Krash Test Volvo S60 2000-2004 Sedan

Volvo S60 2000, 2001, 2002, 2003, 2001, 2002, 2003, 2004, 2001, 2003, 2003: Laboratory Car Säkerhetsbedömning: Ball Rating, testrapport (Foto och Video Crash test)
28%
Förare och passagerare
14%
Fotgängare

Skydd av föraren och passageraren

förarens skada i lobbyn
Frosting, förare
passagerskador i lobbyn
Front Punch, Passagerare
förarens skada med lateral påverkan
Sidoblås, förare
Bra - Bra
Bra - Bra
Tillfredsställande - Tillfredsställande
Dåligt - Dåligt
Väldigt dåligt - Väldigt dåligt

Barnens innehav

Barn upp till 18 månader Volvo Tillverkade CRS, Life Back
Barn äldre än 3 år Volvo Tillverkade CRS, Life Back

Fotgängarsäkerhet

resultatet av kraschtestet är utmärkt - Bra
resultatet av kraschtestet är bra - Bra
resultatet av kraschtestet är tillfredsställande - Tillfredsställande

Kommentarer:

S60 är utrustad med en tillförlitlig säkerhets ram och ger föraren och passagerarna bara bra skydd i sido slag, som omger huvudet och kroppen med krockkuddar. Med en frontalkrock, experter fann behovet av att förbättra bröstskydd. Blås knäna med frontpanelen kan också orsaka skada. Skyddet för barn var genomtänkt väl, vilket inte kan sägas om skydd av fotgängare.

Front Punch:

ram Säkerhet effektivt försvarade passagerare. Bilbälten var utrustade med belastningsbegränsare och visade ett bra resultat. Förarens huvud från att slå i ratten skyddade airbag. Eftersom den främre krockkudde för passagerare i grundkonfigurationen var inte, då spänning bältet borde ha varit större än för föraren att undvika kontakt huvudet med frontpanelen. Förarens knän och underben skyddades synd genom att genomgå hög risk för skador. Den centrala säte sätena är utrustad med en tre-punktsbälte, vilket ger ett bättre skydd än midjan.

Säkerhet för passagerarbarn:

I testet, specialbarnstolar, etablerade "mot rörelseriktningen", med utomhusstöd. Instruktioner för deras installation och fästning med säkerhetsbälten kan vara mer förståeligt. Dessutom fann experterna att det är möjligt att avvisa ytterligare säkerhetsrem, som enligt säkerhetskraven inte borde vara. Trots dessa brister försvarade stolarna effektivt sina passagerare.

Sidostrejk:

Bilen var utrustad med sidokuddar och säkerhetsgardiner som försvarade föraren. Gardinen skyddar också de bakre raderna.

Fotgängaresäkerhet:

Den främre delen av S60 visade sig vara mycket solid och traumatisk på platser där huvudet på en fotgängare faller vid loppet. Dessa tvingade experter var att varna den tillverkare som denna aspekt kräver mer uppmärksamhet. Skydd i skanningen av barnets huvud är erkänt som acceptabelt.

Allmän information om bilen

Boelf Vänster
Testad modell Volvo S60.
Kroppstyp 4-dörr sedan
År för publicering av data 2001
Tomvikt 1425

Installationssystem:

Pretensels av framsäkerhetsbälten Det finns
Frontbälten lastlastare Det finns
Förare framkrok Det finns
Passagerarfront krockkudde Nej
Sidokrockkuddar Det finns
Sidohuvud krockkuddar Det finns
Förarens knän och fötter krockkudde Nej

Fotoolycka

Videoolycka