Crash Test Mercedes Benz ML 63 AMG W164 sedan 2008 SUV

CRASH TEST MERCEDES BENZ ML Klass AMG 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Laboratoriesäkerhetsbedömning av bilen: Ranking på poäng, testrapport (foto och video kraschprov)
34%
Förare och passagerare
6%
Fotgängare
34%
Barnpassagerare

Skydd av föraren och passageraren

förarens skada i lobbyn
Frosting, förare
passagerskador i lobbyn
Front Punch, Passagerare
förarens skada med lateral påverkan
Sidoblås, förare
Bra - Bra
Bra - Bra
Tillfredsställande - Tillfredsställande
Dåligt - Dåligt
Väldigt dåligt - Väldigt dåligt

Barnens innehav

Barn upp till 18 månader Britax Roemer Babysafe Isofix Plus, liv tillbaka
Barn äldre än 3 år Britax Roemer Duo Plus, ansikte framåt

Fotgängarsäkerhet

resultatet av kraschtestet är utmärkt - Bra
resultatet av kraschtestet är bra - Bra
resultatet av kraschtestet är tillfredsställande - Tillfredsställande

Front Punch:

Det pre-säkra varumärkessystemet går in i den grundläggande konfigurationen för ML-Class. Detta system "förutser" en kollision och leder säkerhetssystem i ett tillstånd av beredskap. I testkopiorna aktiverades inte för säkert. Passagerarinredningen och fördjupningen av benen deformeras inte signifikant. Indikationer på mannequin sensorer pratar om gott knäskydd och höfter av sedimoner. Tillverkaren lyckades bevisa att samma säkerhetsnivå tillhandahålls av sediment av olika tillväxt i olika positioner.

Säkerhet för passagerarbarn:

Det är erkänt som otillräckliga varningar om risken att installera en barnstol på passagerarplatsen och informera om statusen för en säkerhetskudde. Som ett alternativ för bilen erbjuds ett system ett system som erkänner installationen av en bolagsstol till platsen för passageraren och stänger av krockkudden. På testproverna fanns varken hennes eller varumärke barnstolar Mercedes. Utan sådan utrustning, installera barnstolen "mot rörelseriktningen" till den främre passagerarens plats, det är omöjligt att inaktivera det manuellt. Närvaron av en stolar installeras inte korrekt med hjälp av ISOFIX-fästelsystemet på baksätet.

Sidostrejk:

Den maximala bedömningen levereras för sidochocker om överlappande och pol.

Fotgängaresäkerhet:

Stötfångaren och framkanten av huven gav svag fotgängare fotskydd. Dessutom visade sig huvens yta vara osäker för barnens huvud.

Allmän information om bilen

Boelf Vänster
Testad modell Mercedes Benz ML320 CDI
Kroppstyp 5-DOOR SUV 4X4
År för publicering av data 2008
Tomvikt 2204
Resultaten är giltiga för VIN, som börjar med ... WDC1641221A 441475.

Installationssystem:

Pretensels av framsäkerhetsbälten Det finns
Frontbälten lastlastare Det finns
Förare framkrok Det finns
Passagerarfront krockkudde Det finns
Sidokrockkuddar Det finns
Sidohuvud krockkuddar Det finns
Förarens knän och fötter krockkudde Det finns

Fotoolycka