BMW Crash Test 3 Touring E91 2005 - 2008 Universal

Skydd av föraren och passageraren

Frosting, förare

Front Punch, Passagerare

Sidoblås, förare

- Bra - Bra - Tillfredsställande - Dåligt - Väldigt dåligt

Barnens innehav

Barn upp till 18 månader	Fair Bimbofix typ II, som tillbaka
Barn äldre än 3 år	Fair Bimbofix typ II, ansikte framåt

Fotgängarsäkerhet

- Bra - Bra - Tillfredsställande

Kommentarer:

För att skydda vuxna passagerare förtjänade denna generation BMW 3 fem stjärnor. Passagerarsalongen behöll integriteten och skyddade sadlarna; För skydd med frontpåverkan gjorde bilen nästan det maximala antalet poäng. Intelligenta säkerhetsbältesäkerhetsalarm fungerar för två främre platser. Skyddet av barn var dock bra, men fotgängare är mycket dåliga.

Front Punch:

Kroppen har genomgått minimal deformation, och förardörren har öppnats normalt efter påverkan. Tvåstegs krockkuddar, lastbegränsare och säkerhetsbältesförstärkare, i kombination med en fast kropp, visade ett bra resultat genom att hålla lasten på bröstet och en mannequins ben på en låg nivå. Mycket ansträngning som designarna sätter för att skydda knäna och toppen av benen på de sediment. Nisch för benen deformeras inte inte mycket, och en stor mängd fyllmedel skyddade förarens fötter. Slutligen visade förskjutningen av pedalnoden vara liten, ännu mer minskade risken.

Säkerhet för passagerarbarn:

Testinstansen var utrustad med en extra manuell passagerars airbag-statusomkopplare. Statusen själv visas på en markerad ikon och på en liten skärm nära den inre spegeln. Båda barnen var belägna i Fair Bimbo Fix stolar installerade med hjälp av ISOFIX-fästanordningar och ett ytterligare stöd ("mot riktningen" för yngre, och "i rörelseriktningen" - för äldre). Skyddet av båda barnen utfördes på en hög nivå. Varningar om närvaron av krockkudde för den främre passageraren gjordes av piktogrammen på det centrala rack- och textmeddelandet på vindrutan. Alla dessa meddelanden kan enkelt bryta sig undan och inte nämn inte risken för barnstolens plats "mot rörelseriktningen" mittemot den aktiva krockkudden.

Sidostrejk:

Skyddssystemet när du slår på sidokudden och säkerhetsgardinerna som också skyddar de andra raden seds. Bedömningen i den här kategorin har inte riktigt nått det maximala.

Fotgängaresäkerhet:

Bilen gjorde endast 4 poäng från möjliga 36. Endast ett litet område av huvens yta, där huvudet på en vuxen eller ett barn faller åtminstone viss begränsning. Stötfångaren och framkanten av huven var inte försedd med något märkbart skydd. Det övergripande resultatet var mycket besviken av experter.

Allmän information om bilen

Boelf	Vänster
Testad modell	BMW 3-serie 320D
Kroppstyp	4-dörr sedan
År för publicering av data	2005
Tomvikt	1490
Resultaten är giltiga för VIN, som börjar med ...	För alla nya 3-serien

Installationssystem:

Pretensels av framsäkerhetsbälten	Det finns
Frontbälten lastlastare	Det finns
Förare framkrok	Det finns
Passagerarfront krockkudde	Det finns
Sidokrockkuddar	Det finns
Sidohuvud krockkuddar	Det finns
Förarens knän och fötter krockkudde	Nej