Kraschtest Honda Logo (Fit) 1996 - 2001 Hatchback

Skydd av föraren och passageraren

Frosting, förare

Front Punch, Passagerare

Sidoblås, förare

- Bra - Bra - Tillfredsställande - Dåligt - Väldigt dåligt

Barnens innehav

Barn upp till 18 månader	Roemer King, Life Back
Barn äldre än 3 år	Roemer King, Face Forward

Fotgängarsäkerhet

- Bra - Bra - Tillfredsställande

Kommentarer:

I logotypen är mycket gjort för goda resultat när oavsiktliga: kroppsramen förblev lite deformerad, och med fronten påverkade dörröppningen nästan inte. Men allt bortskämd risken för knäskador, liksom kompressionen av en nisch för benen när pedalnoden flyttas tillbaka och den låga effektiviteten hos barnstolar. De extrema säkerhetsbältena på säkerhetsbältena är utrustade med lås för bättre fixering av barnstolar, men mittbältet är en enkel midja som kan orsaka skador på ryggen eller bukpassageraren.

Front Punch:

Rattet skiftades tillbaka inom de tillåtna gränserna, och skyddet av huvudet och nacken var bra. Säkerhetsbälten har haft ett mycket högt tryck på pärlorna på de seds. De nedre delen av kroppen var dock den största faran. Det var en stor risk för skada på rätt höftförare. Knäskyddet var dåligt, och fötterna hotade pedalnoden blinkade tillbaka.

Säkerhet för passagerarbarn:

Extrema säkerhetsbälten på säkerhetsbältena är utrustade med lås för tillförlitlig fixering av barnstolar. Algoritmen i deras handlingar förklarar plattan på fyra språk. Efter strejken konstaterades att den 3-åriga passagerarens stol är inte kompatibel med säkerhetsbälteslås. Kanske orsaken var skada på fästmekanismen. Stolen kunde inte stoppa förflyttningen av barnets huvud fram och förhindra att hon slår på knäna. Även sidoväggarna på stolen var för tuffa och med laterala slag kunde inte hålla huvudet på en 3-årig passagerare inom stolen. Allt detta talar om det dåliga resultatet i alla avseenden.

Sidostrejk:

Förarens huvud träffade dörrstället. Plastpanelen på dörren, förgäves från slaget, hade en extra belastning på mage av mannequin. Dessutom bröt dörrarmstödet.

Fotgängaresäkerhet:

Nästan alla punkter i denna kategori erhålls för två ställen där fotgängarens huvud har. Framsidan av bilen var mycket närvaro.

Allmän information om bilen

Boelf	Vänster
Testad modell	Honda Logo.
Kroppstyp	3-dörrhatchback
År för publicering av data	2000
Tomvikt	913

Installationssystem:

Pretensels av framsäkerhetsbälten	Det finns
Frontbälten lastlastare	Nej
Förare framkrok	Det finns
Passagerarfront krockkudde	Nej
Sidokrockkuddar	Nej
Sidohuvud krockkuddar	Nej
Förarens knän och fötter krockkudde	Nej