Crash Test Mercedes Benz C-Class T-Modell S204 sedan 2007 Universal

Skydd av föraren och passageraren

Frosting, förare

Front Punch, Passagerare

Sidoblås, förare

- Bra - Bra - Tillfredsställande - Dåligt - Väldigt dåligt

Barnens innehav

Barn upp till 18 månader	Römer baby säker plus, liv tillbaka
Barn äldre än 3 år	Römer Duo Plus, ansikte framåt

Fotgängarsäkerhet

- Bra - Bra - Tillfredsställande

Front Punch:

Passagerarsalongen deformerades något. Mannequin sensorer har visat att knä och lår på de främre sedimenten var väl skyddade, och tillverkaren lyckades bevisa att samma säkerhetsnivå tillhandahålls av åsar av olika tillväxt i olika positioner.

Säkerhet för passagerarbarn:

Som ett alternativ erbjuds ett system som erkänner barnstolen installerad på passagerarplatsen. När stolen är installerad stängs systemet automatiskt av passagerars krockkudde. Det testade provet var inte utrustat med detta system, eftersom det inte ingår i den grundläggande konfigurationen. Utan ett sådant system kan kudden inte stängas av, så barnstolen är inte installerad på baksidan av passageraren. En varning om det kan lätt komma ifrån. Närvaron av en stolar installeras inte korrekt med hjälp av ISOFIX-fästelsystemet på baksätet.

Sidostrejk:

För sidoslag om överlappande och en pelare gjorde bilen det maximala antalet poäng.

Fotgängaresäkerhet:

Stötfångaren gjorde det maximala antalet punkter för att skydda fotfotgängare, men huvens främre kant gav svagt fotgängare. Huvens yta är avsedd för huvudet på en vuxen fotgängare.

Allmän information om bilen

Boelf	Vänster
Testad modell	Mercedes C-Classic 200cdi 'Classic'
Kroppstyp	4-dörr sedan
År för publicering av data	2007
Tomvikt	1485

Installationssystem:

Pretensels av framsäkerhetsbälten	Det finns
Frontbälten lastlastare	Det finns
Förare framkrok	Det finns
Passagerarfront krockkudde	Det finns
Sidokrockkuddar	Det finns
Sidohuvud krockkuddar	Det finns
Förarens knän och fötter krockkudde	Det finns