Krocktest Nissan Navara (Frontier) King Cab pickup 2005

Skydd av förare och passagerare

Glasyr, förare

Front Punch, passagerar

Sido slag, förare

- Bra - Bra - tillfredsställande - Dåligt - Väldigt dåligt

Barns anordningarna

Barn upp till 18 månader	Verkligt G0 / 1 ISOFIX, bakåtvänd
Barn äldre än 3 år	Verkligt G0 / 1 ISOFIX, framåtvänd

säkerhets fotgängare

- Bra - Bra - tillfredsställande

Front punch:

Nissan Navara förändrats, att uppmärksamma de områden som orsakade mest oro i det första testet. Ledning krockkuddar program granskades, och det fungerade som det är nödvändigt att åter test. Som en följd av huvudet och nackskydd för båda fram ryttare erkänt lika bra. Emellertid kupén igen starkt deformerade, vilket, i kombination med en hög grad av komprimering ribbförarceller ledde till en låg uppskattning för skydd av området. Hårda torped element är farligt för knän och höfter av förare och passagerare. driven kompression registreras också fördjupa förarens fotutrymme. Sensoravläsningar skyltdockor talar om svaga skyddet av förarens ben, och förskjutningen av pedalarrangemanget sedan ledde till låga poäng för skydd av fötter och vrister. Tillverkare otzval Navara D40 (sedan VSKCVND40U0016577) för modernisering av styrprogrammet av krockkudden. Euro NCAP experter uppmanade ägarna av fordon som skall uppdateras till adress till företrädare för företaget.

Säkerhet passagerar barn:

I frontal- och sidokrockar, som bygger på vittnesmål från blind sensorer Navara gjorde maximal poäng för att skydda 3-åriga passagerare. Korrekt indikerade närvaron av möjligheten att installera säten använder ISOFIX-systemet fästen i baksätet. Varning på solskyddet tydligt indikerar risk att installera bilbarnstolen "bakåtvända" på det främre passagerarsätet med en aktiv krockkudde. Antalet språk som kör denna varning, höjde betyget i denna kategori från tre till fyra stjärnor.

SIDE STRIKE:

För sidokollision på fordonets överlappning upplupna maximal poäng. Sidogardinkrockkudden ingår inte som standard, så att testsidokollisions pol genomfördes.

Fotgängaresäkerhet:

Zone of motorhuvens ovansida där huvudet kommer att falla när de träffas en vuxen fotgängare, förutsatt bra skydd. På andra ställen - en plats eventuella konsekvenser barnets huvud, framkant huven och stötfångaren - för säkerhet sätta upp en låg värdering.

Allmän information om bilen

Boelf	Till höger
testade modellen	Nissan Navara 2.5 diesel 'Mid' / 'Outlaw'
Kroppstyp	4-dörrars pickup
År av data publicering	2008
Tomvikt	2036
Resultaten är giltiga för VIN, som börjar med ...	VSKCVND40U0276585 och uppdaterad modell VSKCVND40U0218002

Säkerhetssystem:

Pretensels av främre säkerhetsbälten	Det finns
Frontbälten lastlastare	Det finns
Driver Front Airbag	Det finns
Passagerarfront krockkudde	Det finns
Sidokrockkuddar	Nej
Side huvudkrockkuddar	Nej
Förarens knän och fötter krockkudde	Nej