KRASH TEST VOLVO XC90 2002 - 2006 SUV
VOLVO XC90 CRASH TEST 2003, 2004, 2005, 2006, 2003, 2004, 2005, 2006: Labotorbedömning av bilens säkerhet: Ranking i poäng, testrapport (foto- och videoolycka)
34%
Förare och passagerare
10%
Fotgängare
Skydd av föraren och passageraren
Frosting, förare |
Front Punch, Passagerare |
Sidoblås, förare |
|
Barnens innehav
Barn upp till 18 månader | VOLVO tillverkade CRS, liv tillbaka |
Barn äldre än 3 år | VOLVO tillverkade CRS, liv tillbaka |
Fotgängarsäkerhet
|
Kommentarer:
XC90-kroppen var extremt hållbar, vilket gav omfattande skydd mot alla passagerare. Deformationerna och krymmerna var minimala, även om de främre passagerarna utsattes för en liten risk för skada på bröstet på grund av effekterna av säkerhetsbälten. Barnstolar visade också ett bra resultat och motsvarade alla Euro NCAP-krav. Ett ovanligt inslag i bilen är att den kan installeras i den med ett Isofix-system av vilken storlek som helst. Slutligen, för en så stor bil, visade sig fotgängarskyddet inte vara dåligt.Front Punch:
Kroppen flyttade mycket bra, och en nisch för fötter och förarens dörr var bara minimal deformation. Som ett resultat av slaget skiftades pedalkörteln för ett kort avstånd. Det fanns en liten risk för skador på knä av de främre sedimenten på grund av kontakt med styva element under ytan på frontpanelen. Alla säkerhetsbälten var trepunkt. De bakre sätena, med undantag för det centrala, kan vikas och innan de återvänder till sitt ursprungliga tillstånd är det nödvändigt att installera huvudstöd.Säkerhet för passagerarbarn:
Branded barnstolar gav gott omfattande skydd och motsvarade alla krav på Euro NCAP. Kvaliteten på informationen på sätena själva och i bilen var mycket hög. Passagerarens främre krockkudde ingår i grundkonfigurationen och varningar om avvisning av installationen av barnstolen "mot rörelseriktningen" till denna plats visade sig vara mycket tydlig och pålitligt limmade. De gjordes i form av piktogram och textmeddelanden fixade på kanten av frontpanelen. Samma varningar placerades på båda sidor av solskyddsmedel.Sidostrejk:
Resultaten av laterala slag var välbalanserade. Sidokudden och säkerhetsgardinen väl skyddade föraren när du slår överlappning och en pelare, och den senare skyddar också de andra raderna seds.Fotgängaresäkerhet:
Stötfångaren och framkanten av huven visade sig vara mycket verksam, men huvens yta mjukade huvudet på det vuxna huvudet och barnet, vilket garanterar XC90 två stjärnor i denna kategori.Allmän information om bilen
Boelf | Vänster |
Testad modell | VOLVO XC90 D5. |
Kroppstyp | 5-dörr SUV |
År för publicering av data | 2003 |
Tomvikt | 2115 |
Resultaten är giltiga för VIN, som börjar med ... | 48000 |
Installationssystem:
Pretensels av framsäkerhetsbälten | Det finns |
Frontbälten lastlastare | Det finns |
Förare framkrok | Det finns |
Passagerarfront krockkudde | Det finns |
Sidokrockkuddar | Det finns |
Sidohuvud krockkuddar | Det finns |
Förarens knän och fötter krockkudde | Nej |