Crash Test Mazda Mazda 6 (Atenza) Hatchback 2002 - 2005 Hatchback

Skydd av föraren och passageraren

Frosting, förare

Front Punch, Passagerare

Sidoblås, förare

- Bra - Bra - Tillfredsställande - Dåligt - Väldigt dåligt

Barnens innehav

Barn upp till 18 månader	Britax-Römer baby-säker plus universal, liv tillbaka
Barn äldre än 3 år	Britax-Römer baby-säker plus universell, ansikte framåt

Fotgängarsäkerhet

- Bra - Bra - Tillfredsställande

Front Punch:

Euro NCAP-experter tillåter Mazda att ompröva bilen efter att ha gjort ändringar för att skydda passageraren. Skillnaden mellan svetsen i frontstället och tröskelns deformation visade att bilen hade uttömda styrströmmar och kunde inte uthärda en starkare strejk. Straffpunkter upplupna för det. Designelement under ytan på frontpanelen är farliga för knäna och förarens höft.

Säkerhet för passagerarbarn:

Den främre passagerars krockkudde kan inaktiveras, vilket gör att du kan installera en barnstol "mot rörelseriktningen" på plats. Men informerar föraren om kuddens status är inte tillräckligt tydlig. Närvaron av en stolar installeras inte korrekt med hjälp av ISOFIX-fästelsystemet på baksätet.

Sidostrejk:

Med lateral strejk debiterades straffpoängen för den okarakteristiska belastningsfördelningen mellan mannequin och stolen, vilket ledde till en minskning av sensorerna i mannekrets bröst.

Allmän information om bilen

Kroppstyp	5-dörrhatchback
År för publicering av data	2005
Resultaten är giltiga för VIN, som börjar med ...	Jmzgc148261622239.

Installationssystem:

Pretensels av framsäkerhetsbälten	Det finns
Frontbälten lastlastare	Det finns
Förare framkrok	Det finns
Passagerarfront krockkudde	Det finns
Sidokrockkuddar	Det finns
Sidohuvud krockkuddar	Det finns
Förarens knän och fötter krockkudde	Nej
Isofix vår	Nej
Isofix bak	Det finns