Crash Test Audi A3 Sportback 1999 - 2003 Hatchback

Skydd av föraren och passageraren

Frosting, förare

Front Punch, Passagerare

Sidoblås, förare

- Bra - Bra - Tillfredsställande - Dåligt - Väldigt dåligt

Barnens innehav

Barn upp till 18 månader	Det finns ingen data
Barn äldre än 3 år	Det finns ingen data

Fotgängarsäkerhet

- Bra - Bra - Tillfredsställande

Kommentarer:

Basbunten av A3 inkluderade sidokrockkuddar, och dess kropp visade ett bra resultat med front- och sidoslag. Med ett frontblåsning måste skyddet av benet förbättras och det är nödvändigt att minska belastningen på bröstet från säkerhetsbältet. Skydd av fotgängare värre, även om bilen fick två stjärnor i detta test.

Front Punch:

Förarens dörr hjälpte till att bevara formen på dörröppningen och därmed integriteten hos passagerarsalongen. Kompressionen av kabinen var också relativt låg. Framkuddar gav stabil kontakt med huvudet på de främre sedsna. Belastningen på bröstet av säkerhetsbälten bör minskas, särskilt för passageraren. Slott, positionsjusteringsspak och styrkolumnfäste representerade en fara för knäna och toppen av förarens fötter.

Säkerhet för passagerarbarn:

Bakbälten var utrustade med automatiska spärrar, som används vid installation av barnstolar, men det fanns inga instruktioner för deras tillämpning. Säkerhetsbältesspännen är dåligt kopplad till den rekommenderade barnstolen, tillåter inte bältet att helt fästa. På det centrala racket fanns ett piktogram med en varning om inrättandet av installationen av barnstolen "mot rörelseriktningen" mittemot airbaget på den främre passageraren. Ett liknande meddelande var beläget i vindrutan, men det nämnde inte sannolikheten för att tillämpa en livshotande skada när man installerade en stol, och själva klistermärken kunde lätt bryta sig undan.

Sidostrejk:

Dörren var belägen aluminiumstråle ansluten till tröskeln. Den behåller den vertikala dörrprofilen. Sidokrockkudden skyddar bröstet och förarens bukområde. Efter chocken mellan krockkudden och dörren, är 70 mm konserverad mellan krockkuddemodulen. En last från dörren gjordes till bäckenet, även om det finns ett skumfyllmedel i den.

Fotgängaresäkerhet:

Det verkar som att när man skapar den här bilen gjorde designers inte ansträngningar för att säkerställa fotgängarnas säkerhet: stötfångaren och framkanten av huven visade sig vara traumatisk. Huvudförsvar visade sig vara bättre: bara fyra punkter visade ett dåligt resultat.

Allmän information om bilen

Boelf	Vänster
Testad modell	Audi A3 1.6.
Kroppstyp	3-dörrhatchback
År för publicering av data	1998
Tomvikt	1095

Installationssystem:

Pretensels av framsäkerhetsbälten	Det finns
Frontbälten lastlastare	Nej
Förare framkrok	Det finns
Passagerarfront krockkudde	Det finns
Sidokrockkuddar	Det finns
Sidohuvud krockkuddar	Nej
Förarens knän och fötter krockkudde	Nej