Crash Test BMW Z4 E85 2002-2006 Convertible

Skydd av förare och passagerare

Glasyr, förare

Front punch, passagerare

Sido slag, förare

- Bra - Bra - tillfredsställande - Dåligt - Väldigt dåligt

Barns anordningarna

Barn upp till 18 månader	Det finns ingen data
Barn äldre än 3 år	Det finns ingen data

fotgängarsäkerhet

- Bra - Bra - tillfredsställande

kommentarer:

Z4 visade sig vara en mycket stark bil, tjänar fyra stjärnor. Passagerar salong var bara lite deformerad, och förardörren förblev nästan orörd. Med en frontal slag, var taket rengöras för att få det sämsta resultatet, och när sidokollision - tvärtom höjs för att kontrollera möjligheten att träffa förarens huvud om takelementen och den centrala rack. Eftersom bilen är dubbel, var testet av barnstolar inte utförts. Men man kan installeras på framsätet, så uppfyller märkningskraven och installations uppskattades. Fotgängarskydd visade sig vara bra.

Front punch:

Passiva säkerhetssystem ingår tvåstegs förare och passagerare krockkuddar, liksom bältessträckare och bältes belastningsbegränsare. Allt detta bidrog till att hålla belastningen på bröst på en låg nivå. Vid slutet av kollisionen, gled förarens huvud från kudden framåt, slår mot vindrutan rack. Bilkarossen var mycket stark, underpowering minimi deformation i området av tröskeln och den främre kuggstången, samt en liten kompression av benet nischer. Men zonen nära förarnas knän var en fara på grund av förekomsten av traumatiska hårda element.

Säkerhet för passagerarbarn:

Eftersom två mannequins, imiterande vuxna passagerare deltog i provet var platserna för installation av en barnstol kvar. En fåtölj kan installeras på framsätet, men den faror som är förknippad med detta, bara en textvarning i vindrutan, som lätt kan bryta sig bort och ritades felaktigt.

Sidostrejk:

Skyddssystem med sidokockar ingår sidokrockkuddar som visade ett bra resultat. Förarens huvud slog taket, men inte tillräckligt för att få skada.

Fotgängaresäkerhet:

Skyddsnivån visade sig vara ganska hög. Huvens framkant behövde inte testa, som dess form och en liten höjd indikerar att fotgängare kommer att få minimala skador. Vissa zoner av ytan av huven mjukade slaget, men dess kanter, vingar och stötfångare var traumatiska.

Allmän information om bilen

Boelf	Vänster
Testad modell	BMW Z4 2.5
Kroppstyp	2-dörr konvertibel
År för publicering av data	2004
Tomvikt	1335
Resultaten är giltiga för VIN, som börjar med ...	För alla Z4.

Installationssystem:

Pretensels av framsäkerhetsbälten	Det finns
Frontbälten lastlastare	Det finns
Förare framkrok	Det finns
Passagerarfront krockkudde	Det finns
Sidokrockkuddar	Det finns
Sidohuvud krockkuddar	Nej
Förarens knän och fötter krockkudde	Nej