Crash Test Chrysler PT Cruiser 2000 - 2006 Minivan

Skydd av föraren och passageraren

Frosting, förare

Front Punch, Passagerare

Sidoblås, förare

- Bra - Bra - Tillfredsställande - Dåligt - Väldigt dåligt

Barnens innehav

Barn upp till 18 månader	Britax Roemer Duo, ansikte framåt
Barn äldre än 3 år	Britax Roemer Duo, ansikte framåt

Fotgängarsäkerhet

- Bra - Bra - Tillfredsställande

Kommentarer:

Den stora massan och höjden på landningen bör bidra till den goda passagen av kraschtestet. Headshopresultaten enligt Euro NCAP-tekniken visade dock att föraren riskerar att skada bröstet och benen. Men bilen visade sig perfekt med lateral inverkan, vilket hjälpte sidokrockkuddarna monterade i ryggen på platserna. Skillnaderna i resultaten av vindrutan och sidoslagen tillåter emellertid inte att Euro NCAP-experter höjer ett högt betyg. Dessutom avbröt hon skydd av barn - den 18-månaders passageraren riskerar nackskadorna vid en frontpåverkan, och huvudet är inte skyddat med lateral. Dessutom mottas signifikanta skador av fotgängare i samband med PT Cruiser.

Front Punch:

Varken föraren eller den främre passageraren inte har skyddats tillräckligt. PT Cruiser är skapad utifrån de säkerhetskrav som USA, enligt vilken föraren måste förbli säker, oavsett om säkerhetsbältet är fastspänt eller inte. Och när bilarna är avsedda för den europeiska marknaden, är säkerhetssystem konfigureras exklusivt för fästa passagerare och föraren. Denna skillnad har i hög grad påverkat utformningen av PT Cruiser salong. En speciell kors avsedd knäskydd knäna av att inte fästa SEDS, med Euro NCAP metoden hotar allvarliga skador på fötter och knän föraren och framsätespassageraren.

Säkerhet för passagerarbarn:

Utrustning för transport av barn valdes i enlighet med tillverkarens rekommendationer och installerades på två ISOFIX fästen i baksätet. Både dummy placerades i samma stolar. En skyltdocka, imiterar ett barn över 3 år gammal, väl skyddade med en frontal och med sido slag, i motsats till 18 månader. Han riskerar att få en nackskada när du placerar en stol ansikte framåt.

Sidostrejk:

PT Cruiser platser höjd och sidokrockkuddar fungerat väl och skyddas föraren från skador, som hjälpte bilen för att få en bra bedömning.

Fotgängaresäkerhet:

Den främre kanten av huven och stötfångaren PT Cruiser är traumatiskt för fotgängare. Endast enskilda delar av huven delvis mildra slaget.

Allmän information om bilen

Boelf	Vänster
Testad modell	Chrysler PT Cruiser 2.0LTR
Kroppstyp	5-dörrhatchback
År för publicering av data	2002
Tomvikt	1400
Resultaten är giltiga för VIN, som börjar med ...	För alla PT Cruiser

Installationssystem:

Pretensels av framsäkerhetsbälten	Det finns
Frontbälten lastlastare	Det finns
Förare framkrok	Det finns
Passagerarfront krockkudde	Det finns
Sidokrockkuddar	Det finns
Sidohuvud krockkuddar	Det finns
Förarens knän och fötter krockkudde	Nej