Fiat Panda 4x4 krocktest sedan 2003 Hatchback

Skydd av förare och passagerare

Glasyr, förare

Front punch, passagerare

Sido slag, förare

- Bra - Bra - tillfredsställande - Dåligt - Väldigt dåligt

Barns anordningarna

Barn upp till 18 månader	Kiddy Life, ansikte framåt
Barn äldre än 3 år	Kiddy Life, ansikte framåt

fotgängarsäkerhet

- Bra - Bra - tillfredsställande

kommentarer:

Panda kropp visade sig vara hållbara och motståndskraftig mot skador. Men även om bilen är utrustad med bältessträckare och kraftbegränsare för de främre säkerhetsbälten, större krafter gäller för passagerarframsätespassageraren. Dessutom är hög belastning registreras av sensorerna i förarens bröst med sidokrock. Med sidokrock, föll den skadade luckan på egen hand. Säkerheten för barn besviken som fotgängare.

Front punch:

Passiva säkerhetssystem omfattar en enstegs airbag för föraren och bälten med bältessträckare och belastningsbegränsare. Nisch för benen deformerades minimalt, men kopplingspedalen flyttade tillbaka för långt, som påverkades negativt av säkerheten för förarens fötter. Fasta element under rattstången och torped kan också skada toppar förarens huvud.

Säkerhet för passagerarbarn:

Den testade bilen var inte utrustad med en främre krockkudde för passageraren, så det var ingen varning om risken för placering i sin plats för barnstolen "mot rörelseriktningen". För båda "barn" användes kiddy livsstolar "ansikte framåt" och säkrade säkerhetsbälten. Även om de belastningar som är registrerade av mannequin sensorer var acceptabla, var "senior" mannequin risk för skada under fram- och sidokock.

Sidostrejk:

Resultaten av kraschtestet med lateral påverkan var inte så bra. Hög belastning föll på bröstköraren. Straffpunkter belastades också för den okarakteristiska belastningsfördelningen av föraren för reella förhållanden, vilket reducerade krafterna som verkar på sensorer i bröstet. När du slår, öppnade en av dörrarna.

Fotgängaresäkerhet:

Skydd ger endast zoner där chefen för en vuxen är att slå. Barnens fotgängare headhock Impact Zones: framsidan av huven och stötfångaren - var särskilt utrustade. Resultatet är "dåligt".

Allmän information om bilen

Boelf	Vänster
Testad modell	Kiddy liv.
Kroppstyp	5-dörr minivan
År för publicering av data	2004
Tomvikt	850
Resultaten är giltiga för VIN, som börjar med ...	ZFA169000 * 00308050.

Installationssystem:

Pretensels av framsäkerhetsbälten	Det finns
Frontbälten lastlastare	Det finns
Förare framkrok	Det finns
Passagerarfront krockkudde	Nej
Sidokrockkuddar	Nej
Sidohuvud krockkuddar	Nej
Förarens knän och fötter krockkudde	Nej