Komplett Set Audi TT Coupe American 2003
Data om den grundläggande och valfria konfigurationen av Audi TT-modeller Coupe 2003, avsedd för den nordamerikanska marknaden (USA, Kanada).
Interiör
Salongstorlek
Förpackningsversioner med en konvertibel kropp
| Sportbil. | Roadster Quattro. |
Antal platser: | 2 | 2 |
Ytterligare platser: | Det finns ingen data | Det finns ingen data |
Avståndet från framsätet till taket (cm): | 97.3 | 97.3 |
Avstånd från baksätet till taket (se): | Det finns ingen data | Det finns ingen data |
Framkanten för ben (cm): | 104.6 | 104.6 |
Bakre nischer för ben (cm): | Det finns ingen data | Det finns ingen data |
Frontsalongbredd på axelnivå (cm): | 141.2 | 141.2 |
Bakre salongbredd på axelnivån (cm): | Det finns ingen data | Det finns ingen data |
Framåt avstånd mellan dörrar (cm): | Det finns ingen data | Det finns ingen data |
Bakre avstånd mellan dörrar (cm): | Det finns ingen data | Det finns ingen data |
Paketversioner med kroppskupé
| kupé | coupe Quattro. |
Antal platser: | 4 | 4 |
Ytterligare platser: | Det finns ingen data | Det finns ingen data |
Avståndet från framsätet till taket (cm): | 96 | 96 |
Avstånd från baksätet till taket (se): | 82.8 | 82.8 |
Framkanten för ben (cm): | 104.6 | 104.6 |
Bakre nischer för ben (cm): | 51.3 | 51.3 |
Frontsalongbredd på axelnivå (cm): | 141.2 | 141.2 |
Bakre salongbredd på axelnivån (cm): | 122.2 | 122.2 |
Framåt avstånd mellan dörrar (cm): | Det finns ingen data | Det finns ingen data |
Bakre avstånd mellan dörrar (cm): | Det finns ingen data | Det finns ingen data |
![Det finns](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Det finns |
![Inte](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Inte |
![Alternativ](/beta/assets/bibipediaru/images/table/3.png) |
Alternativ |
Luftkonditionering / klimatkontroll
Förpackningsversioner med en konvertibel kropp
| Sportbil. | Roadster Quattro. |
Luftkonditionering: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Front Separat klimatkontroll: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Paketversioner med kroppskupé
| kupé | coupe Quattro. |
Luftkonditionering: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Front Separat klimatkontroll: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
![Det finns](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Det finns |
![Inte](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Inte |
![Alternativ](/beta/assets/bibipediaru/images/table/3.png) |
Alternativ |
Interna funktioner
Förpackningsversioner med en konvertibel kropp
| Sportbil. | Roadster Quattro. |
Farthållare: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Takometer: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Höjdstyrning Justering: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Rattjustering: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Uppvärmt ratt: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Läder servostyrning: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Kontrollknappar på ratten: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Teleskopisk rattstång: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Elektriskjustering av pedaler: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Träfinish: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Däckplatta / Tryckdisplay: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
On-Board-dator: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Paketversioner med kroppskupé
| kupé | coupe Quattro. |
Farthållare: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Takometer: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Höjdstyrning Justering: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Rattjustering: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Uppvärmt ratt: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Läder servostyrning: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Kontrollknappar på ratten: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Teleskopisk rattstång: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Elektriskjustering av pedaler: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Träfinish: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Däckplatta / Tryckdisplay: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
On-Board-dator: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
![Det finns](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Det finns |
![Inte](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Inte |
![Alternativ](/beta/assets/bibipediaru/images/table/3.png) |
Alternativ |
Ljud, kommunikation och underhållning
Förpackningsversioner med en konvertibel kropp
| Sportbil. | Roadster Quattro. |
Radio: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Kassettbandspelare: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
CD spelare: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
CD-växlare: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
DVD-spelare: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Händer Gratis: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Navigering: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Hörlurar / Tillbehör för ljud: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Subwoofer: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Paketversioner med kroppskupé
| kupé | coupe Quattro. |
Radio: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Kassettbandspelare: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
CD spelare: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
CD-växlare: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
DVD-spelare: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Händer Gratis: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Navigering: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Hörlurar / Tillbehör för ljud: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Subwoofer: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
![Det finns](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Det finns |
![Inte](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Inte |
![Alternativ](/beta/assets/bibipediaru/images/table/3.png) |
Alternativ |
Sittfunktioner
Förpackningsversioner med en konvertibel kropp
| Sportbil. | Roadster Quattro. |
Justering av elektrisk drivrutins: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Kylfrontsäten: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Uppvärmda framsäten: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Ländryggstöd i framsätet: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Framsäten med minne: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Framsidan Unpoded Seat (3 platser): | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Läderresultat av kabinen: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Justering av elektrisk passagerarsäte: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Möjligheten att vika den andra raden av säten: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Sätet för den andra raden uppvärmd: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Elektriska sittplatser Justering av den andra raden: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Andra raden med borttagningsmöjlighet: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Sätena i den tredje raden med förmågan att ta bort: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Paketversioner med kroppskupé
| kupé | coupe Quattro. |
Justering av elektrisk drivrutins: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Kylfrontsäten: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Uppvärmda framsäten: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Ländryggstöd i framsätet: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Framsäten med minne: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Framsidan Unpoded Seat (3 platser): | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Läderresultat av kabinen: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Justering av elektrisk passagerarsäte: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Möjligheten att vika den andra raden av säten: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Sätet för den andra raden uppvärmd: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Elektriska sittplatser Justering av den andra raden: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Andra raden med borttagningsmöjlighet: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Sätena i den tredje raden med förmågan att ta bort: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
![Det finns](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Det finns |
![Inte](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Inte |
![Alternativ](/beta/assets/bibipediaru/images/table/3.png) |
Alternativ |
Trunk
Förpackningsversioner med en konvertibel kropp
| Sportbil. | Roadster Quattro. |
Trunk Cargo Coating: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Montera för last: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Lastnätverk: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Ytterligare hyllan: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Plockning av sängkläder: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Paketversioner med kroppskupé
| kupé | coupe Quattro. |
Trunk Cargo Coating: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Montera för last: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Lastnätverk: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Ytterligare hyllan: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Plockning av sängkläder: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
![Det finns](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Det finns |
![Inte](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Inte |
![Alternativ](/beta/assets/bibipediaru/images/table/3.png) |
Alternativ |
Tak
Förpackningsversioner med en konvertibel kropp
| Sportbil. | Roadster Quattro. |
Elektrisk lucka: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Cabriolet: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Manuell lucka: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Paketversioner med kroppskupé
| kupé | coupe Quattro. |
Elektrisk lucka: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Cabriolet: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Manuell lucka: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
![Det finns](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Det finns |
![Inte](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Inte |
![Alternativ](/beta/assets/bibipediaru/images/table/3.png) |
Alternativ |
Säkerhet
Slott och stöldskyddssystem
Förpackningsversioner med en konvertibel kropp
| Sportbil. | Roadster Quattro. |
Dörrlås Säkerhet "från barn": | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Blockerad bakbräda vid hämtningen: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Centrallås: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Stöldskyddssystem: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Paketversioner med kroppskupé
| kupé | coupe Quattro. |
Dörrlås Säkerhet "från barn": | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Blockerad bakbräda vid hämtningen: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Centrallås: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Stöldskyddssystem: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
![Det finns](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Det finns |
![Inte](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Inte |
![Alternativ](/beta/assets/bibipediaru/images/table/3.png) |
Alternativ |
Broms- och stabiliseringssystem
Förpackningsversioner med en konvertibel kropp
| Sportbil. | Roadster Quattro. |
Fyrhjulsdrift: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
ABS (Anti-Lock Bromssystem): | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Automatiskt underhåll av clearance: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
EBA (nödbromssystem): | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Ökad friktions differential: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Differentiell lås: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Anti-slip-system: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Systemstabilitet (ESP): | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Paketversioner med kroppskupé
| kupé | coupe Quattro. |
Fyrhjulsdrift: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
ABS (Anti-Lock Bromssystem): | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Automatiskt underhåll av clearance: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
EBA (nödbromssystem): | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Ökad friktions differential: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Differentiell lås: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Anti-slip-system: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Systemstabilitet (ESP): | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
![Det finns](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Det finns |
![Inte](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Inte |
![Alternativ](/beta/assets/bibipediaru/images/table/3.png) |
Alternativ |
Säkerhetssystem
Förpackningsversioner med en konvertibel kropp
| Sportbil. | Roadster Quattro. |
Förare Airbag (PB): | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Frontside krockkuddar: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Framsidan pb med huvudskydd: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
FRONT Passagerar Airbag: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Frontskydd: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Sida Pb i baksätena: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Sida Pb med huvudskydd i baksätena: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Strömförsörjning: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Parktronic: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Första hjälpen låda: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Öppna stammen från insidan: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Paketversioner med kroppskupé
| kupé | coupe Quattro. |
Förare Airbag (PB): | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Frontside krockkuddar: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Framsidan pb med huvudskydd: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
FRONT Passagerar Airbag: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Frontskydd: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Sida Pb i baksätena: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Sida Pb med huvudskydd i baksätena: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Strömförsörjning: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Parktronic: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Första hjälpen låda: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Öppna stammen från insidan: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
![Det finns](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Det finns |
![Inte](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Inte |
![Alternativ](/beta/assets/bibipediaru/images/table/3.png) |
Alternativ |
Fjärrkontroll
Förpackningsversioner med en konvertibel kropp
| Sportbil. | Roadster Quattro. |
Fjärröppning och stängningsdörrar: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Fjärrmotor Start: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Paketversioner med kroppskupé
| kupé | coupe Quattro. |
Fjärröppning och stängningsdörrar: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Fjärrmotor Start: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
![Det finns](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Det finns |
![Inte](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Inte |
![Alternativ](/beta/assets/bibipediaru/images/table/3.png) |
Alternativ |
Externa egenskaper
Storlek och vikt
Förpackningsversioner med en konvertibel kropp
| Sportbil. | Roadster Quattro. |
Antal dörrar: | 2 | 2 |
Kretsvikt (med automatisk växellåda), kg: | 1420.2 | Det finns ingen data |
Kretskort (med MCPP), kg: | Det finns ingen data | 1574.9 |
Hjulbas, se: | 242.3 | 242.8 |
Längd, cm: | 404.1 | 404.1 |
Bredd, se: | 185.7 | 185.7 |
Höjd (cm: | 134.6 | 134.6 |
Gårdspår, se: | 152.7 | 152.7 |
Pitch av bakhjulen, se: | 151.4 | 150.9 |
Clearance, se: | 11.2 | 11.2 |
Paketversioner med kroppskupé
| kupé | coupe Quattro. |
Antal dörrar: | 2 | 2 |
Kretsvikt (med automatisk växellåda), kg: | 1324.9 | Det finns ingen data |
Kretskort (med MCPP), kg: | Det finns ingen data | 1485.1 |
Hjulbas, se: | 242.3 | 242.8 |
Längd, cm: | 404.1 | 404.1 |
Bredd, se: | 185.7 | 185.7 |
Höjd (cm: | 134.6 | 134.6 |
Gårdspår, se: | 152.7 | 152.7 |
Pitch av bakhjulen, se: | 151.4 | 150.9 |
Clearance, se: | 11.2 | 11.2 |
![Det finns](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Det finns |
![Inte](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Inte |
![Alternativ](/beta/assets/bibipediaru/images/table/3.png) |
Alternativ |
Ratt, upphängning och bromsar
Förpackningsversioner med en konvertibel kropp
| Sportbil. | Roadster Quattro. |
Diameter av reversering: | 10.4 | 10.4 |
Styrtyp: | Kuggstång | Kuggstång |
Framfjädring: | Självständig | Självständig |
Bakfjädring: | Semi. | Självständig |
Däckstorlek: | 205 / 55R16. | 225 / 45R17 |
Paketversioner med kroppskupé
| kupé | coupe Quattro. |
Diameter av reversering: | 10.4 | 10.4 |
Styrtyp: | Kuggstång | Kuggstång |
Framfjädring: | Självständig | Självständig |
Bakfjädring: | Semi. | Självständig |
Däckstorlek: | 205 / 55R16. | 225 / 45R17 |
![Det finns](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Det finns |
![Inte](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Inte |
![Alternativ](/beta/assets/bibipediaru/images/table/3.png) |
Alternativ |
Yttre belysning
Förpackningsversioner med en konvertibel kropp
| Sportbil. | Roadster Quattro. |
Automatisk strålkastare: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Dagsljus: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Dimljus: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Xenon strålkastare: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Pickup kroppsbelysning: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Paketversioner med kroppskupé
| kupé | coupe Quattro. |
Automatisk strålkastare: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Dagsljus: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Dimljus: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Xenon strålkastare: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Pickup kroppsbelysning: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
![Det finns](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Det finns |
![Inte](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Inte |
![Alternativ](/beta/assets/bibipediaru/images/table/3.png) |
Alternativ |
Exteriör
Förpackningsversioner med en konvertibel kropp
| Sportbil. | Roadster Quattro. |
Sidosteg: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Front Spoiler: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Bakspoiler: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Motorskydd eller bottenskydd: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Mudguards: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Luftdeflektor eller buffert för cabriolets: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Skjut elektriska dörrar: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Elektrisk drive öppningstomme: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Paketversioner med kroppskupé
| kupé | coupe Quattro. |
Sidosteg: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Front Spoiler: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Bakspoiler: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Motorskydd eller bottenskydd: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Mudguards: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Luftdeflektor eller buffert för cabriolets: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Skjut elektriska dörrar: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Elektrisk drive öppningstomme: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
![Det finns](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Det finns |
![Inte](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Inte |
![Alternativ](/beta/assets/bibipediaru/images/table/3.png) |
Alternativ |
Hjul och däck
Förpackningsversioner med en konvertibel kropp
| Sportbil. | Roadster Quattro. |
Lättmetallfälgar: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Kromskivor: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Full-size reservhjul: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Däck kör platt: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Stålhjul: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Paketversioner med kroppskupé
| kupé | coupe Quattro. |
Lättmetallfälgar: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Kromskivor: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Full-size reservhjul: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Däck kör platt: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Stålhjul: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
![Det finns](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Det finns |
![Inte](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Inte |
![Alternativ](/beta/assets/bibipediaru/images/table/3.png) |
Alternativ |
Bogsering
Förpackningsversioner med en konvertibel kropp
| Sportbil. | Roadster Quattro. |
Hardkop: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Drag paket: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Paketversioner med kroppskupé
| kupé | coupe Quattro. |
Hardkop: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Drag paket: | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) | ![](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
![Det finns](/beta/assets/bibipediaru/images/table/1.png) |
Det finns |
![Inte](/beta/assets/bibipediaru/images/table/2.png) |
Inte |
![Alternativ](/beta/assets/bibipediaru/images/table/3.png) |
Alternativ |