Crash Test Ford Ranger Standard Cab sedan 2008 Pickup

Skydd av föraren och passageraren

Frosting, förare

Front Punch, Passagerare

Sidoblås, förare

- Bra - Bra - Tillfredsställande - Dåligt - Väldigt dåligt

Barnens innehav

Barn upp till 18 månader	Britax Babysafe, ansikte tillbaka
Barn äldre än 3 år	Roemer Duo, Face Forward

Fotgängarsäkerhet

- Bra - Bra - Tillfredsställande

Front Punch:

Ranger gjorde inte tillräckligt med poäng för tre stjärnor i denna kategori, även om det totala antalet poäng var stora. Som ett resultat var passagerarsalongen betydligt deformerad. För detta upplude straffpunkter, såväl som för deformation av de främre ställen och en överdriven förskjutning av ratten. Det finns en fara för förarens fötter på grund av förskjutningen av bromspedalen, som sprängde nischerna för benen och växlingens baksida av hela pedalkörteln översteg 400 mm. I säkerhetskuddar var trycket otillräckligt för att förhindra att förarens huvud kontakt med ratten. Att skydda bröstföraren redovisades som svag, främst på grund av deformationsskalan. Sensorn i förarens vänstra knä registrerade en hög sannolikhet för skada, så skyddet av denna zon är erkänt som svagt. Deformationen av bennischerna och förskjutningen av pedalnoden ledde till dåligt skydd av fötterna och fotleden. Ford testade inte den vänstra handlaren på 64 km / h, så Euro NCAP kunde inte bekräfta att skyddsnivån för båda versionerna är densamma.

Säkerhet för passagerarbarn:

Även om chefen för den 3-årige passageraren inte var överdriven jerk framåt med en frontpåverkan, slog hon fortfarande baksidan av förarsätet. Det berodde främst på förskjutningen av förarsätet tillbaka på grund av förstörelsen av grunden. Ranger var inte utrustad med Isofix-fästanordningar. En påminnelse om installationen av installationen på platsen för barnstolens främre passagerare "mot rörelseriktningen" med en aktiv säkerhetskudde visade sig vara oförståelig och kortlivad.

Sidostrejk:

Ranger tjänade det maximala antalet poäng för sidoslaget. Bilen utrustade inte sidokrockkuddarna, så imitation av strejken i pelaren utfördes inte

Fotgängaresäkerhet:

Huvens främre kant gjorde 0 poäng för att skydda fotfotgängare. Huvens yta är erkänd som osäkra fotgängare.

Allmän information om bilen

Boelf	Till höger
Testad modell	Ford Ranger 2.5 TDCI Double Cab
Kroppstyp	4-dörrhämtning
År för publicering av data	2008
Tomvikt	1845
Resultaten är giltiga för VIN, som börjar med ...	För European Ranger, modell 2006

Installationssystem:

Pretensels av framsäkerhetsbälten	Det finns
Frontbälten lastlastare	Det finns
Förare framkrok	Det finns
Passagerarfront krockkudde	Det finns
Sidokrockkuddar	Nej
Sidohuvud krockkuddar	Nej
Förarens knän och fötter krockkudde	Nej