Capture Test Citroen Xantia Break 1998 - 2001 Universal

Skydd av förare och passagerare

Glasyr, förare

Front Punch, passagerar

Sido slag, förare

- Bra - Bra - tillfredsställande - Dåligt - Väldigt dåligt

Barns anordningarna

Barn upp till 18 månader	Ingen information
Barn äldre än 3 år	Ingen information

säkerhets fotgängare

- Bra - Bra - tillfredsställande

kommentarer:

Tillverkaren informerade Euro NCAP experter som alla Xsara 1,4i bilar var utrustade med sidokrockkuddar sedan 1998. Därför, den valda kopia av sido kuddar i ryggen på de främre stolar för testet. Men med sidokrock, de kunde inte avslöja som förväntat, så nivån på bröstet skydd var lägre än det kunde förväntas. Trots detta bilen visade sig väl med en frontalkrock, och visade också resultatet över genomsnittet när fotgängarskydd.

Front punch:

Passagerar inre utsattes inte för betydande deformation, men förardörren var märkbart skadade. Dessutom arbetade krockkuddar sent och i riktning mot mitten av bilen. Kontakten mellan huvudet med kudde var inte konstant, och skyddet av huvud och hals var svag. Precis som skydd för bröstframsätespassageraren, gjorde bältessträckare inte. Under ytan av torpeden är dold fasta element som är farliga för förarnas knän, liksom hans höfter och bäcken. På slutare rattstången finns en "förkastande", men dess effektivitet är låg.

Säkerhet passagerar barn:

Tillverkaren rekommenderar samma fåtöljer för både 3-åriga och 1,5-åriga barn, och deras fixeringsmekanismer är kompatibla med bakrummen. Men med en frontpåverkan skiftades en 3-årig passagerare för långt framåt, och under sin sida kunde hans huvud inte hållas inom stolen.

SIDE STRIKE:

Förarens huvud slog fästet på säkerhetsbältet och racket mellan dörrarna, men belastningarna var små. Det var ett problem med krockkudden, dess nedre del är fast. Golvet skadades under förarsätet, och en av hans armaturer misslyckas.

Fotgängaresäkerhet:

Skydd av fotgängare över genomsnittet. Dessutom är bilen hälften uppfyller kraven på platser där barnets huvud kommer fram. En total uppskattning för fotgängarskydd är solida två stjärnor.

Allmän information om bilen

Boelf	Vänster
Testad modell	CITRO.

Säkerhetssystem:

Pretensels av främre säkerhetsbälten	Det finns
Frontbälten lastlastare	Nej
Förare Front Airbag	Det finns
Passagerarfront krockkudde	Nej
Sidokrockkuddar	Det finns
Sidohuvud krockkuddar	Nej
Förarens knän och fötter krockkudde	Nej