RENAULT LAGUNA 2001 Crash Test - 2005 Hatchback

Skydd av föraren och passageraren

Frosting, förare

Front Punch, Passagerare

Sidoblås, förare

- Bra - Bra - Tillfredsställande - Dåligt - Väldigt dåligt

Barnens innehav

Barn upp till 18 månader	Renault kiddy easyfix, ansikte tillbaka
Barn äldre än 3 år	Renault kiddy easyfix, ansikte framåt

Fotgängarsäkerhet

- Bra - Bra - Tillfredsställande

Kommentarer:

En ytterligare poäng upplämnades, vilket innebär att det övergripande resultatet är 34 poäng. Denna poäng tog larm på den oanvända förarens säkerhetsbälte. Bilens kropp var mycket stark och säkrad av passagerarna ett gott försvar. Med en sidoslag var inte en enda poäng inte förlorad, och med en front en - bara en.

Front Punch:

De främre krockkuddarna uppblåses i två steg, vilket ger större tryck med strängare kollisioner. Den hållbara kroppen och bristen på ett skifte av rattstången gav föraren på en hög nivå. Dess säkerhetsbälte var utrustad med dubbla pretensioners, som tillsammans med belastningsbegränsarna hindrade knä av knän om torpedo och försvarade hans shin. Fördjupningen av benen välde utblåsningen, dessutom, det var omgivet av fotskyddsöverlagringar. Sätets centrala säte är utrustad med trepunktsband som ger mycket bättre skydd jämfört med midjan.

Säkerhet för passagerarbarn:

Varning om risken för installationen av en barnstol mittemot krockkudden är gjord i enlighet med kraven i Euro NCAP. Klistermärken med lämpliga varningar kan dock enkelt visa sig. För barns fåtöljer använde Renault Kiddy EasyFix fästen i sätena. Det äldsta barnet placerades i stolen "i rörelseriktningen", och på toppen av denna kvarhållningsanordning upptäcktes av en rem fäst den på baksidan av sätet. Med en främre effekt av stolen visade ett bra resultat dock i sidan - huvudet var farligt.

Sidostrejk:

Skyddssystemet när du slår på sidan av sidled och gardiner som skyddar sedamerna i båda raderna. I den här kategorin har bilen tjänat det maximala antalet poäng.

Fotgängaresäkerhet:

För att säkerställa fotgängarsäkerhet fanns det inga sådana signifikanta förbättringar som i passagerarnas säkerhet. Framsidan av bilen är dock mycket närvaro, men vissa zoner av ytan av huven tillhandahålls mjukning.

Allmän information om bilen

Boelf	Vänster
Testad modell	Renault Laguna II 1.8 16V
Kroppstyp	5-dörrhatchback
År för publicering av data	2003
Tomvikt	1385

Installationssystem:

Pretensels av framsäkerhetsbälten	Det finns
Frontbälten lastlastare	Det finns
Förare framkrok	Det finns
Passagerarfront krockkudde	Det finns
Sidokrockkuddar	Det finns
Sidohuvud krockkuddar	Det finns
Förarens knän och fötter krockkudde	Nej