Kraschtest Toyota Camry 1997 - 2001 Sedan
TOYOTA CAMRY CRASH TEST 1997, 1998, 1999, 2000, 2001: Laboratoriebilens säkerhetsbedömning: Betyg i poäng, testrapport (foto och video kraschprov)
25%
Förare och passagerare
15%
Fotgängare
Skydd av föraren och passageraren
Frosting, förare |
Front Punch, Passagerare |
Sidoblås, förare |
|
Barnens innehav
Barn upp till 18 månader | Roemer Peggy, ansikte framåt |
Barn äldre än 3 år | Roemer Peggy, ansikte framåt |
Fotgängarsäkerhet
|
Kommentarer:
De goda resultaten av Side Strike tillåter Camry att komma in i gruppen bilar fick fyra stjärnor. Resultatet av den främre effekten bortskämd den höga risken för skador på förarens ben och fötter, speciellt när knä av knän är om frontpanelen. Även om för testet valde tillverkaren själv barnstolar, rekommendationerna från köparen om dessa tillbehör är inte. Användningen av andra stolar kan leda till utmärkta resultat. Skydd med lateral påverkan uppfyller 1998 säkerhetskrav.Front Punch:
Kroppsramen har sparat integriteten, och förarens krockkudde visade ett bra resultat, vilket garanterar en stabil kontakt med hans huvud. Frambältena var utrustade med förspänning, men utan lås. Bröstet nådde inte ratten, men lasten på bröstet från säkerhetsbältet kan orsaka skada, speciellt för passageraren. Den nedre delen av frontpanelen kan vara farlig för knäna, benens topp och förarens bäcken. Slutligen skiftades bromspedalen till det avstånd som var tillräckligt för att utgöra ett hot mot fötter och anklar.Säkerhet för passagerarbarn:
Den bakre raden av säten var utrustad med tre tröghetsbälten, som alla hade en automatisk mekanism som låter dig säkert fixa barnstolen. Anvisningarna för deras användning placerades på bältena själva. Med en öppen dörr på den främre passageraren är en klistermärke synlig "godkänd av European Association of Manufacturers (ACEA), och det var en klistermärke på tre språk på solskyddsmedel. Barns fåtöljer Britax Romer Peggy Universal, lämplig för passagerare Mass från 9 till 18 kg och kompatibla säkerhetsbälten deltar i testet.Sidostrejk:
Sida krockkuddar i ryggen av stolar inkluderades i den grundläggande konfigurationen av Toyota Camry. Förarens kudde visade ett bra resultat genom att distribuera lasten och hålla den på en låg nivå. Dörrarmstödet hade dock fallit i bukhålan.Fotgängaresäkerhet:
Alla styrströmmar i fotens slagzon, med undantag för en i framkanten av huven, gav dåligt skydd. Barnets huvudbrottszon ger större mjukning av påverkan än alla andra platser, inklusive ett vuxenhuvudstrejkområde.Allmän information om bilen
Boelf | Vänster |
Testad modell | TOYOTA CAMRY 2.2. |
Kroppstyp | 4-dörr sedan |
År för publicering av data | 1998 |
Tomvikt | 1385 |
Installationssystem:
Pretensels av framsäkerhetsbälten | Det finns |
Frontbälten lastlastare | Det finns |
Förare framkrok | Det finns |
Passagerarfront krockkudde | Det finns |
Sidokrockkuddar | Det finns |
Sidohuvud krockkuddar | Nej |
Förarens knän och fötter krockkudde | Nej |