Kraschtest Honda CR-V 2002 - 2004 SUV

Kraschtest Honda CR-V 2002, 2003, 2004: Labotorbedömning av bilens säkerhet: Ranking i poäng, testrapport (foto- och videoolycka)
26%
Förare och passagerare
19%
Fotgängare

Skydd av föraren och passageraren

förarens skada i lobbyn
Frosting, förare
passagerskador i lobbyn
Front Punch, Passagerare
förarens skada med lateral påverkan
Sidoblås, förare
Bra - Bra
Bra - Bra
Tillfredsställande - Tillfredsställande
Dåligt - Dåligt
Väldigt dåligt - Väldigt dåligt

Barnens innehav

Barn upp till 18 månader Britax Roemer Duo, ansikte framåt
Barn äldre än 3 år Britax Roemer Duo, ansikte framåt

Fotgängarsäkerhet

resultatet av kraschtestet är utmärkt - Bra
resultatet av kraschtestet är bra - Bra
resultatet av kraschtestet är tillfredsställande - Tillfredsställande

Kommentarer:

Rummen på CR-V-salongen var inte väsentligt deformerad, vilket säkerställde säkerhetsdrivrutinen och passagerarna. Med ett frontblåsning fungerade krockkuddar tillfredsställande. Så snart bakdörren knappt avbröts, bortskämde den bakre dörren det övergripande goda intrycket. Barnstolar installerades i Fästen av Isofix och fästes ovanifrån, men i stolen "mot rörelseriktningen", skulle den 18-månaders passageraren vara bättre. Fotgängarskydd är väl genomtänkt och gör CR-V i denna kategori det bästa av alla tidigare testade bilar.

Front Punch:

Skydd med en frontverkan visade sig vara normalt, men vissa platser under ytan på frontpanelen kan orsaka allvarliga benskador. På förarens fötter påverkades av laster som under andra omständigheter skulle kunna leda till knäskada. Sätets centrala sits är utrustad med ett trepunkts säkerhetsbälte, vilket är mycket säkrare än midjan.

Säkerhet för passagerarbarn:

På centralstativet och vindrutan var det klistermärken med meddelanden om tillgången på airbag, men ingen av dem nämnde risken för installation på platsen för barnstolens främre passagerare "mot rörelseriktningen". Dessutom kan kudden inte vara avstängd för att bli av med hotet om skador på barnet. Och stolen "mot rörelsens riktning" kan förbättra skyddet av en 18-månaders passagerare, liksom i stolen "Face framåt" på nacken påverkades av mycket höga belastningar. Isofix-systemet med de övre fästena fungerade bra och behöll stolen i den ursprungliga positionen, även om instruktionen om användningen kunde vara och tydligare. Barnstolar gav gott skydd för chefer för barn med front och sidoslag.

Sidostrejk:

Kombinationen av sidobacken och pålitlig takläggning av bilen väl skyddade föraren. Men under testet öppnade den bakre dörren, vilket försämrade det totala resultatet. Tillverkaren lovade att undersöka orsakerna till händelsen.

Fotgängaresäkerhet:

CR-V har ett antal beslut som minskar fotgängarskador när du slår på bilen.

Allmän information om bilen

Boelf Till höger
Testad modell Honda CR-V 2.0 SE
Kroppstyp 5-dörrkorsning
År för publicering av data 2002
Tomvikt 1497

Installationssystem:

Pretensels av framsäkerhetsbälten Det finns
Frontbälten lastlastare Det finns
Förare framkrok Det finns
Passagerarfront krockkudde Det finns
Sidokrockkuddar Det finns
Sidohuvud krockkuddar Nej
Förarens knän och fötter krockkudde Nej

Fotoolycka

Videoolycka