Mitsubishi Outlander (AirTrek) Crash Test sedan 2007

Skydd av föraren och passageraren

Frosting, förare

Front Punch, Passagerare

Sidoblås, förare

- Bra - Bra - Tillfredsställande - Dåligt - Väldigt dåligt

Barnens innehav

Barn upp till 18 månader	Britax-Römer Baby Safe Isofix Plus, liv tillbaka
Barn äldre än 3 år	Britax-Römer Duo Plus, ansikte framåt

Fotgängarsäkerhet

- Bra - Bra - Tillfredsställande

Front Punch:

Torpedo hårda element representerar en potentiell fara för knä och höfter på de främre sedsna.

Säkerhet för passagerarbarn:

Endast en tiondel del av poängen förlorades av en bil för skydd av en 3-årig passagerare under fram- och sidokock. Men med en frontpåverkan av sensorn i bröstet på en 1,5-årig mannequin spelades en stark vertikal jerk. Den främre passagerars krockkudde kan vara inaktiverad, vilket gör att du kan installera en barnstol "mot rörelseriktningen" på plats, men informera föraren om kuddstatusen är inte tillräckligt tydlig. Närvaron av en stolar installeras inte korrekt med hjälp av ISOFIX-fästelsystemet på baksätet.

Sidostrejk:

Det maximala antalet punkter levererades för sidokocker om överlappande och pol.

Fotgängaresäkerhet:

Bumper gjorde det maximala antalet punkter för att skydda fotfotgängare, men huvens framkant var inte så säker.

Allmän information om bilen

Kroppstyp	5-dörrkorsning
År för publicering av data	2007
Tomvikt	1655

Installationssystem:

Pretensels av framsäkerhetsbälten	Det finns
Frontbälten lastlastare	Det finns
Förare framkrok	Det finns
Passagerarfront krockkudde	Det finns
Sidokrockkuddar	Det finns
Sidohuvud krockkuddar	Det finns
Förarens knän och fötter krockkudde	Nej
Isofix vår	Nej
Isofix bak	Det finns