Citroen Xsara Picasso Capture Test 1999 - 2004 Minivan

Skydd av föraren och passageraren

Frosting, förare

Front Punch, Passagerare

Sidoblås, förare

- Bra - Bra - Tillfredsställande - Dåligt - Väldigt dåligt

Barnens innehav

Barn upp till 18 månader	Roemer Peggy, ansikte framåt
Barn äldre än 3 år	Roemer Peggy, ansikte framåt

Fotgängarsäkerhet

- Bra - Bra - Tillfredsställande

Kommentarer:

Sida krockkudde på grund av att skydda huvudet och den övre delen av förarens kropp. Men med laterala strejker tog hon bara till axeln. Även om det också är ett försvar, kan du inte lita på kudden med några typer av olyckor. Av denna anledning tilldelade Euro NCAP endast en poäng från två möjliga i denna nominering.

Front Punch:

Passagerarsalongen var slitstark och skyddade sadlarna från strejk av kroppsdelarna. Airbags ingår i grundbuntet för föraren och passageraren. Förarens kudde tillåter huvudet att dela till höger och "bryts igenom" när du slår. I vissa fall kan detta leda till skada. Förarens bröst slår också på ratten och ökar risken för skador på den här zonen. Under torpedoytan är styva element dolda, vilket kan hota förarens ben. Den centrala bakre passageraren använder ett trepunktsrem som ger större säkerhet än midjan. Det är dock möjligt att hålla sig till platsen för den diagonala delen av bältet. Frambältena är utrustade med förspänningsbegränsare, vilket bör minska risken för skada.

Säkerhet för passagerarbarn:

Tillverkaren rekommenderar att du använder de "framåtblickande" universella barnstolarna Römer Peggy, som användes vid testning. Huvudet på en 3-årig passagerare var inte säker med fronten eller med sidoslag. Det yngre barnet var bättre skyddat, men sensorerna registrerade en hög belastning på nacken, vilket är typiskt för små barn i ansikten som argumenterar framåt. Den främre passagerars krockkudde går in i den grundläggande konfigurationen, vilket kan orsaka allvarliga eller till och med dödsskador när du installerar på barnstolens framsida "mot rörelseriktningen". Det finns dock ingen skriftlig varning i stugan. Också, befintliga tecken kan visa sig och gå vilse.

Sidostrejk:

Utan att avslöja nog, med lateral påverkan av pelaren, skyddar sidokudden inte bröstköraren som den ska vara. Den bakre dörren öppnade också när den slog.

Fotgängaresäkerhet:

Bilen ger svagt fotgängarskydd, särskilt stötdämparna. Huven visade sig lite bättre, men inte på plats, där barnets huvud kommer på loppet.

Allmän information om bilen

Boelf	Vänster
Testad modell	CITRO.

Installationssystem:

Pretensels av framsäkerhetsbälten	Det finns
Frontbälten lastlastare	Det finns
Förare framkrok	Det finns
Passagerarfront krockkudde	Det finns
Sidokrockkuddar	Det finns
Sidohuvud krockkuddar	Det finns
Förarens knän och fötter krockkudde	Nej