specifikationer Audi A3 Cabriolet sedan 2007 Convertible
Specifikationer Audi A3 cabriolet 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Ström, bränsleförbrukningen per 100 km, vikt (massa), väg clearance (clearance), radie av sin tur, typ av transmission och bromsar, kroppsstorlekar och däck
motoregenskaper
ändringar |
Motorvolym, cm3 |
Effekt, kW (hk) / ca |
cylindrar |
Vridmoment, nm / (rpm) |
Typ av bränslesystemet |
Typ av bränsle |
1,9 TDI |
1896 |
77(105)/4000 |
L4 (inline plats) |
249/1900 |
Direkt injektion |
Diesel |
2,0 TDI |
1968 |
103(140)/4200 |
L4 (inline plats) |
320/1750-2500 |
GEMENSAM RAIL. |
Diesel |
1,8 TFSI |
1798 |
118(160)/5000-6200 |
L4 (inline plats) |
249/1500-4200 |
Direkt injektion |
Bensin |
2,0 TFSI |
1984 |
147(200)/5100-6000 |
L4 (inline plats) |
281/1800-5000 |
Direkt injektion |
Bensin |
1,8 TFSI MT. |
1798 |
(160)/5000 |
Inline - 4. |
(250)/1500-4500 |
Direkt injektion |
Bensin |
1,8 TFSI AMT. |
1798 |
(160)/5000 |
Inline - 4. |
(250)/1500-4500 |
Direkt injektion |
Bensin |
2,0 TFSI AMT. |
1984 |
(200)/5100 |
Inline - 4. |
(280)/1800 |
Direkt injektion |
Bensin |
2,0 TFSI MT. |
1984 |
(200)/5100 |
Inline - 4. |
(280)/1800 |
Direkt injektion |
Bensin |
Drive och Transmission
ändringar |
typ av enhet |
Transmissionstyp (grundläggande) |
Transmissionstyp (valfritt) |
1,9 TDI |
Framhjulsdrift |
6-MCP |
|
2,0 TDI |
Framhjulsdrift |
6-MCP |
6-automatisk |
1,8 TFSI |
Framhjulsdrift |
6-MCP |
|
2,0 TFSI |
Framhjulsdrift |
6-MCP |
|
1,8 TFSI MT. |
Framhjulsdrift |
6-MCP |
|
1,8 TFSI AMT. |
Framhjulsdrift |
Robotic (6 växlar) |
|
2,0 TFSI AMT. |
Framhjulsdrift |
Robotic (6 växlar) |
|
2,0 TFSI MT. |
Framhjulsdrift |
6-MCP |
|
Typ av upphängning och återföring radie
ändringar |
Frontfjädring |
Bakfjädring |
Diameter för återföring, m |
1,8 TFSI MT. |
Oberoende - multi-lista |
Oberoende - multi-lista |
11.4 |
1,8 TFSI AMT. |
Oberoende - multi-lista |
Oberoende - multi-lista |
11.4 |
2,0 TFSI AMT. |
Oberoende - multi-lista |
Oberoende - multi-lista |
11.4 |
2,0 TFSI MT. |
Oberoende - McPherson. |
Oberoende - multi-lista |
- |
Bromssystem och servostyrning
ändringar |
Typ frambromsar |
Typ av bakre bromsarna |
Servostyrning |
1,9 TDI |
ventilerade skivor |
Disk |
det finns |
2,0 TDI |
ventilerade skivor |
Disk |
det finns |
1,8 TFSI |
ventilerade skivor |
Disk |
det finns |
2,0 TFSI |
ventilerade skivor |
Disk |
det finns |
1,8 TFSI MT. |
disk ventilerade |
Disk |
Elektrisk |
1,8 TFSI AMT. |
disk ventilerade |
Disk |
Elektrisk |
2,0 TFSI AMT. |
disk ventilerade |
Disk |
Elektrisk |
2,0 TFSI MT. |
disk ventilerade |
Disk |
Elektrisk |
Däckstorlek
ändringar |
Storleken |
1,9 TDI |
205/55 R 16. |
2,0 TDI |
205/55 R 16. |
1,8 TFSI |
205/55 R 16. |
2,0 TFSI |
225/45 R 17. |
1,8 TFSI MT. |
Framhjul: 205/55 R16, bakhjulen: 205/55 R16 |
1,8 TFSI AMT. |
Framhjul: 205/55 R16, bakhjulen: 205/55 R16 |
2,0 TFSI AMT. |
Framhjul: 225/45 R17, bakhjulen: 225/45 R17 |
2,0 TFSI MT. |
Framhjul: 205/55 R16, bakhjulen: 205/55 R16 |
Mått
ändringar |
Längd, mm. |
Bredd, mm. |
Höjd, mm. |
Främre spår / bak, mm |
Hjulbas, mm |
Road clearance (clearance), mm |
Volymen av stammen, l |
1,9 TDI |
4239 |
1765 |
1425 |
1534/1506 |
2578 |
- |
261 |
2,0 TDI |
4239 |
1765 |
1425 |
1534/1506 |
2578 |
- |
261 |
1,8 TFSI |
4239 |
1765 |
1425 |
1534/1506 |
2578 |
- |
261 |
2,0 TFSI |
4239 |
1765 |
1425 |
1534/1506 |
2578 |
- |
261 |
1,8 TFSI MT. |
4238 |
1765 |
1424 |
1534/1507 |
2578 |
168 |
260/- |
1,8 TFSI AMT. |
4238 |
1765 |
1424 |
1534/1507 |
2578 |
168 |
260/- |
2,0 TFSI AMT. |
4238 |
1765 |
1424 |
1534/1507 |
2578 |
168 |
260/- |
2,0 TFSI MT. |
4238 |
1765 |
1424 |
1534/1507 |
2578 |
168 |
260/- |
bil vikt
ändringar |
Tjänstevikt, kg |
Största massa, kg |
Lastkapacitet, kg. |
1,9 TDI |
1425 |
1925 |
500 |
2,0 TDI |
1475 |
1975 |
500 |
1,8 TFSI |
1425 |
1925 |
500 |
2,0 TFSI |
1435 |
1935 |
500 |
1,8 TFSI MT. |
1425 |
1925 |
500 |
1,8 TFSI AMT. |
1455 |
1955 |
500 |
2,0 TFSI AMT. |
1485 |
1985 |
500 |
2,0 TFSI MT. |
1435 |
1935 |
500 |
Antal säten och dörrar
ändringar |
Antal platser |
Dörrar |
1,8 TFSI MT. |
4 |
2 |
1,8 TFSI AMT. |
4 |
2 |
2,0 TFSI AMT. |
4 |
2 |
2,0 TFSI MT. |
4 |
2 |
Volym av bränsletanken
ändringar |
Tankvolymen, l |
Typ av bränsle |
1,8 TFSI MT. |
55 |
AI-95 |
1,8 TFSI AMT. |
55 |
AI-95 |
2,0 TFSI AMT. |
55 |
AI-95 |
2,0 TFSI MT. |
55 |
AI-95 |
Dynamik
ändringar |
Maxhastighet, km / t |
Överklockning på upp till 100 km / t, med |
CD (frontal motståndskoefficienten) |
1,9 TDI |
185 |
12.3 |
0.34 |
2,0 TDI |
204 |
9.7 |
0.34 |
1,8 TFSI |
217 |
8.3 |
0.34 |
2,0 TFSI |
232 |
7.3 |
0.34 |
1,8 TFSI MT. |
220 |
8.2 |
- |
1,8 TFSI AMT. |
220 |
8 |
- |
2,0 TFSI AMT. |
236 |
7.3 |
- |
2,0 TFSI MT. |
236 |
7.4 |
- |
Bränsleförbrukning
ändringar |
I staden, l / 100 km |
På motorvägen, l / 100 km |
Genomsnittlig förbrukning, l / 100 km |
CO2 frisättning, g / km |
Typ av bränsle |
1,9 TDI |
6.4 |
4.3 |
5.1 |
134 |
Diesel |
2,0 TDI |
6.8 |
4.4 |
5.3 |
139 |
Diesel |
1,8 TFSI |
10 |
5.7 |
7.3 |
174 |
Bensin |
2,0 TFSI |
10.3 |
6.1 |
7.6 |
181 |
Bensin |
1,8 TFSI MT. |
8.9 |
5.5 |
6.7 |
- |
Bensin |
1,8 TFSI AMT. |
8.7 |
5.4 |
6.6 |
- |
Bensin |
2,0 TFSI AMT. |
9.9 |
5.9 |
7.4 |
- |
Bensin |
2,0 TFSI MT. |
10 |
5.6 |
7.2 |
- |
Bensin |
Pris Audi A3 Cabriolet sedan 2007 i Ryssland (Uppdaterad April 22, 2016)
Ändringar i G.V. |
Totala bilar till salu (i Ryska federationen) |
Genomsnittspris, rubel |
Det genomsnittliga priset på S. Automatisk växellåda, rubel |
Summa för försäljning med automatisk växellåda |
Det genomsnittliga priset på S. MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med manuell växellåda |
2008 |
6 |
1 076 215 |
1 079 098 |
6 |
1 064 680 |
6 |
1,8 L. |
6 |
1 076 215 |
1 079 098 |
6 |
1 064 680 |
6 |
2009 |
6 |
827 374 |
827 374 |
6 |
- |
6 |
1,8 L. |
6 |
827 374 |
827 374 |
6 |
- |
6 |
2010 |
6 |
1 025 768 |
- |
6 |
980 015 |
6 |
1,8 L. |
6 |
1 076 215 |
1 079 098 |
6 |
1 064 680 |
6 |
2012 |
6 |
1 144 852 |
1 144 852 |
6 |
- |
6 |
1,8 L. |
6 |
1 144 852 |
1 144 852 |
6 |
- |
6 |
AUDI A3 Konfiguration Cabriolet sedan 2007