CITROEN XSARA TEST 1997 - 2000 Hatchback

Skydd av föraren och passageraren

Frosting, förare

Front Punch, Passagerare

Sidoblås, förare

- Bra - Bra - Tillfredsställande - Dåligt - Väldigt dåligt

Barnens innehav

Barn upp till 18 månader	Ingen information
Barn äldre än 3 år	Ingen information

Fotgängarsäkerhet

- Bra - Bra - Tillfredsställande

Kommentarer:

Tillverkaren berättade för Euro NCAP-experter som alla Xsara 1.4i-bilar var utrustade med sidokrockkuddar sedan 1998. Därför hade provet valt för testet en sidokudde i baksidan av de främre fåtöljerna. Men med lateral inverkan kunde de inte avslöja som förväntat, så nivån på bröstskyddet var lägre än det kunde förväntas. Trots detta visade bilen sig väl med en frontpåverkan, och visade också resultatet över genomsnittet när gågatan.

Front Punch:

Passagerarinteriören utsattes inte för signifikant deformation, men förardörren var märkbart skadad. Dessutom arbetade krockkuddar sent och i riktning mot centrum av bilen. Huvudets kontakt med kudden var inte konstant, och skyddet av huvudet och nacken var svagt. Precis som skyddet av bröstkorgens passagerare, arbetade bältesförstärkare. Under torpedens yta är dolda fasta element som är farliga för förarens knän, liksom hans höfter och bäcken. Det finns en "återfunktion" på rattstången, men dess effektivitet är låg.

Säkerhet för passagerarbarn:

Tillverkaren rekommenderar samma stolar för både 3-åringar och 1,5-åriga barn, och deras fixeringsmekanismer är kompatibla med bakre säkerhetsbälten. Men med en frontpåverkan har en 3-årig passagerare flyttat för långt, och under sin sida kunde hans huvud inte hållas inom stolen.

Sidostrejk:

Förarens huvud slog fästet på säkerhetsbältet och racket mellan dörrarna, men belastningarna var små. Det var ett problem med krockkudden, den nedre delen är fast. Golvet skadades under förarsätet, och en av sina fixeringar misslyckas.

Fotgängaresäkerhet:

Skydd av fotgängare över genomsnittet. Bannhalvan uppfyller också kraven på de platser där barnets huvud hittas. En total uppskattning för fotgängarskydd är solid två stjärnor.

Allmän information om bilen

Boelf	Vänster
Testad modell	CITRO.

Installationssystem:

Pretensels av framsäkerhetsbälten	Det finns
Frontbälten lastlastare	Nej
Förare framkrok	Det finns
Passagerarfront krockkudde	Nej
Sidokrockkuddar	Det finns
Sidohuvud krockkuddar	Nej
Förarens knän och fötter krockkudde	Nej