Crash Test Audi A4 Convertible 2002 - 2005 Convertible

Skydd av föraren och passageraren

Frosting, förare

Front Punch, Passagerare

Sidoblås, förare

- Bra - Bra - Tillfredsställande - Dåligt - Väldigt dåligt

Barnens innehav

Barn upp till 18 månader	Roemer Prince Bobsy G1, ansikte framåt
Barn äldre än 3 år	Roemer Prince Bobsy G1, ansikte framåt

Fotgängarsäkerhet

- Bra - Bra - Tillfredsställande

Kommentarer:

A4 framhävs av ett starkt passagerarutrymme, välfördåtande sedimoner. Airbags skyddade med främre och sidokocker. Gardinerna försvarade också de bakre radens passagerare. Bilen förtjänade fyra stjärnor. Tyvärr uppfyller varningar om närvaron av krockkuddar inte kraven på euro-ncap, och konstruktörerna verkar säkerställa fotgängarnas säkerhet.

Front Punch:

Passiva säkerhetssystem skyddade sina huvuden och förarens nacke. De främre säkerhetsbältena var utrustade med pyrotekniska förspänningar och lastbegränsare. Även om de hindrade förarens slag av föraren om ratten, var belastningen på den fortfarande ganska hög. Broms- och kopplingspedalerna är utformade på ett sådant sätt att det kopplas bort, vilket minskar risken för skada, och denna mekanism har fungerat bra. Jämfört med den tidigare generationen A4 var zonen nära knäna mycket säkrare, men låsslottet var fortfarande beläget på en farlig plats. Trepunktssäkerhetsbältet på sätets centrala säte installerades endast för en extra avgift, vilket är ganska fantastiskt för bilen med ett så stort antal säkerhetssystem. Bältet bältet kan orsaka allvarlig skada.

Säkerhet för passagerarbarn:

Den främre passagerars krockkudde ingick i den grundläggande uppsättningen A4, så tillverkaren bör ta hänsyn till risken för installationen av barnstolen "mot rörelseriktningen" på denna plats. I stugan upptäckte experterna bara ett piktogram och en kortlivad klistermärke på vindrutan, och ingen av dessa varningar nämnde sannolikheten för skador på livet med en sådan installation. Säkerhetsbältena på de extrema platserna i den bakre raden av säten var anpassade för en mer tillförlitlig fixering av barnstolar, men metoden för deras ansökan förklarades inte klart tydligt. VW Römer Prince Bobsy G1 Universal som används i degstolarna som används i testet av VW Römer Prince Bobsy G1 Universal gav inte lämpligt skydd för sina platser. När du slår på sidan av chefen för båda barnen hölls inte inom stolen, och under den främsta 18-månaden riskerade att bli skadad nacke.

Sidostrejk:

Skyddssystemet när du slår på sidan av säkerhetsgardinerna. I den här delen av testet gjorde bilen det maximala antalet poäng.

Fotgängaresäkerhet:

Om fotgängare, bilens designers, det verkar, tänkte inte. Vid körning är bilen skadad, vilket kan undvikas.

Allmän information om bilen

Boelf	Vänster
Testad modell	Audi A4 2.0
Kroppstyp	4-dörr sedan
År för publicering av data	2001
Tomvikt	1370
Resultaten är giltiga för VIN, som börjar med ...	För alla A4.

Installationssystem:

Pretensels av framsäkerhetsbälten	Det finns
Frontbälten lastlastare	Det finns
Förare framkrok	Det finns
Passagerarfront krockkudde	Det finns
Sidokrockkuddar	Det finns
Sidohuvud krockkuddar	Det finns
Förarens knän och fötter krockkudde	Nej