Crash Test Dacia Logan 2004 - 2008 Sedan

Dacia Logan Crash Test 2004, 2005, 2006, 2007, 2008: Laboratory säkerhetsbedömning av Bil: Rankning i leden, testrapport (foto och video krocktest)
19%
Förare och passagerare
5%
fotgängare
31%
Barn-passagerare

Skydd av förare och passagerare

driver Skador på Lobby
Glasyr, förare
passagerar Skador på Lobby
Front punch, passagerare
driver skada med sidokollision
Sido slag, förare
Bra - Bra
Bra - Bra
tillfredsställande - tillfredsställande
Dåligt - Dåligt
Väldigt dåligt - Väldigt dåligt

Barns anordningarna

Barn upp till 18 månader Britax Roemer Baby-Safe Plus, Life Back
Barn äldre än 3 år Britax Roemer Duo Plus, möter framåt

fotgängarsäkerhet

resultatet av krocktest är utmärkt - Bra
resultatet av krocktest är bra - Bra
resultatet av krocktest är tillfredsställande - tillfredsställande

kommentarer:

Logan kropp har visat sig vara en robust konstruktion, och bilen fick tre stjärnor för skydd av vuxna passagerare. Sensorer i bröstet framsätespassageraren registrerade höga belastningar på en frontalkrock. Detta resultat var också fastställts för bröstet föraren sidokrock. Skydd av unga passagerare på en god nivå, men fotgängare är dåliga.

Front punch:

Det hållbara passagerarkabin säkerhetsramen och en-stegs främre sediment krockkuddar fungerat bra emellertid belastningen på bröstkorgen var hög. Även om en liten deformation nisch har genomgått en nischer, en stor förskjutning av kopplingspedalerna och bromsar hotade säkerheten för förarens fötter. Bromspedalen, dessutom fastnat det ännu mer ökad risk. Dessutom riskerade föraren att få skador från kontakt med rattstången och dess fäste.

Säkerhet passagerar barn:

FRONT Passenger Airbag kan vara inaktiverad manuellt. Dess status kan inte ändras när tändningen är påslagen - med ett sådant försök lyser varningslampan. Enligt tillverkarens rekommendationer användes Britax Romer Duo Plus Barns fåtöljer, installerat ansikte och Babysafe Plus i testet. Båda är fasta med säkerhetsbälten. Skydd av passagerarbarn visade sig vara kontroversiella - med laterala konsekvenser både säkert, men med en strålkastare, hög belastning verkar på nacken på yngre och bröst äldre.

Sidostrejk:

Sensorerna i förarbröstet registrerade höga belastningar, men bukbäcken var skyddade.

Fotgängaresäkerhet:

Huvudets yta ger en liten begränsning på den plats där huvudet på en vuxen fotgängare faller, och är väldigt liten - där barnet går. Men här är vingarna, framkanten av huven och stötfångaren visade sig vara "hänsynslös".

Allmän information om bilen

Boelf Vänster
Testad modell Dacia Logan 1.4.
Kroppstyp 4-dörr sedan
År för publicering av data 2005
Tomvikt 1040
Resultaten är giltiga för VIN, som börjar med ... Uu1lsdaah34005417.

Installationssystem:

Pretensels av framsäkerhetsbälten Nej
Frontbälten lastlastare Nej
Förare framkrok Det finns
Passagerarfront krockkudde Det finns
Sidokrockkuddar Nej
Sidohuvud krockkuddar Nej
Förarens knän och fötter krockkudde Nej
Isofix vår Nej
Isofix bak Nej

Fotoolycka

Videoolycka