Crash Test Audi A2 1999 - 2005 Minivan

Kraschtest AUDI A2 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005: Labotorens säkerhetsbedömning av bilen: Ranking i poäng, testrapport (foto- och videoolycka)
26%
Förare och passagerare
5%
Fotgängare

Skydd av föraren och passageraren

förarens skada i lobbynskytte
Glasyr, förare
passagerskador i lobbyn
Front Punch, Passagerare
förarens skada med lateral påverkan
Sido slag, förare
Bra - Bra
Bra - Bra
Tillfredsställande - Tillfredsställande
Dåligt - Dåligt
Väldigt dåligt - Väldigt dåligt

Barnens innehav

Barn upp till 18 månader Britax Roemer Duo, ansikte framåt
Barn äldre än 3 år Britax Roemer Duo, ansikte framåt

Säkerhets fotgängare

resultatet av kraschtestet är utmärkt - Bra
resultatet av krocktest är bra - Bra
resultatet av krocktest är tillfredsställande - Tillfredsställande

Kommentarer:

A2 visade att den kan ge sina passagerare ett omfattande skydd. Kroppen överfördes väl till frontblåsningen, och passagerarsalongen var bara lite deformerad. Skydd när man slår på sidan var också på en hög nivå. Tillverkaren bad experterna att hålla en extra sido bilresa från bilen med säkerhets gardiner om pelaren, men resultatet av detta test ingick inte i den övergripande bedömningen, eftersom dessa enheter installerades endast för en extra avgift. Skyddet av barn visade sig vara bra i en indikatorer, men i andra - svaga. Mitigera ett slag på en promenad på en fotgängare var mycket svag.

Front Punch:

Krockkudden på passagerar ingick i grund bunt av bilen. Belastningen på bröstköraren var dock hög för passageraren - acceptabel. Komprimera bennischerna var minimal som blandningen av vindrutan. Även arbetet med designers för att skydda förarens knän är klart märkbara, men det kan till fullo uppfyller Euro NCAP krav, som dock inte är förvånande för en så liten bil. Föraren riskerade att få skadade knän på grund av att slå de hårda elementen under ytan på frontpanelen.

Säkerhet för passagerarbarn:

För 18-månaders och 3 års passagerare användes identiska barnstolar. Framför huvudet på huvudet var båda väl skyddade, men med en sidoslag var människans huvud i fara. Med en frontpåverkan var lasten på bröstet äldre hög, och junior nacke är oacceptabel. Säkerhetsföreskrifterna är fixerade på den centrala rack och i form av klistermärken i vindrutan, men ingenstans har inte blivit varnad om avvisning av installationen av barnstolen "mot rörelseriktningen" i framsätet.

Sido strike:

Pi slår A2 som vuxna passagerare säkerhet och gjorde det maximala antalet poäng för en bil som inte klarade på stansen. Säkerhetsgardiner erbjöds som ett alternativ, och tillverkaren betalade ett extra test av en sådan bil. Bilen var dock väl ett test, eftersom dessa enheter inte inkluderades i den grundläggande konfigurationen, ingick resultatet inte i det övergripande betyget.

Fotgängaresäkerhet:

En stor vindruta gav en fördel, men det totala resultatet var dåligt.

Allmän information om bilen

Boelf Vänster
Testad modell AUDI A2 1.4.
Kroppstyp 5-dörrhatchback
År av data publicering 2002
Tomvikt 910
Resultaten är giltiga för VIN, som börjar med ... Wazzz8zxno40001.

Säkerhetssystem:

Pretensels av främre säkerhetsbälten Det finns
Front Bälten Last Loaders Det finns
Driver Front Airbag Det finns
Passagerarfront krockkudde Det finns
Sidokrockkuddar Det finns
Sidohuvud krockkuddar Nej
Förarens knän och fötter krockkudde Nej

Fotoolycka

Videoolycka