Crash Test Ford Ranger Super Cab sedan 2008 Pickup

Skydd av föraren och passageraren

Frosting, förare

Front Punch, Passagerare

Sidoblås, förare

- Bra - Bra - Tillfredsställande - Dåligt - Väldigt dåligt

Barnens innehav

Barn upp till 18 månader	Britax Babysafe, ansikte tillbaka
Barn äldre än 3 år	Roemer Duo, Face Forward

Fotgängarsäkerhet

- Bra - Bra - Tillfredsställande

Front Punch:

Ranger gjorde inte tillräckligt med poäng för tre stjärnor i denna kategori, även om det totala antalet poäng var stora. Som ett resultat var passagerarsalongen betydligt deformerad. För detta upplude straffpunkter, såväl som för deformation av de främre ställen och en överdriven förskjutning av ratten. Det finns en fara för förarens fötter på grund av förskjutning av bromspedalen, vilket spränga nischer för benen och skift baksidan av hela pedaloden översteg 400 mm. I säkerhets kuddar, trycket var otillräckligt för att förhindra förarens huvud kontakt med ratten. Skydda föraren bröstet erkändes som svag, främst på grund av omfattningen av deformationer. Sensorn i vänster knä hos föraren registrerat en hög sannolikhet för skada, så skydd av denna zon är erkänt som svag. Deformationen av benet nischer och förskjutningen av pedaloden ledde till dåligt skydd av fötter och fotled förare. Ford inte testa vänsterhänt version på 64 km / t, så Euro NCAP kunde inte bekräfta att skyddsnivån för båda versionerna är densamma.

Säkerhet för passagerarbarn:

Även om chefen för den 3-årige passageraren inte var överdriven jerk framåt med en frontpåverkan, slog hon fortfarande baksidan av förarsätet. Det berodde främst på förskjutningen av förarsätet tillbaka på grund av förstörelsen av grunden. Ranger var inte utrustad med Isofix-fästanordningar. En påminnelse om installationen av installationen på platsen för barnstolens främre passagerare "mot rörelseriktningen" med en aktiv säkerhetskudde visade sig vara oförståelig och kortlivad.

Sidostrejk:

Ranger tjänade det maximala antalet poäng för sidoslaget. Bilen utrustade inte sidokrockkuddarna, så imitation av strejken i pelaren utfördes inte

Fotgängaresäkerhet:

Huvens främre kant gjorde 0 poäng för att skydda fotfotgängare. Huvens yta är erkänd som osäkra fotgängare.

Allmän information om bilen

Boelf	Till höger
Testad modell	Ford Ranger 2.5 TDCI Double Cab
Kroppstyp	4-dörrhämtning
År för publicering av data	2008
Tomvikt	1845
Resultaten är giltiga för VIN, som börjar med ...	För European Ranger, modell 2006

Installationssystem:

Pretensels av framsäkerhetsbälten	Det finns
Frontbälten lastlastare	Det finns
Förare framkrok	Det finns
Passagerarfront krockkudde	Det finns
Sidokrockkuddar	Nej
Sidohuvud krockkuddar	Nej
Förarens knän och fötter krockkudde	Nej