Krash Test Volvo S70 1997 - 2000 Sedan

Skydd av föraren och passageraren

Frosting, förare

Front Punch, Passagerare

Sidoblås, förare

- Bra - Bra - Tillfredsställande - Dåligt - Väldigt dåligt

Barnens innehav

Barn upp till 18 månader	Volvo Branded CRS, liv tillbaka
Barn äldre än 3 år	Volvo Branded CRS, liv tillbaka

Fotgängarsäkerhet

- Bra - Bra - Tillfredsställande

Kommentarer:

Testresultat tillåter nästan bilen att få fyra stjärnor. Tack vare det SIPS-märkta systemet för sidoslaget, sattes det maximala antalet poäng, och bilen slutförde enkelt alla säkerhetskraven 1998. Men headshopresultaten var värre. Förarens ben och fötter visade sig vara skyddad nog. På grund av felet vid montering av testinstansen fanns ingen stråle i zonen nära knäna, därför fick det återkomma. Skyddet av chefen för en fotgängare visade sig vara bra, men det kan inte sägas om hans ben. Vid det ursprungliga testet 1998 mottog S70 tre stjärnor, men när experter bestämde sig för att inkludera sidoväggsresultat från en pelare i protokoll med uppskattningar inledde tillverkaren ett test och ett sådant test för att bevisa säkerhetsgardinerna (i Grundläggande konfiguration sedan 1998). Förbättras i skydd med laterala strejker tillåtna Volvo S70 1998 för att få fyra stjärnor. Sidokrockkudden hade den övre sektionen för att skydda huvudet.

Front Punch:

Kroppsramen har behållit integritet, och hyttskadorna var minimal. Förarens huvudkontakt med en säkerhetskudde är känd som stabil, även om huvudet gled lite till vänster. Säkerhetsbälten på framsätet var utrustade med förspänning. Kontrollen av bilen efter strejken avslöjade de styva elementen på frontpanelen i förarens knäzon. När du slår, skadade botten av bilen, hittades krusioner och raster på höger sida.

Säkerhet för passagerarbarn:

I testet som används märkta icke-universella barnstolar för barn som väger från 3 till 18 kg. De är etablerade "mot rörelseriktningen" och har utomhusstöd. De var kompatibla med säkerhetsbälten och gav gott skydd.

Sidostrejk:

När de träffas arbetade sidokrockkuddarna på båda sidor av bilen. Kudden skyddar kusten och bukdirektören för föraren, men dörren till dörren som täcker med ett kartongstöd inträffade till bäckenregionen. Bilen vann den maximala utvärderingen i denna kategori - ett imponerande resultat.

Fotgängaresäkerhet:

Stötfångaren och framkanten av huven visade sig vara fast och gav fotgängare dåligt försvar. Ytan på huven var dock nära att helt följa med fotgängarskyddskrav. För första gången i testhistoriken kan bilen göra tre stjärnor i denna kategori.

Allmän information om bilen

Boelf	Vänster
Testad modell	VOLVO S70 2.0 / 2,5 10V
Kroppstyp	4-dörr sedan
År för publicering av data	1998
Tomvikt	1430
Resultaten är giltiga för VIN, som börjar med ...	YV1LS4102W1553794.

Installationssystem:

Pretensels av framsäkerhetsbälten	Det finns
Frontbälten lastlastare	Nej
Förare framkrok	Det finns
Passagerarfront krockkudde	Nej
Sidokrockkuddar	Det finns
Sidohuvud krockkuddar	Nej
Förarens knän och fötter krockkudde	Nej