Krash Test Volkswagen Touran 2003 - 2006 Minivan

Volkswagen Touran 2003, 2003, 2005, 2003, 2003, 2003, 2003, 2003, 2003: Laboratoriesäkerhetsbedömning av en bil: Ranking på poäng, testrapport (foto- och videoolycka)
33%
Förare och passagerare
19%
Fotgängare

Skydd av föraren och passageraren

förarens skada i lobbyn
Frosting, förare
passagerskador i lobbyn
Front Punch, Passagerare
förarens skada med lateral påverkan
Sidoblås, förare
Bra - Bra
Bra - Bra
Tillfredsställande - Tillfredsställande
Dåligt - Dåligt
Väldigt dåligt - Väldigt dåligt

Barnens innehav

Barn upp till 18 månader Britax Roemer baby-säker, ansikte tillbaka
Barn äldre än 3 år Britax Roemer Duo, ansikte framåt

Fotgängarsäkerhet

resultatet av kraschtestet är utmärkt - Bra
resultatet av kraschtestet är bra - Bra
resultatet av kraschtestet är tillfredsställande - Tillfredsställande

Kommentarer:

Experter möjliggjorde ett re-test efter att ha förbättrat skyddssystemet under laterala slag. Bilen visade sig uteslutande bra, han hade inte tillräckligt med fem stjärnor. Med den främre effekten av kroppen genomgått måttlig deformation och kompression. Skyddet av barn med fronten var svag, men skyddet av fotgängare är bra (Touran blev den andra europeiska bilen som fick tre stjärnor i denna kategori).

Front Punch:

Passagerarens Thoracic påverkades av en stor kraft än på föraren, men båda indikatorerna gick inte bortom den acceptabla nivån. Även om designers ansträngningar för att skydda förarens knän är berömda, i det här fallet följde inte resultaten med Euro NCAP. Hårda element under ytan av frontpanelen var okomplicerat, vilket hotade förarens ben och knän. Frontpanelen var nästan intimt inuti kabinen, och fotnischen försvarade fötterna. Alla bakremmar visade sig vara tre-punkts som ger bättre skydd jämfört med dubbelpunkt.

Säkerhet för passagerarbarn:

Ett piktogram placerades på centralstället, på vindrutan - ett textmeddelande, men ingen av dem varnade om risken att placera barnstolen "mot rörelseriktningen" motsatt airbaget. Framkrockkudden kan dock vara inaktiverat, men anvisningarna för denna åtgärd är ganska förvirrande. Det äldsta barnet var ansikte framåt, och den yngsta - bakåt. I den laterala effekten av björnhuvudet skyddades väl, men under framsidan var ingen tillräckligt skyddad. Och var och en har utsatt för en stor belastning på bröstet och nacken.

Sidostrejk:

Skyddssystemet vid sidostöten inkluderade sidokuddar och säkerhetsgardiner som också skyddar passagerarna för andra raden. Kombinationen av kuddar och slitstarka kroppar väl skyddade föraren med laterala chocker om överlappande och pol.

Fotgängaresäkerhet:

Stora vindrutan och specialdesignade fotgängareelement visade ett bra resultat, även om huvens främre kant inte gav samma mjukning som stötfångaren eller ytan av huven.

Allmän information om bilen

Boelf Vänster
Testad modell Volkswagen Touran 1.6.
Kroppstyp 5-dörr minivan
År för publicering av data 2003
Tomvikt 1460
Resultaten är giltiga för VIN, som börjar med ... WVGZZZ1TZ4W088613.

Installationssystem:

Pretensels av framsäkerhetsbälten Det finns
Frontbälten lastlastare Det finns
Förare framkrok Det finns
Passagerarfront krockkudde Det finns
Sidokrockkuddar Det finns
Sidohuvud krockkuddar Det finns
Förarens knän och fötter krockkudde Nej

Fotoolycka

Videoolycka