Crash Test Dacia Logan MCV 2006 - 2007 Universal

DACIA LOGAN MCV TEST 2006: Laboratoriebilens säkerhetsbedömning: Rankningar i poäng, testrapport (foto och video kraschtest)
19%
Förare och passagerare
5%
Fotgängare
31%
Barnpassagerare

Skydd av föraren och passageraren

förarens skada i lobbyn
Frosting, förare
passagerskador i lobbyn
Front Punch, Passagerare
förarens skada med lateral påverkan
Sidoblås, förare
Bra - Bra
Bra - Bra
Tillfredsställande - Tillfredsställande
Dåligt - Dåligt
Väldigt dåligt - Väldigt dåligt

Barnens innehav

Barn upp till 18 månader Britax Roemer Baby-Safe Plus, Life Back
Barn äldre än 3 år Britax Roemer Duo Plus, ansikte framåt

Fotgängarsäkerhet

resultatet av kraschtestet är utmärkt - Bra
resultatet av kraschtestet är bra - Bra
resultatet av kraschtestet är tillfredsställande - Tillfredsställande

Kommentarer:

Logans kropp har visat sig som en robust design, och bilen fick tre stjärnor för att skydda vuxna passagerare. Sensorer i bröstkorgens passagerare registrerade höga belastningar vid en frontpåverkan. Resultatet fixades också för bröstköraren med lateral påverkan. Skydd av ungdomspassagerare på en bra nivå, men fotgängare är dåliga.

Front Punch:

Den hållbara passagerarhyttens säkerhetsram och enstegs sediment-krockkuddar fungerade bra, men belastningen på bröstet var hög. Även om en liten deformationsnisch har genomgått en nischer, hotade en stor förskjutning av kopplingspedalerna och bromsarna säkerheten hos förarens fötter. Bromspedalen, förutom, fastnade att ännu mer ökad risk. Föraren riskerade också att få skador från kontakt med rattstången och dess monteringsfäste.

Säkerhet för passagerarbarn:

FRONT Passenger Airbag kan vara inaktiverad manuellt. Dess status kan inte ändras när tändningen är påslagen - med ett sådant försök lyser varningslampan. Enligt tillverkarens rekommendationer användes Britax Romer Duo Plus Barns fåtöljer, installerat ansikte och Babysafe Plus i testet. Båda är fasta med säkerhetsbälten. Skydd av passagerarbarn visade sig vara kontroversiella - med laterala konsekvenser både säkert, men med en strålkastare, hög belastning verkar på nacken på yngre och bröst äldre.

Sidostrejk:

Sensorerna i förarbröstet registrerade höga belastningar, men bukbäcken var skyddade.

Fotgängaresäkerhet:

Huvudets yta ger en liten begränsning på den plats där huvudet på en vuxen fotgängare faller, och är väldigt liten - där barnet går. Men här är vingarna, framkanten av huven och stötfångaren visade sig vara "hänsynslös".

Allmän information om bilen

Boelf Vänster
Testad modell Dacia Logan 1.4.
Kroppstyp 4-dörr sedan
År för publicering av data 2005
Tomvikt 1040
Resultaten är giltiga för VIN, som börjar med ... Uu1lsdaah34005417.

Installationssystem:

Pretensels av framsäkerhetsbälten Nej
Frontbälten lastlastare Nej
Förare framkrok Det finns
Passagerarfront krockkudde Det finns
Sidokrockkuddar Nej
Sidohuvud krockkuddar Nej
Förarens knän och fötter krockkudde Nej
Isofix vår Nej
Isofix bak Nej

Fotoolycka