Crash Test BMW 3-serie Cabriolet E93 2007 - 2010 Cabriolet

Skydd av föraren och passageraren

Frosting, förare

Front Punch, Passagerare

Sidoblås, förare

- Bra - Bra - Tillfredsställande - Dåligt - Väldigt dåligt

Barnens innehav

Barn upp till 18 månader	Fair Bimbofix typ II, vänd bakåt
Barn äldre än 3 år	Fair Bimbofix typ II, vänd framåt

Fotgängarsäkerhet

- Bra - Bra - Tillfredsställande

Kommentarer:

För att skydda denna generation av BMW 3 vuxna passagerare förtjänar fem stjärnor. Passagerarutrymmet för att upprätthålla integriteten och väl försvarade ryttarna; För skydd i en frontkollision gjorde bilen nästan det maximala antalet poäng. Intelligent larmstolsbälte fungerar för de två främre sätena. Barnskydd var bra, men fotgängare - mycket dåligt.

Front Punch:

Kroppen drabbades minimal deformation och förardörren öppnas normalt efter påverkan. Tvåstegs krockkuddar, belastningsbegränsare och bältessträckare, i kombination med en robust kropp, har visat goda resultat, att hålla lasten på bröstet hos provdockan och benen låg. Många designers har gjort ansträngningar för att skydda knäna och övre ben fram ryttare. Nisch deformerade ben är inte stark, men en stor mängd fyllmedel skydda förarens fötter. Slutligen, förflyttningen av pedalarrangemanget visat sig vara små, för att ytterligare minska risken.

Säkerhet för passagerarbarn:

Testinstansen var utrustad med en extra manuell passagerars airbag-statusomkopplare. Statusen själv visas på en markerad ikon och på en liten skärm nära den inre spegeln. Båda barnen var belägna i Fair Bimbo Fix stolar installerade med hjälp av ISOFIX-fästanordningar och ett ytterligare stöd ("mot riktningen" för yngre, och "i rörelseriktningen" - för äldre). Skyddet av båda barnen utfördes på en hög nivå. Varningar om närvaron av krockkudde för den främre passageraren gjordes av piktogrammen på det centrala rack- och textmeddelandet på vindrutan. Alla dessa meddelanden kan enkelt bryta sig undan och inte nämn inte risken för barnstolens plats "mot rörelseriktningen" mittemot den aktiva krockkudden.

Sidostrejk:

Skyddssystemet när du slår på sidokudden och säkerhetsgardinerna som också skyddar de andra raden seds. Bedömningen i den här kategorin har inte riktigt nått det maximala.

Fotgängaresäkerhet:

Bilen gjorde endast 4 poäng från möjliga 36. Endast ett litet område av huvens yta, där huvudet på en vuxen eller ett barn faller åtminstone viss begränsning. Stötfångaren och framkanten av huven var inte försedd med något märkbart skydd. Det övergripande resultatet var mycket besviken av experter.

Allmän information om bilen

Boelf	Vänster
Testad modell	BMW 3-serie 320D
Kroppstyp	4-dörr sedan
År för publicering av data	2005
Tomvikt	1490
Resultaten är giltiga för VIN, som börjar med ...	För alla nya 3-serien

Installationssystem:

Pretensels av framsäkerhetsbälten	Det finns
Frontbälten lastlastare	Det finns
Förare framkrok	Det finns
Passagerarfront krockkudde	Det finns
Sidokrockkuddar	Det finns
Sidohuvud krockkuddar	Det finns
Förarens knän och fötter krockkudde	Nej