,9 L. |
6 |
115 451 |
- |
6 |
115 451 |
6 |
2 L. |
6 |
115 451 |
- |
6 |
115 451 |
6 |
2,0 L. |
6 |
87 237 |
- |
6 |
87 237 |
6 |
2,3 L. |
6 |
64 138 |
- |
6 |
64 138 |
6 |
2,4 L. |
7 |
69 639 |
- |
6 |
69 639 |
7 |
2,5 L. |
6 |
181 186 |
- |
6 |
181 186 |
6 |
1987 |
9 |
86 791 |
86 572 |
6 |
86 804 |
9 |
1,8 L. |
8 |
80 891 |
96 206 |
6 |
79 924 |
7 |
2 L. |
7 |
110 869 |
- |
6 |
110 869 |
7 |
2,3 L. |
6 |
38 485 |
- |
6 |
38 485 |
6 |
2,4 L. |
6 |
66 066 |
76 955 |
6 |
55 155 |
6 |
2,7 L. |
6 |
121 866 |
- |
6 |
121 866 |
6 |
1988 |
8 |
105 835 |
89 786 |
6 |
106 481 |
8 |
1,8 L. |
7 |
90 866 |
- |
6 |
90 866 |
7 |
2 L. |
6 |
89 786 |
89 786 |
6 |
89 786 |
6 |
2,0 L. |
6 |
102 618 |
- |
6 |
102 618 |
6 |
2,3 L. |
6 |
218 060 |
- |
6 |
218 060 |
6 |
2,5 L. |
6 |
178 689 |
- |
6 |
178 689 |
6 |
1989 |
8 |
112 566 |
86 377 |
6 |
116 137 |
8 |
1,7 L. |
6 |
76 955 |
- |
6 |
76 955 |
6 |
1,8 L. |
7 |
87 408 |
84 667 |
6 |
88 510 |
6 |
1,9 L. |
6 |
57 728 |
- |
6 |
57 728 |
6 |
2 L. |
6 |
108 559 |
89 786 |
6 |
117 937 |
6 |
2,0 L. |
6 |
166 762 |
- |
6 |
166 762 |
6 |
2,5 L. |
6 |
136 818 |
- |
6 |
136 818 |
6 |
2,7 L. |
6 |
128 280 |
- |
6 |
128 280 |
6 |
1990 |
8 |
135 572 |
211 654 |
6 |
128 337 |
8 |
1,8 L. |
7 |
129 844 |
- |
6 |
129 844 |
7 |
2 L. |
6 |
130 403 |
- |
6 |
130 403 |
6 |
2,5 L. |
6 |
141 099 |
211 654 |
6 |
70 556 |
6 |
1991 |
31 |
195 280 |
213 796 |
7 |
193 056 |
30 |
1,6 L. |
10 |
194 048 |
192 405 |
6 |
194 203 |
10 |
1,7 L. |
6 |
269 379 |
269 379 |
6 |
- |
6 |
1,8 L. |
16 |
187 791 |
219 133 |
6 |
183 310 |
10 |
2 L. |
7 |
190 803 |
202 041 |
6 |
188 560 |
7 |
2,0 L. |
6 |
170 390 |
- |
6 |
170 390 |
6 |
2,5 L. |
7 |
254 410 |
- |
6 |
254 410 |
7 |
1992 |
38 |
212 863 |
228 922 |
7 |
211 402 |
35 |
1,6 L. |
10 |
183 670 |
160 333 |
6 |
184 270 |
10 |
1,8 L. |
20 |
205 585 |
180 874 |
6 |
207 591 |
16 |
2 L. |
8 |
233 769 |
230 884 |
6 |
234 103 |
8 |
2,0 L. |
7 |
216 308 |
236 877 |
6 |
203 948 |
6 |
2,5 L. |
8 |
265 978 |
306 580 |
6 |
260 570 |
7 |
Video Crash Tests BMW 3 Serie Sedan E30 1982 - 1992
BMW konfigurationen 3-serie Sedan E30 1982-1992