Crash Test Opel Insignia OPC sedan 2009 Sedan

Skydd av förare och passagerare

Glasyr, förare

Front punch, passagerare

Sido slag, förare

- Bra - Bra - tillfredsställande - Dåligt - Väldigt dåligt

Barns anordningarna

Barn upp till 18 månader	Britaxroemer Baby Safe Universal, Life Back
Barn äldre än 3 år	Britaxroemer Duo Plus Isofix, ansikte framåt

fotgängarsäkerhet

- Bra - Bra - tillfredsställande

Front punch:

Passagerar salong inte deformeras väsentligt. De främre passagerare väl fast i sina stolar, gjorde dubbla bältessträckare inte tillåter sina knän med frontpanelen. Tillverkaren lyckats visa att samma nivå av säkerhet för denna zon tillhandahålls av sedresses av olika komplex i olika positioner.

Säkerhet för passagerarbarn:

Baserat på vittnesmål från skyltdocka sensorer är den högsta poängen för skydd av en 3-årig passagerare tilldelas. Emellertid var poäng för opålitliga fastsättning av varnings inskriptioner bort, uppenbarligen inte informera risk för installation av en barnstol "mot rörelseriktningen" mittemot ytter airbag för framsätespassageraren. Denna kudde kan inaktiveras med hjälp av brytaren, men att informera föraren om dess status inte är tillräckligt tydlig. Närvaron av en stolar installation är inte korrekt anges med Isofix fästen systemet i baksätet.

Sidostrejk:

Skydd för sido slag om överlappande och inlägg, är maximal poäng intjänade.

Fotgängaresäkerhet:

Bumper gjorde det maximala antalet poäng för att skydda fotfotgängare. Huvens yta erkändes emellertid inte så säker för en vuxenens huvud.

Allmän information om bilen

Boelf	Vänster
Testad modell	Opel Insignia 2.0 Diesel 'Essentia'
Kroppstyp	4-dörr sedan
År för publicering av data	2008
Tomvikt	1540
Resultaten är giltiga för VIN, som börjar med ...	För alla

Installationssystem:

Pretensels av framsäkerhetsbälten	Det finns
Frontbälten lastlastare	Det finns
Förare framkrok	Det finns
Passagerarfront krockkudde	Det finns
Sidokrockkuddar	Det finns
Sidohuvud krockkuddar	Det finns
Förarens knän och fötter krockkudde	Nej