Тест Дриве Волво С40 од 2007 Седан

Зарадити, потрошња

Најјефтинији Волво, који се данас може купити од службеног продавца, је С40 са мотором од 1,8 литра капацитета 125 КС Да ли је вредно размотрити ову опцију или има смисла да плати додатно и возите аутомобил моћнији?
 
Модеран, прелепа, динамична и сигурна Волво С40 дуго је била ауто за одабрани аутомобил. Тачније, за богато. Највероватније, зато је на нашим путевима неколико таквих аутомобила. Међутим, са појавом под хаубом С40 новог мотора 1.8, положај ће се сигурно променити. Захваљујући овом мотору, аутомобил је постао јефтинији, власник таквог аутомобила мање болно преноси кризу горива, што је очигледно недалеко од угла. Успут, овај фактор узрокује све већи број купаца нових аутомобила да размотри опције умереним волом мотора.
 
Пре него што наставите са тестним кутијама, обавестит ћу непокретно о карактеристикама конфигурације аутомобила. Како би требало бити, С40 у основној опреми са мотором са ниским пасањем не блиста са специјалним звонима. Ипак, све што је овде можда потребно.

 
Пре свега, напомињемо 6 ваздушних јастука и систем заштите сувозача из удара одострага - који Волво без њега! Поред тога, аутомобил је опремљен редовним безбедносним системом са алармима и сензорима за волумен у кабини, електричним прозорима и електрично регулишу огледала, као и подлочим подвозје (да буду искрене, брисачи са овим задатком треба боље да се боље опруже).
 
Са компоненти С40 комплекса нудиће клима уређај, предње руте са два начина грејања и аудио система перформанси. Подешавања седишта, наравно, приручник. Али ово је у бази података. Све остало од аутомобила, који смо узели на тест, су опције, захваљујући количини аутомобила је повећао на 34.000 долара. Наравно, све што је то препустило све што је пунило живот, али нас је углавном занимало мотор .
 
125 коњи неће погодити никога данас. Али, за време када је ауто био на располагању, није потребно да се жале на слабост мотора. За разлику од наше забринутости, ауто испоставило се да динамична. За убрзање до 100 км / х, што је 11 секунди. Није узнемирио Максимална брзина. На двособни, наравно, нећемо возити дуже време, али ако је потребно, С40 је способан за то.
 
Али то је нешто тужно у мотору, то је његова целовитост на мале револуције, што се посебно напреже када почиње у слајду. Идемо пустити папучицу кочнице, пребацити ногу за гас, пусти квачило и ауто практично стаје због касног одузимања педалирања и малог тренутак. Дакле, морате да запамтите у таквим тренуцима како су учили да се у брда уз помоћ ручне кочнице.
 
Није све у циљу и са спојницом. Као што смо покушали, али глатко пребацивање од првог до другог без одобрава климањем од путника, да не ради. Потребно је да ни чекање на захват, или мало уврнуто мотор, који, нажалост, није добро за машину.
 
Али је чињеница да је аутомобил у граду је задовољан са 10 литара горива, а на путу једе готово половина најмањи, и ви ћете га, и своје домаћинстава воле. На крају крајева, спасили новац је новац зарадио.
 
Спецификације Волво С40
 
Тежина празног возила, кг - 1355
Димензије, мм:
- Дужина - 4468
- Ширина - 1770
- Висина - 1452
База, мм, - 2640
Запремина пртљажника, л - 404
Максимална брзина, км / ч - 10,9
време приступа до 100 км / х, Ц - 200
Контрола горива, л / 100км:
- урбани циклус - 9.8
- Држава - 5.7
- Мешано - 7.2
Обим резервоар за гориво, л - 62
Мотор:
- Типе - редни, 4 цилиндра
- Радна запремина, см3 - 1798
- Снага, ХП ат мин-1 - 125/6000
- момент, Нм при мин-1 - 165/4000
Трансмиссион -. Мецхан, 5-брзина
Величина гуме - 205 / 55Р16
Вхеел суспензија (напред и позади) - независни
Кочнице (предњи / задњи) - диска, вентили / диска.
Управни - Рејк брзина, Гур
Цена (специфична аутомобил), $ - 33 000
 
Текст: Олег Калаусхин
 

Извор: Часопис 5 тоцка [06/2005]