Crash Test Ford Mondeo Sedan 2000 - 2003 Sedan
FORD MONDEO CRASH TEST SEDAN 2000, 2001, 2002, 2003: Laboratoriebilens säkerhetsbedömning: Rankningar i poäng, testrapport (foto- och videoolycka)
28%
Förare och passagerare
13%
Fotgängare
Skydd av föraren och passageraren
Frosting, förare |
Front Punch, Passagerare |
Sidoblås, förare |
|
Barnens innehav
Barn upp till 18 månader | Britax Rock-A-Tot, ansikte tillbaka |
Barn äldre än 3 år | Britax Elite, Face Forward |
Fotgängarsäkerhet
|
Kommentarer:
Mondeo testades tidigare 2001, och resultaten publicerades i november samma år. Då meddelade tillverkaren förändringar som krävde ett re-test. Bilen uthärde starkt slagen, men kritiserade för den bräckliga kroppsdesignen och relativt höga belastningar på förarens och passagerarens bröstceller. Med undantag för dessa ögonblick gav Mondeo riddled trokoner med fram- och sidoslag, och skyddet av barn var på hög nivå.Front Punch:
Ett förbättrat säkerhetssystem har förlorat huvudet och en bröstförare från kontakt med ratten, men priset på en relativ hög belastning på bröstet. Under ratten hittades styva områden, skador på knäna och förarens höft. Emellertid har ändringar på detta område rättats avsevärt. Den centrala sätet på baksidan av säten var utrustad med ett trepunkts säkerhetsbälte, vilket ger mycket bättre skydd jämfört med midjan.Säkerhet för passagerarbarn:
Den 18-månaders passageraren var belägen i barnstolen "mot rörelseriktningen" och 3-åriga - "Face Forward". Stolarna väl skyddade sina sadlar framför framsidan och sidoslagen och var mycket nära att få de högsta märkena i alla kategorier. Allt fallet var bortskämd dåligt för att uppfatta piktogrammet på kanten av frontpanelen, varning om otillåtligheten av barnstolens inställning "mot rörelseriktningen" på den främre passagerarplatsen med en aktiv krockkudde. Detta rapporterade också en textpåminnelse på engelska, franska och spanska, som ligger på passagerarens solskyddsmedel och visirets visir synlig. Texten om det nämns möjligheten att erhålla allvarlig och dödlig skada.Sidostrejk:
Grundutrustning utrustad med sidokuddar och säkerhetsgardiner. Denna duett försvarades väl av föraren och den bakre passageraren från början av strejken.Fotgängaresäkerhet:
Fotgängarskydd utvärderades av den gamla tekniken, och omprövningen utfördes inte på en ny teknik.Allmän information om bilen
Boelf | Till höger |
Testad modell | Ford Mondeo 1,8 lx |
Kroppstyp | 5-dörrhatchback |
År för publicering av data | 2002 |
Tomvikt | 1375 |
Resultaten är giltiga för VIN, som börjar med ... | WF04XXGBB41D74713. |
Installationssystem:
Pretensels av framsäkerhetsbälten | Det finns |
Frontbälten lastlastare | Det finns |
Förare framkrok | Det finns |
Passagerarfront krockkudde | Det finns |
Sidokrockkuddar | Det finns |
Sidohuvud krockkuddar | Det finns |
Förarens knän och fötter krockkudde | Nej |