Recensioner Nissan Qashqai 2007 - 2010
Nissan Qashqai2007 - 2010 samlas in från mästare och ingenjörer av bensinstationer för en objektiv bedömning av tillförlitligheten och funktioner av Qashqai operation.
| Motor |  |
Tidpunkten för timing kedjedrift på motorn 2.0 150-200.000 km (återanskaffningsvärde - 35.000 rubel). |
| Överföring |  |
Resursen av variatorn 120-140.000 km, reparation 70-120 tusen rubel. |
| Styrsystem och suspension |  |
På flykt på 100 - 150 tusen km, knock av de styrställ visas (utbyte av styrväxel montering - 35 tusen rubel, reparation - 12 tusen rubel). De bakre tysta block av de främre spakarna har en resurs på 70 tusen km, ändrar spaken enheten (kostnad - 14.000 rubel). |
| Bromssystem | |
minsta reparationskostnadsproblem |
| Uppvärmd luft och luftkonditionering | |
minsta reparationskostnadsproblem |
| Start och laddningssystem | |
minsta reparationskostnadsproblem |
| Elektriska komponenter och andra | |
minsta reparationskostnadsproblem |
| Kroppsstabilitet till korrosion | |
minsta reparationskostnadsproblem |
* Information som samlats in från specialister från bensinstationer
|
Minsta reparationskostnadsproblem |
|
Medelstora problem |
|
Allvarliga problem med höga reparationskostnaden |
din kommentar
Ja ... Denna last 200 för reparation behöver vi inte. RENAULT LOGAN !!! Här är maskinen av århundradet!))))))))
Att svarafrån och med 2008, passerade variatorn 493000km och aldrig var på reparation. Och under de senaste två åren, ens oljan i den inte förändras. Han är chockad, men han rider.
Att svara