Crash Test Hyundai Trajet 2000 - 2004 Minivan

Skydd av förare och passagerare

Glasyr, förare

Front punch, passagerare

Sido slag, förare

- Bra - Bra - tillfredsställande - Dåligt - Väldigt dåligt

Barns anordningarna

Barn upp till 18 månader	Britax Roemer Duo, ansikte framåt
Barn äldre än 3 år	Britax Roemer Duo, ansikte framåt

fotgängarsäkerhet

- Bra - Bra - tillfredsställande

kommentarer:

Den Trajet designen är från mitten av 90-talet, och ålder gav sig veta när rubriken. Föraren och framsätespassageraren risk att få allvarliga skador på bröstkorgen, och föraren lämnade också från strejken av hårda element under ytan av torpeden. Men bilen ihållande sidan slag, främst på grund av dess höjd. Med lateral strejk, barnstolar visade sig väl, men dåliga på framsidan. Det finns inget sätt med säkerheten för fotgängare.

Front punch:

Fram sedaws riskerar att få skador på grund av hög belastning som verkar på bröstet celler. Och även om TRAJET kroppen inte signifikant deformeras, den inre panelen på förardörren avsevärt deformerad. Det fanns också tecken på skador på dörrslingor och några svetsfogar i den främre rack och botten separerades. Fasta element i frontpanelen var farligt för förarens knän, även om zonen för passagerar knäna var säker. Den centrala säte baksätet är utrustad med ett bälte säkerhetsbälte, vilket ger mycket sämre skydd jämfört med tre-punkt.

Säkerhet passagerar barn:

Båda barnen var belägna i stolarna "Face Forward". Men anvisningarna på dessa stolar visade sig vara mandat. De var också opålitliga och kunde lätt gå vilse. Ett piktogram, vilket ger råd för att säkerställa säkerhet, och på baksidan av solskyddsmedel, var närvarande vid kanten av frontpanelen. Men ingen av dessa element varnade om risken att placera barnstolen "mot rörelseriktningen" mittemot airbaget på passagerarsätet. Barnens huvuden var väl skyddade med lateral inverkan. Men i huvudet riskerade den äldsta att få skada på huvudet och bröstet och den yngre bröstet och nacken.

Sidostrejk:

Den höga landningen av bilen hjälpte till att skydda föraren, eftersom huvudblåsningen var under hans plats. Men trots detta är risken för bukskada fortfarande bevarad.

Fotgängaresäkerhet:

Huven gav en liten mjukning av slaget på platser där huvudet hos en vuxen eller barn faller, men det här försvaret är inte utbrett. Fotgängarskydd bör förbättras.

Allmän information om bilen

Boelf	Vänster
Testad modell	Hyundai Trajet 2.0 Diesel
Kroppstyp	5-dörr minivan
År för publicering av data	2003
Tomvikt	1909

Installationssystem:

Pretensels av framsäkerhetsbälten	Det finns
Frontbälten lastlastare	Det finns
Förare framkrok	Det finns
Passagerarfront krockkudde	Det finns
Sidokrockkuddar	Inte
Sidohuvud krockkuddar	Inte
Förarens knän och fötter krockkudde	Inte