Тест погон сузуки ск4 лимузина од 2010 лимузина

Желим да живим у граду!

Први састанак са једним од првих Сузуки СКС4 у Русији.
Испада да је мало мање него што сам мислио! Уместо тога, оно што се чинило на првом састанку на клупи Геневске моторне емисије. Међутим, одмах се види: Машина је висока, што значи да је највјероватније да се не затвара.
Дакле, постоји: узимајући у обзир вертикално слетање које је прилично згодно. Колега са десне стране, међутим, гунђање: и он има главу, видимо се, почива у плафону, а стопала су непријатна за причвршћивање. Па, два метра, у патикама 47. величине, вероватно је заиста гужва. Али возач је висина испод 180 цм и тежи 100 кг обично не само пред нама, већ и одострага. За колена и главе су довољне. Је да су задња врата сужавана, а лук точка је довољно широк да се замени. Али деца ће бити потпуно сјајна за децу. Зашто деца? Да, јер су Сузуки СКС4 из првих минута дружења проузроковали мисли о младој енергетској дами, која има много вожње на метрополи.
Мислим да ће њена машина морати да уради. Преглед је прелеп. У спољним огледалима, осим што ваш сопствени задњи точак није видљив. Мотор је, наравно, никако, ни на који начин спортски, већ сасвим моћан. Мењач се не ради глатко, јасно кочићи. Чињеница да се под пространим деблом судопера, град се може опростити. Али чврсти клиренс на путу од 175 мм омогућава вам да замотите да не превладате не највише парцеле (имамо их довољно у мегалополили), то је самопоуздано да се осјећа зими, и по потреби и возите.
То је само напор на управљачу није у свему! На току аутомобила угодно реагује на осетљиво на такси, али не превише оштро. Међутим, на блиском паркингу, чак ће се чак и чврсти човек запамтити: маневрирајући посао. Да, и радијус ротације за компакт машинама је превише.
Ипак, Сузуки СКС4 има податке да добију дозволу боравка у Мегалополис. Штавише, без икакве сексуалне дискриминације. Слажете се, у црној машини, изгледа прилично мушко, штавише, господин просечних пропорција мораће да се повећа.
Тачно, грађанин који је постао заинтересован за овај аутомобил треба да буде богат: Погон на предњем точковима СКС4 коштаће 20.600 долара. Узгред, опција погона на све точкове је само хиљаду са мало скупљим, али планирамо разговарати одвојено о томе посебно и темељно.
 
 

 

 

Извор: Часопис "Иза точка"