Kraschtest Toyota verso sedan 2009 Minivan

Förare och passagerare. Vanliga poäng 32 | 89%

Frontpåverkan (14,9 poäng)

Förare Passagerare - Excellent - Bra - Tillfredsställande - Dåligt - Väldigt dåligt

Huvud Förarens huvudkontakt med krockkudde stabil Passagerarens huvudkontakt med krockkudde stabil Bröst Passagerargren stabil Förskjutning Front Rack Back 20mm Skiftratt tillbaka nej Skifte ratt upp nej Bröstkontakt med ratt nej Överst på benen, knä och höftområde Kontakt med fasta element på frontpanelen nej Knä nej Nedre ben och fot Fotuttagskompression nej Förskjutningspedaler tillbaka kopplingspedal - 78mm Pedal Shift Top nej

Sidokollision med bil (8 poäng), och med inlägg (6,8 poäng)

Bil Pelare

Head airbag ja Bröstkorg ja

Blås bakifrån (ryggradsskydd) (poäng)

Beskrivning av stolen Standard, tyg, 6 manuella justeringar Typ av huvudbegränsning Lämna tillbaka Geometrisk bedömning 0,4 Testa - Stark spark 2 - Mellanstav 1,6 - svag strejk 2

Barnpassagerare. Vanliga poäng 37 | 75%

Barn upp till 18 månader
Varumärkesstol	Britax Romer Baby Safe		Frontchock
Nödgrupp	0, 0+		Huvudet framåt	skyddad
Plats	rygg		Skald acceleration	maximal betyg
Fastsättning	vuxna säkerhetsbälten		Bröstlast	maximal betyg
			Sidoslag
	Utvärdering av skydd	11,7	Fixering av huvudet	skyddad
	Märkningsutvärdering	4	Skald acceleration	max utvärdering
	Utvärdering av fästning	2

Barn äldre än 3 år
Varumärkesstol	Britax Romer Duo Plus		Frontchock
Nödgrupp	1		Huvudet framåt	sårbar
Plats	framåtriktad		Skald acceleration	maximal betyg
Fastsättning	Isofix fäste med en säkerhetskabel		Bröstlast	svag
			Sidoslag
	Utvärdering av skydd	4,9	Fixering av huvudet	skyddad
	Märkningsutvärdering	4	Skald acceleration	max utvärdering
	Utvärdering av fästning	2
Bedömning av bil	8		Airbag Prevention Warning	Varning på en solig visir (på båda sidor)

Fotgängare. Vanliga poäng 25 | 69% systemlag. Säkerhet Vanlig poäng 6 | 86%

- Utmärkt - Bra - Tillfredsställande

Hastighetsbegränsare - 0, inte tillgänglig Stabilitetskurs (ESC) 3 Signalering om oatignade säkerhetsbälten 3 Informer: Förare, främre passagerare och bakre passagerare Huvud 18,8 Höftområde. 0 Ben 6

Skydd av vuxna passagerare:

Med ett frontblåsning behöll passagerarsalong Toyota verso integritet. En bra skyddsnivå för föraren och passageraren visades. Maskinens sidopåverkan visade de maximala resultaten. Maskinens slag i sidan av posten kom inte ihåg mannens bröstkorg. Sätet och nackstödet ger medelskydd mot nackskadorna i händelse av ett slag bakifrån.

Säkerhet för passagerarbarn

Med frontal och laterala slag uppträdde barnens mannequins inte alltid, det var möjligheten att slå huvudet om salongen, det gäller mer än ett 3-årigt barn.

Skydd av fotgängare

Stötfångaren visade de maximala resultaten. Huvens främre kant visade sig vara mycket ledsagare, resten av huven visade mycket bra resultat, nästan alla sensorer visade grönt ljus. Möjliga chocker av barnets huvud och vuxna fotgängare var säkraste.

Skydd av fotgängare

Systemet självklart är ett standardpaket av alla verso-alternativ. Osäkra säkerhetsbälten är också standardutrustning och utrustad med alla bilstolar.

Allmän information om bilen

Testad modell	Toyota Verso, 2,0 D-4D Mid Grade, Modell med vänster handtag
Kroppstyp	minivan (5 dörrar)
År av datautgivning	2010
CURB VIKT, KG	1540 kg
Resultaten är giltiga för VIN, som börjar med ...	gäller alla verso-modeller

Säkerhetssystem:

Pretensels av främre säkerhetsbälten	Det finns
Frontbälten lastlastare	Det finns
Förare Front Airbag	Det finns
Passagerarfront krockkudde	Det finns
Sidokrockkuddar	Det finns
Sidohuvud krockkuddar	Det finns
Förarens knä airbag	Det finns
Dynamiskt stabiliseringssystem	Nej
Påminnelse om icke-lönsamma säkerhetsbälten	Nej