3 Informer: Förare, främre passagerare och bakre passagerare
Huvud
14,7
Höftområde
2,8
Ben
5,7
Skydd av vuxna passagerare:
Med en frontpåverkan behöll Volvo V60-passagerarsalongen integriteten. En god skyddsnivå för föraren och passageraren visades. Testet visade att en liknande skyddsnivå kommer att vara för personer med olika storlekar. Maskinens sidopåverkan visade maximala resultat. Maskinens slag i sidan av pelaren kom inte ihåg mannequinens bröstkorg. Sätet och nackstöd ger mycket gott skydd mot nackskadorna i händelse av ett slag bakifrån.
Säkerhet för passagerarbarn
Volvo tog hand om barn, så för båda barnen demonstrerades det maximala skyddet. Förskjutningen av mannequin framåt som ett resultat av den främre och laterala kollisionen var inte signifikant, vilket minimerade möjligheten att slå på salongets huvud.
Skydd av fotgängare
Stötfångaren visade bra resultat. Huvudkanten på huven visade blandade resultat, de återstående delarna av huven visade goda resultat. Möjliga chocker av barnets huvud och vuxna fotgängare var mest säkra.
Skydd av fotgängare
Systemet i kursstabilitet (ESC) ingår i V66s grundpaket och uppfyller kraven på euro NCAP. Modellen är utrustad med oönskade säkerhetsbälten för alla seds, liksom en hastighetsgränsenhet.
Allmän information om bilen
Testad modell
VOLVO V60 2.0 Diesel "Momentum", modell med vänster handtag