Тест Дриве Волксваген Голф ИВ 5 Врата 1997 - 2003 компакт

Сан таксисте возача

Околошке норме су затегнуте, услови за привреду машина расте. А сада, као резултат, неки аутомобили са Сцхилдом Диесером такмиче се под једнаким условима са бензинским колегама. У то смо били уверени да се враћајући ВВ Голф 1.9 ТДИ.
 
То је само 500 долара више од бензинског 1,6-литара голфа. Морате признати, ово је мало када дође до једне и по хиљаде за старе осам, већ око 17950 долара по новом аутомобилу, а не основно, али софистицирано - Ево контроле климе, електрични пакет, АНТИ-АНТИ - Систем закључавања, централни дворац и два јастука и два јастука. Сигурност. Цена машине у тако богатој конфигурацији посебно је изненађујућа, с обзиром да су дизел верзије обично скупље од високих октанских племена до 20-25 процената.
 
Уз окретање кључа, уместо карактеристичног одбацивања, чули смо чак и скоро бензин шуштање. Мекани рад мотора у празном ходу, па чак и мале оптерећење вибрација је граница снова сваког мисезе. Рећи да практично нема дрхтања у кабини није у реду. Али сви знају да се бензински мотори тресе и чињеница да ТДИ не више тресе, потврђујемо са потпуном одговорношћу.
 
Дизел се готово није потребно загрејати, па одмах идемо на задатак. Стисне се, прво, од гомиле - и, не узнемиравајући папучицу гаса, глатко почињемо. Сензације су чудне. Навикли смо чињеницу да је да је дизел атмосферска, такво понашање је по редоследу ствари, ако је турбопуњени, то треба промовисати као бензински мотор. Али овде је турбопуњери!
 
Таква еластичност мотора капацитета 110 КС. Одређује се њеним обртником - 235 нм већ у 1900 мин -1. За поређење: У 204-коњских снага (!) Шест бензина, који је такође инсталиран на ВВ Голф-у, 270 Нм на 3200 мин-1.
 
Имајте на уму да је дизел-електрична јединица опремљена електронским системом смеше. Захваљујући јој да аутомобил тако добро реагује на акцелератор. А турбопуњач појачања са измењеном геометријом омогућава чак и шипку у целом распону брзине.
 
Чим кренемо равно и дајемо гас, голф је летео као лопта у игри истог имена. Нисмо очекивали такво убрзање са дизел машине. Сви пролазници-Мраз су се франтично окренули на врисак лаганих гума за кунирање. Али сада под звиждуком турбина мотора брзо су се удаљавали од црних трагова на асфалту. Динамика аутомобила је невероватна: десет секунди, без очигледних кварова и пицкупса, и, као у песми, - стрелица у сто лажи. То је сасвим достојно од њега и максималне брзине - 190 км / х.
 
И како вам се свиђа потрошња горива у граду 6,5 литара? На аутопуту, уз потрошњу само 4 литре, са пуним резервоаром од 55 литара можете возити 1375 километара! Није аутомобил, већ сан таксисте: га је угурао на рубље, али је зарадио свих стотину и брзо и комфорном.
 
На нашем голфу дошло је до привеска није прилагођен руским радним условима. Али ако то нисмо знали, никада не бисмо претпоставили. За све време теста никада нисмо посетили идеју да суспензија може бити тежа или мекша. Практично не примећујете трамвајске нумере, када кочење, аутомобил не угризе много, не чуче на почетку. У угловима, међутим, он је нешто више вољан, али остаје на путању, а то је главна ствар.
 
Да смо имали прилику, сви бисмо пребацили све до таквих аутомобила, еколошки прихватљив и економичан. А онда, изгледате, то би било далеко од нас само до нас, али и наших великих -годишњих кризних горива.
 
ВВ Голф 1.9 ТДИ
 
Тело је 5-додати, све-метал о број места, људи. - 5 О опремљена маса, кг - 1212 о укупна маса, кг - 1750 о Димензије (дужина / ширина / висина), мм - 4149/1735/1439 о База, мм - 2511 о мак. Брзина, км / х - 193 о Вријеме за убрзање до 100 км / х, С - 10,6 о бројача. Потрошња горива, Л / 100 КМ: Циклус града - 6.5; Међуграничар - 4.0; Мешовити - 4,9 о Мотор: у реду, 4 -цилиндар; Радни обим, ЦМ3 - 1896; Снага, Л.С. на мин -1 - 110/4150; Увртање, нм на мин -1 - 235/1900; Директни систем за убризгавање са турбо-пуњачем и међухладним преносом - 5 -Спеед, механички образив - 175 / 80Р14 о огибљење точкова - независни о кочнице (предњи / задњи) - диск, вентилирани / дисковни челични челични контрола - гур о Цена о Прице, $ - 17950.
 
Текст: Олег Калаусхин
 

Извор: Магазине 5 точак [07/2001]